3|2013
Ecolution by Scania ?
säästöä joka kilometri!
Haluatko alentaa kustannuksiasi? Haluatko säästää selvää rahaa?
Ecolution by Scania on toimintamalli, jonka avulla voit alentaa kustannuksiasi merkittävästi.
Ecolution by Scanian neljä pääelementtiä ovat:
s
s
s
s
ajoneuvon oikeanlainen tekninen erittely
autokohtaisesti räätälöity huolto-ohjelma
kuljettajille annettava taloudellisen
ajamisen koulutus
kulutusseuranta ja kuljettajaopastus, joilla
varmistetaan, että kulutus pysyy alhaisena
myös tulevaisuudessa
Ecolution by Scania
ei ole mikään tulevaisuuden visio.
Se on täällä ja tänään.
Liity sinäkin Ecolution by Scania
-toimintamallia hyödyntävien
tyytyväisten kuljetusyrittäjien
kasvavaan joukkoon!
1812
KPB-kansi_3-13.indd 1
22.2.2013 11.26
Vuoden 2012 naistensarjan Puunkuormaajamestari
Kaisu Ahopelto
Kenestä Puunkuormaajamestari 2013?
Ilmoittaud
udu
u kil
ilpailui
uihi
hin
n Si
S nu
ulle sopivalla paikka
aku
kunn
n alla
la kil
ilp
pailupäivänä klo 16.15 mennessä. Pura Merce
ce
ede
des
s-Be
enz
nz Act
ctros
ro
osve
eto
oauto
toon
to
on lastatt
tu tu
tukk
k ikuorma Hiab
ab
a
b Loglift 105
05S -n
nos
ostu
turi
rill
lla ja lastaa se takaisin
n vetoautoon kilpailusää
än
ä
ntö
öje
en muk
kais
is
se
es
sti
sti
ti.
Sään
nnö
n t nähtä
ävä
vänä
ä kilpailupaikoil
lla
a. Ki
ilp
lpai
a lu
lut
t alkavat
t klo
l 9.00 ja päättyvät klo 17.00. Alkukilpailuissa val
al
a
lit
itaa
itaa
an vi
viisi
isi lä
ään
ni
in
nme
est
star
aria ja he
heid
idän
än haastajikse
ee
en
ns
se
eur
ura
aa
av
va
at se
eit
itse
s mä
män nopeinta. Lääninme
estarit ja haastajat kutsutaa
an 7.6.2
.201
20
01
13 Kuooo
pioo
pi
oon,
n jos
ssa
a rat
atka
k istaan vuo
uo
od
de
en 20
01
13 Su
Suom
men
en mes
esta
taru
aru
r us
s ja Puunkuormaaj
aja
amestarin arvonimi Kuljetus
sj
ja
a Log
o is
sti
t ik
ikk
ka SKA
AL
ry:n
ry
:n liitt
tok
o ok
okou
uksen yhte
te
eyd
ydes
ss
sä
ä. Ik
käm
mie
iess- ja na
naiste
is
ste
en
ns
sar
a jo
oje
en vo
oit
itta
t jat ratkea
avat alkukilpailujen tulosten per
erus
erus
u te
teel
e la
la. Puunkuormaajam
ma
mes
est
tari 2013 pa
alk
lkitaa
lkit
aan
n up
pe
eal
alla Bus
uste
te
er XS -ve
ene
neel
ellä
lä;
; mu
muin
na pa
palkinto
toina mm. perehdyt
yt
y
tys
ysmat
tk
koj
oja Merc
Merc
Me
r ed
ede
es
s-B
Benzi
zin
zi
n
tehtai
aill
lle
e Sa
S ksaan. Kil
ilpa
pail
i up
upai
ai
ikoi
ko
oilla on nä
näh
ht
täv
ävin
inä myö
yös
s mu
muita Hi
Hiab
ab
b Log
gl
li
ift
ft ja Hiab Jonsered -n
no
os
stu
tur
re
eit
ta. Uu
ude
det Me
er
e
rce
ede
d s-Be
Benz
nz
-p
puu
uuta
tavarayhdi
d st
di
stel
el
e
lmä
mät
ät ov
va
at
t koe
eaj
aje
ettaviss
sa.
a
Kilpai
Kilp
ailu
l kalent
nt
ter
e i:
PD /DKW
KW
K
WL
L 9H
9HKR
KR +\
\|W
|W\D
W\
\D
DMMR
RQHXY
YRW
RW .D
. VDDMDQ
QNDWX
WL 7DPS
7DPS
7D
PSHU
HUH
H 9
9H
HKR +\|W\DMR
RQH
QHXY
XYRW -DVS
VSH
HULQWLH 3LUNNDOD
NH 3RU
RUL 9H
9HKR
KR
K
R +\|W\DMRQH
QHXY
XYRW
W .RUMDD
DPR
PRQNDWX
W
WR
R 5DX
DXPD
PD
D 5DXPDQ
Q 'L
'LHV
HVHO
H MD $X
$XWR
WRVl
VlK
KN| 5XRNDUDYLQWROD 6RI¿
SH
SH 1XPPHOD 1HVWH /RKMDQKDUMX WLH
PD .RXYR
ROD
OD
9H
9HKR
KR +\
+\|W
|W\DMR
RQHXY
X RW 6DYRQVXRQWLH
WL
/DS
SSH
SHHQ
HQUD
UDQW
UD
QW
WD
D
9HKR +\|W\DMRQHXYRW 7HUPLQDD
7
OLQNDWX
NH ,PD
PDWU
WUD
D .7
.7.
. 5D
5DQG
QG
GHO
H LQ
WR .LW
L HH
HH
1H
HVW
VWH
H 7RO
RORV
RV
VHQPlNL
Q
SH 6DYRQOLQQD /DYRVHW 2\
P
PD
D 0LNNH
LN
NNH
HOL
OL
9H
HK
KR
R +\|W
\|W
W\D
\DMR
MR
RQH
QHXY
XY
YRW 5DV
5
5D
DV
VNRQH
,QVLQ||ULQNDWX
WL
-\Y
\YlV
l N\
lV
\Ol
l 9
9H
HK
KR
R +\
+\|W
|W
|
W\D
\ MR
MRQH
QHXY
YRW
RW .XRUPDDMDQWLH
NH
H 9DU
DUND
NDXV
ND
XV
XV
V 6DYR
DYR
RQ .X
XOM
OMHW
HW
WXV
V +DVL
+D
DVLQP
QP
PlHQWLH
WR
R -RH
RHQV
QVXX
QV
X 9H
XX
9 KR +\
+\|W
|W\D
\D
DMR
RQH
HXY
XYRW
Y +DUWLNDLQHQ
3DPLORQNDWX
SH .
.X
XR
RS
SLR
LR
9H
9HKR
KR
R +\
\|W
W\D
\ MR
MRQHXYRW 7DNRMDQWLH
7
WL 3LKWLSXGDV
$MRNRQH
NH
WR
SH
H
PD
D
WL
NH
NH
W
WR
R
WL
NH
WR
R
SH
H
,LVDOPL 9HKR +\|W\DMRQHXYRW +DUWLNDLQHQ
6\
6\YlRMDQNDWX
.XXV
.X
XVDP
DPR
DP
R .
.7
7.
5RY
RYDQ
DQLH
LHPL
PL 9H
9 KR
R +\
+\
\|W
| \D
|W
\DMR
MR
RQH
QHXY
XYRW
RW
RW
7H
HR
ROO
O LVXX
XX
XVW
VWLH
WLH
H
2XOX
XOOX 9
9H
HKR
HKR
R +\|W
+\
+
\|W
| \D
\ MMR
RQ
QH
HXY
XYR
RW .DDU
RW
UQD
DWLH
WLH
WL
1LYDOD 1HVWH
3LLHW
3
LHW
HWDU
DUV
VD
DDU
UL (V
(VV
VV &U
V
V
&U
UDQ
DQ
QH
H .
.R
ROS
SSL
S
6HL
HQ
Ql
lMR
RNL
NL
L 9H
9HK
KR
R +\
\|W\D
|W
W\D
\DMR
MRQH
HXY
XYRW
RW
3X
3XXK
XKD
XK
DD
DMD
MDQ
QW
WLH
LH
+DDS
SDPlNLL 9H
9HK
KR
R +\
+\|W\D
|W\D
|W
DMR
M QH
QHXY
XYRW
XYRW
RW
6H
HSlQW
SlQ
Sl
QW
WLH
L
SH /R
RSS
SSX
XNLOSDLOX
X .X
.XRS
XRSLR
RS
SLR
R .X
XOM
OMHW
HWXV
HW
XV MD /R
/ JLLVW
VWLLNN
N D 6.
6.$/
$/
/ U\
\ Q
Q
OLLWW
WRN
RNRN
RN
NRX
RXN
NV
V Q \K
VHQ
\KWH
WH\G
\GH
HV
VVl
Vl
Vl
,OPRLWWD
WD
DXW
WXP
XPLQHQ
HQ
Q D
DOONX
ONXNL
N OS
SDL
DLOX
OXLK
LKLQ
LQ NLO
LOSD
SDLO
SD
LOXS
LO
XSlL
XS
lLYl
lL
YlQl
Yl
lQ
Ql
l NOOR
R
PHQ
HQQH
HQQH
HVV
VVl
Vl
l
$ONXNLOS
SDL
DLOOX
XW DO
XW
DON
DOND
ND
DYD
YDW
DW NO
NOR
MD Sll
llWW
WW\Y
WW
\YlW
\Y
l
6llQ
6llQ
6l
lQQ|
Q|W Ql
Ql
lK
KW
WlYl
lYlQ
lY
lQl
Ql NLO
LOSD
SDLO
SD
LOX
LO
X
SDLNRLOOD
No power like it.
Lisätietoja: Hiab Suomi, puh. 0204 55 2370, www.hiab.fi
.XRUPDDMDNLOSDLOXB BLOPRLWXVB LQGG
.XR
.X
RUP
UPDDM
DMDN
DMDNLOSDLOXB
DN
NLOS
OSDL
DLOX
OXB BLO
LOPRLWX
OPRL
LWX
WXV
VB LQ
L
LQGG
QGG
GG
G
KPB-kansi_3-13.indd 2
Veho Hyötyajoneuvot, puh. 010 569 8100, www.vehotrucks.fi
22.2.2013 11.16
MATEC
vm 2003
sivukippikärry
Jyki PPV-4 vm 2001
2+2 aks.
Närkö - PPV-4 vm 2006
4-aks. siirtopankko
Hyvalift 20-52-SZ uusi
koukkulaite
Volvo FH12 460 6X2 vm 2000
hakeauto
Mono-Transserviss vm 2007
keskiakselipressupv
BRIAB TPV-4 vm 2005
turve/hakeperävaunu
Kome vaihto kp3-13.indd 3
QR-koodi
KOME PPV-4 vm 2000
4-aks.
Hame TPV-4 vm 2004
ketjupurku
26.2.2013 8.46
Ratakuorma-autoilija Mika Mäkinen
Nousee parhaaseen A ?ryhmään
Mika Mäkinen
Ikä: 41
Asuinpaikka: Aura
Tiimi: Mad-Croc Truck Racing
(www.mikaracing.com)
Kalusto: MAN TGS
Moottori: 12,6-litran dieselmoottori,
noin 1100 hevosvoimaa,
vääntö 5800 Nm.
Suorituskyky:
Kiihtyvyys 40-160 km/h 6,0 sekuntia.
Saavutuksia:
Suomessa viisi ratakuoma-autojen
mestaruutta, yksi EM- osakilpailuvoitto
ja neljä EM-palkintopallisijaa.
EM-sarjan yhteispisteissä kaudella
2011 sija 15, kaudella 2012 sija 7.
OLLI PÄIVIÖ
A
uralainen Mika Mäkinen (41
v.) saa tämän vuoden ratakuorma-autojen EM-sarjaan
kirjaimellisesti uutta potkua, kun
hänen Mad-Croc MAN TGS ?ratakuorma-autoonsa asennetaan uusi,
noin 1100 hevosvoiman tehoinen ja
12,6 -litrainen dieselmoottori. Vääntöäkin supermyllystä irtoaa hurjat
5800 newtonmetriä. Kyseessä on
ns. A- sarjan kilpamoottori, johon
teholisäystä on tullut noin sata hevosvoimaa viime vuoteen verrattuna. Viime kaudellahan Mäkinen
kiersi Euroopan kilparatoja vielä B
?moottorilla.
Nyt Mäkinen pystyy tosissaan
haastamaan samassa tallissa ajavan,
EM ?sarjan hallitsevan mestarin
Jochen Hahnin (39 v.). Mika kertoi
helmikuun alun lehdistötilaisuudessa palkintopallisijoituksen olevan tavoitteensa joka kisassa. Kaksi
peräkkäistä EM-titteliä vienyt Hahn
tuleekin varmasti saamaan auralaisesta kovan vastuksen tulevana
kautena, joka starttaa Misanosta
Italiasta 18.-19.5.2013.
?Aina kun kilpaa ajetaan, niin
mestaruus pitää olla tavoitteena.
Tehokkaamman moottorin ansiosta mestaruuden saavuttaminen on
myös mahdollista. Toissa vuoden
EM -sarjassa olin viidestoista ja viime vuoden sarjassa seitsemäs. Realismia on sijoittua tänä vuonna loppupisteissä kolmen parhaan joukkoon?, Mäkinen arvioi omia mahdollisuuksiaan.
Sekä Hahn että niin ikään kaksi mestaruutta voittanut espanja-
Uudella autolla Mäkinen haastaa
tosissaan kaikki kanssakilpailijansa ja
palkintopalli on ainoa tavoite tuleviin
koitoksiin.
lainen Antonio Albacete ajavat viimeisimmällä kehitysversiolla eli A+
moottorilla, mikä antaa tietysti hienoisen edun Mäkiseen verrattuna.
?Sanoin Mikalle kaksi vuotta
sitten, että ajamme merkkimestaruudesta yhdessä, kun näen että hän on siihen valmis. Nyt se aika on tullut. Tänä vuonna ajamme
mestaruudesta ja sen saavuttaminen on realistinen tavoitteemme?,
totesi Hahn.
Jokke Kallio tallin johtoon
Kausi 2013 käsittää nyt kymmenen
kisaa, jossa jokaisessa on neljä lähtöä. Muutoksiakin kisaohjelmaan on
tullut. Istanbulissa Turkissa ei enää
ajeta ja toinen Espanjan Jarama-viikonloppu jää sekin ilman ratakuorma-autojen ärjyntää.
Uusia ratoja sen sijaan ovat
Espanjan Navarra (1.-2.6.) sekä Itävallan Red Bull Ring (6.-7.7.). Kausi
päättyy lokakuussa ajettavaan Le
Mansin kisaan. Suomessa ei EM -sarjaa enää valitettavasti ajeta, mutta
Jouko Kallio (vas.), Mika Mäkinen ja
Jochen Hahn tähyävät jo tiukasti tulevaan kisakauteen. Mäkinen ja Hahn
ajavat tulevallakin ratakuorma-autojen EM ?kaudella tutussa Mad Croc
Truck Racing -tallissa. Mäkisen auto on
entistä kilpakykyisempi, kun sen voimanlähteeksi vyötetään nyt A- sarjan
moottori, josta hevosvoimia vapautetaan tarvittaessa pyörille jopa 1100.
Kokenut kisaaja ?Jokke? Kallio toimii
tallipäällikkönä Mäkisen tiimissä.
Mäkinen kertoo tuovansa kalustoaan näytille Alastarolle tulevana
kesänä.
Heinäkuun puolivälissä ajettava Nürburgringin kisa Saksassa
on Mäkisen ja Hahnin mielestä se
kaikkein suosituin. Kolmipäiväisessä tapahtumassa käy noin 200 000
ihmistä ja kisalähtöjen lisäksi oheisohjelmaa on runsaasti tarjolla koko
perheelle.
?Enemmän siellä on katsojia
kuin Formula-kisoissa?, muistuttaa
Mäkinen.
Tulevana kautena oman pa-
noksensa Mäkisen tiimiin tuo tallipäällikkönä toimiva, kaksikertainen
Euroopan mestari 90-luvun alusta
eli Jouko ?Jokke? Kallio. Kallio näkee
Mäkisellä olevan mahdollisuudet
palkintosijoille.
?Se on ihan selvä, että paikasta kolmen parhaan joukossa taistellaan.
Mikalla on jo riittävä kokemus
tulevista radoista ja ajamisesta. Hän
tuntee myös vastustajansa, joten
eväät menestykseen ovat olemassa?, toteaa Kallio.
Toinen kokenut mies Mikan
taustalla tällä kaudella tulee olemaan kisainsinöörin tittelin käyntikorttiinsa painanut, myös kovaa
ajokokemusta omaava Seppo Niinikoski. Niinikosken perheessä on
toinenkin kova ratakuorma-autoilun ammattilainen. Vaimo kun on
Sisulla aikanaan kilpaa ajanut Minna Kuoppala.
Mäkinen kertoo arvostavansa
taustalla toimivia ammattilaisiaan ja
uskoo asioiden hoituvan nyt paljon
aiempaa sujuvammin ja rivakammin, kun ohjaksissa on kaksi alan
läpikotaisin tuntevaa miestä. Varsin
luottavaisena auralainen huimapää
siis on lähdössä alkavaan kauteen.
Ratakuorma-autojen
EM-kilpailukalenteri 2013
18.-19.05. Misano, Italia
1.-2.6. Navarra, Espanja
15.-16.6. Nogaro, Ranska
6.-7.7. Red Bull Ring, Itävalta
12.-14.7. Nürburgring, Saksa
27.-28.7. Smolensk, Venäjä
31.8-1.9. Most, Tsekki
21.-22.9. Zolder, Belgia
5.-6.10. Jarama, Espanja
12.-13.10. Le Mans, Ranska
4 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_03-18.indd 4
26.2.2013 8.48
LAVAMIEHET TÄSSÄ TERVE!
Saammeko suositella Fincumetin vaihtolavojen ritarisäätyä:
Reilun hintainen ROSKALAVA
Rautainen ROMULAVA
a v / kp
kpl
l
OSTA 2 050 ? + al
ISO
IS
O HA
HARD
RDOX
RD
OX LAV
VA ko
kova
aan
n ajoon
n
(6
6 10
00 x 2 50
5 0)
0)
Meiltä myös MUUT LAVAT
ku
un os
o ta
t t ke
k rr
rral
a la väh
al
ähin
in
intä
ntä
ään
ä 3 kpl
pl
( ks
(y
k in
n ost
s et
ettu
tu
una
n 2 190
0 ? + alv
lv)
)
p / kpl
LIISAA 8,10 ? / pv
LIISAA 2,23 ? / pä
äiv
ivä
ä + al
alv
v
S355
S3
55
5 ROM
OMUL
ULAV
UL
AVA
A (6
( 10
1 0 x 1 50
500)
0)
Fincumetilta saat myös laadukkaat
rakennusjätelavat, koneenkuljetuslavat, mittatilauslavat, maalavat,
rahtilavat ja keräilyastiat.
tavaran taltuttamiseen
(5 500 x 1 200)
Leas
Le
a in
as
ngi
g n pi
p tu
tuus
us 36k
us
6 k.
k 36k
6 k jä
älk
kee
en
luna
lu
na
ast
tus
shi
hint
n a ka
nt
kaik
ikis
ik
kis
i sa
s mal
alle
l is
le
ssa
s vai
ain
in
12
120
20 ?/
?/lava
lava
la
va
tinkimättömäksi työkumppaniksi
k l
OSTA 3 290 ? / kp
LIISAA 3,45 ? / pv / kp
kpl
muita mallisuorituksia varten
Muista, että kun lavan tarve koittaa,
Fincumetille kannattaa soittaa!
Terveisin,
Lavamiehet
Joonas Järvensivu (puh. 0400 222 162)
Samuli Järvensivu (puh. 040 512 2500)
Romu
Ro
mu
m
ula
l va
van
n sa
saat
a myö
at
yös
s ko
koos
os
ssa
a
6100
61
00
0x2
x 50
5 0x
0x20
20
2000
00
00
0 tai
a omi
ien
e
mi
mitt
itt
ttoj
oj
jen muk
kaa
aan.
n
n.
Fincumet Oy / PL 7 / 39700 Parkano
www.fincumet.fi
?Varastossa 250 lavaa! Leasingmahdollisuus kaikkiin malleihin alk. 2,23 ? / pv?
Tankkaa sitä ykköstä
Nyt saat Air1®:a, kansainväliset ISO-laatukriteerit täyttävää AdBlue®-lisäainetta
Suomessa jo yli 150 jakelukumppanimme
asemalla. Jatkuvan tuotekehityksemme
tuloksena saavutat Air1:n avulla selvää
säästöä SCR-teknologialla varustettujen
ajoneuvojen polttoainekuluissa.
Tervetuloa
uloa tankille!
Air1®-asemasi löydät
www.air1.info
Puh. 010 215 1025
Lataa iPhone- ja iPad-mobiililaitteille
nyt ilmainen Air1-sovellus.
Air1® on Yara International ASA:n rekisteröimä tavaramerkki. AdBlue® on Verband der Automobilindustrien e.V (VDA) rekisteröimä tavaramerkki.
3/2013 www.koneporssi.com 5
Kulj_3-13_03-18.indd 5
26.2.2013 8.48
IIIII SISÄLTÖ IIIII
4
Ratakuorma-autoilija
Mika Mäkinen
Nousee parhaaseen
A ?ryhmään
Huoltorekka hiihdon
maajoukkueelle
13
14
Timo Korhonen Oy Sisu Auto Ab
?Myymme asiakkaillemme
ominaisuuksia?
26
Turvallisuuspuutteet
edelleen liian yleisiä
Kuljetus Matti J. Salminen Oy
Risunajosta haketukseen
Suomen tulli tarkasti viime vuonna yli 40 000
ulkomaanliikenteessä liikkuvaa, suomalaista tai ulkomaista yhdistelmää, joissa joka
kymmenennessä oli vakavia liikenneturvallisuutta uhkaavia puutteita. Tullin mukaan
yleisimmät epäkohdat löytyivät teknisestä
kunnosta ja kuorman sidonnasta. Räikeimpänä esimerkkinä kerrotaan muun muassa
Vuosaaren satamaan saapuneesta betonielementtikuormasta, jonka sitomisessa oli
käytetty ainoastaan muutamaa rispaantunutta kuormaliinaa. Sanomattakin on selvää,
että tämänkaltaiset sidonnat eivät ole edes
lähellä sitä valvovan viranomaisen toivomaa
?on edes yritetty sitoa järjellisesti?-tapaa.
Puutteellisen sidonnan lisäksi perävaunun
kerrotaan olleen lähes jarruton. Huolestuttava seikka on sekin, että turvallisuuspuutteiden määrä on noussut edellisvuoteen
verrattuna.
Tiedotteessa kerrotaan myös ilahdut-
63
Hiab-Multilift koukkulaite
vaijerimoduulilla
? monipuolinen
lavankäsittelijä
tavia piirteitä itäliikenteestä, jossa kaluston
kunnon kerrotaan kohentuneen huomattavasti viimeisen vuosikymmenen aikana.
Myös rattijuopumustapausten kerrotaan
olevan aiempaa harvinaisempia, joskin kuormaukseen ja sidontaan liittyvät epäkohdat
värittävät idästä saapuvaa rajaliikennettä
edelleen.
Nykymenolla ulkomaisen kaluston
määrä ei tule vähentymään rajanylityspaikoillamme eikä tiestöllämme. Kotimainen
valmistustoiminta valuu vähitellen edullisemman kulurakenteen maihin, mistä tuotteet kuljetetaan Suomeen edullisten kuljettajien kalustolla. Suomalaisella kuljetusyrittäjällä kun on tunnetusti rajalliset mahdollisuudet kilpailla
tasavertaisesti ulkomaisen
kollegan kanssa.
ari.perttila@sl-mediat.fi
Julkaisija: SL-Mediat Oy Päätoimittaja: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.fi toimituspääLlikkö: Ari Perttilä, puh. 0400 967 561, ari.perttila@sl-mediat.fi Toimittajat: Juha Kuusjärvi, puh. 0400 407 219, Miika Nyrö, puh. 040 912 6656, Tapani Palo,
puh. 050 517 8754, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784 Ilmoitusmyynti: Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Janne Majara, puh. 0400 734 208,
Minna Kujansivu, puh. 03 380 7725, Noora Nyrö, puh. 03 380 7724, Kimmo Kallio, puh. 0400 396 454, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354 Taitto:
SL-Mediat Oy Osoite: SL-Mediat Oy, Takojankatu 11, 33540 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com Sähköpostit: etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi Internet: www.koneporssi.com Asiakaspalvelu: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 8-16) Painopaikka: Forssa Print 2013, Painos 50 000 kpl ISSN 0359-209X
Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 215 000 lukijaa. KMT Lukija S11/K12
SL-Mediat Oy
441
PAINOTUOTE
428
PEFC/02-31-162
seuraava numero
Postitetaan 25.3.
Aineistopäivä 15.3.
6 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj pääkirjoitus 3-13.indd 6
26.2.2013 13.28
LYHYESTI
1500 euron
polttoainesäästö
kuljettajaa kohden.
Liikenneministeri Merja Kyllönen
Ammattina Sankari
-kampanjan suojelijaksi
Ammattina Sankari -kampanjan
tavoitteena on löytää ammattilaisten joukosta yksilöitä, jotka
omalla esimerkillään ovat edistäneet herrasmiesmäistä liikennekäyttäytymistä, ojentaneet auttavan kätensä apua tarvitseville tai
osoittaneet rohkeutta ja nopeaa
ajattelukykyä onnettomuus- tai
vahinkotilanteissa. Sankaruus ilmenee arjen päivittäisinä tekoina,
johon ammatikseen ajavat kuljettajat voivat vaikuttaa omalla toiminnallaan.
Ammattina Sankari -kampanja on saanut myös liikenneministeri Merja Kyllösen arvostuksen ja siksi hän toimii vuoden
2013 kampanjan suojelijana. Ministeri Kyllönen on ollut alusta asti mukana palkitsemassa vuosittaista sankaria ja on täten tukenut
kampanjan teemaa ja tavoitteita.
Kuten Ministeri mainitsi vuoden
2012 gaalapuheessaan, niin valitettavan usein raskaan liikenteen
ammattilaisten toimet kuvataan
negatiivisessa valossa, jolloin
unohdetaan sankaritekojen uutisointi.
?Asennemaailman korjaaminen on iso tehtävä ja sitä työtä on jatkettava, koska kuljettajat
tekevät tärkeää työtä?, sanoo Ministeri Kyllönen yhdeksi tärkeäksi syyksi ryhtyessään suojelijaksi.
SÄÄSTÖÄ DYNAFLEETIN AVULLA.
Dynafleetin avulla jokaisella kuljettajalla on mahdollisuus
muuttaa ajotapaansa taloudellisemmaksi. Internetpohjainen Dynafleet on erinomainen työkalu mm. polttoaineen
kulutuksen seurantaan.
Ensimmäinen uusi
Volvo FH on luovutettu
Ranskan Roissy-en-Francen Volvo Truck Centerissä oli äskettäin
tavanomaista juhlavampi autonluovutus, sillä 300 auton kuljetusyrittäjä Jean-Pierre Ducournau
kävi noutamassa huutokaupalla
hankitun, ensimmäisen uuden
Mikäli kuljettaja muuttaa ajotapaansa taloudellisemmaksi
3%, voi tämä tuoda kuljetusyritykselle jopa 1500 euron
säästön kuljettajaa kohden vuodessa.
Lue lisää osoitteessa www.volvotrucks.fi
FH-Volvon. Ebayn virtuaalimeklarin vasara löi kolmannen kerran Ducournaun 150 000 euron
huudon jälkeen. Huutokaupan
tuotot luovutetaan lyhentämättömänä Etelä-Afrikassa toimivalle
Star for Life-järjestölle.
130221-240-Dynafleet_91x265.indd
130221-240-Dyn
yna
afl
fleet_91x265.in
x265.indd
dd 1
Kulj_3-13_03-18.indd 7
3/2013 www.koneporssi.com
7 9
22.2.2013 10:27:49
26.2.2013 8.48
LYHYESTI
Lahden Top Team
on Suomen paras
Lahden Scania-keskuksen korjaamojoukkue Kirkkopuiston Sissit
voitti Suomen Top Team -mestaruuden ja edustaa Suomea kansainvälisessä Scania Top Team
-aluefinaalissa. Tämä oli toinen
kerta peräkkäin, kun Suomen paras Top Team -joukkue tulee Lahden Scania-korjaamosta.
Yhteensä kuusi joukkuetta
selvitti tiensä Suomen loppukilpailuun, joka järjestettiin 2. helmikuuta Helsingissä. Tänä vuonna finaalissa kilpailivat Lahden
lisäksi Helsingin, Kokkolan, Oulun, Tampereen ja Turun Scaniakorjaamoiden joukkueet.
?Olen todella ylpeä joukkueestani ja iloinen tästä voitosta.
Uskon, että tiukan kisan kuuden
hyvän joukkueen välillä ratkaisi
Avoimet ovet Tampereen
Hiab-huoltokeskuksessa
4-5.4.2013 klo 9-16
Tervetuloa tutustumaan uuteen Hiab-huoltokeskukseen
sekä alan kattavimman kuormankäsittelylaitteiden valikoiman huoltotoimiin.
Esittelyssä Hiab-tuotteita. Avajaistarjouksia.
Huoltotarjouksia. Tarjolla myös pientä purtavaa.
? Hiab ? Multilift ? Loglift ? Jonsered ? Moffett
? Focolift ? Zepro
Cargotec Finland Oy, Hiab Suomi
Ruskontie 55, 33710 Tampere, puh. 040 721 7356
www.cargotec.com
8 HUH
www.koneporssi.com
+LDE 7DPSHUHBDYDMDLVHWB % LQGG
+LDE
DE 7DP
7DPSHUH
DPS
PSHU
UHBDY
DYDM
DYDMDLVHW
DMD
DLVHWB % LQ
% LQGG
L GG
G
Kulj_3-13_03-18.indd 8
3/2013
www.hiab.fi
viime kädessä joukkueemme vahva yhteispeli. Tehtäväjako joukkueen jäsenten kesken oli selkeä ja
työtapamme oli tehokas ja järjestelmällinen?, kommentoi Mikko Purho joukkueensa suoritusta.
?Top Team -tapahtuman
päätavoite on kehittää korjaamohenkilöstömme ammattitaitoa ja tiimityöskentelyä. Scaniakorjaamoiden tarkoitus on tarjota
asiakkaillemme palvelua, joka pitää heidän ajoneuvonsa toimintavarmoina?, kertoo Suomen Top
Team -tapahtumasta vastaava Peter Wickström.
Scania Top Team -kilpailu
järjestetään joka toinen vuosi ja
tämänvuotiseen kilpailuun arvioidaan osallistuvan 8 000 henkeä
60 eri maasta.
Volvo MilkPro on valmis
maitoauton alusta
Volvo laajentaa Pro-konseptiautojen valikoimaa tuomalla markkinoille suomalaisasiakkaiden ja
paikallisten olosuhteiden mukaan räätälöidyn MilkPro ?maidonkeräilyauton alustan. Aiemmin valikoimaan kuuluneiden
XPro, HookPro, WoodPro ja CitiPro-mallien rinnalle kehitetty
MilkPro on saatavana FH, FM ja
FMX-mallien yhteydessä.
Volvon mukaan MilkPro
-auton alustan erittely on tehty
maidonkeräilyn olosuhteita silmälläpitäen ja sen tunnusomaisia piirteitä ovat laajat ja joustavat varustelumahdollisuudet sekä vahva rakenne. Varustelussa
hyödynnetään mahdollisimman
paljon tehdasasenteisia varusteita sekä autonvalmistajan suosituksia.
26.2.2013 8.49
LYHYESTI
Uusi Nokian Noktop 86
-vetopinta maansiirtoon
Nokian Renkaiden uusi Nokian Noktop 86
-vetopinta tuo käyttövarmuutta vaativaan
maansiirtokäyttöön.
Uuden erikoiskumiseoksen ansiosta
Nokian Noktop 86
-vetopinnan pistonja viillonkestävyys
ovat erinomaisia
myös olosuhteiltaan
haastavissa kaivoksissa ja sorakuopissa, joissa työskentelyalustana
on louhittua kiveä.
?Esimerkiksi viiltävän kova
kaivosmaailma vaatii renkailta
erityisen paljon, sillä kulkuväylät
ovat jo itsessään hankalia. Matkan varrelle saattaa osua vettä
tai isompia kiviä ja ahtaissa tunneleissa esteitä ei aina ole mahdollista väistää. Nokian Noktop
86 -vetopinta on suunniteltu erityisesti tällaisiin haastaviin urakointikohteisiin?, kertoo Nokian
kuorma-autonrenkaiden
tuotekehityspäällikkö
Teppo Siltanen.
Uusi Nokian Noktop 86 -vetopinta on
suunniteltu lyhyille
siirtomatkoille ja erityisesti off-road käyttöön erikoisajoneuvoihin. Pinnan isopalainen pintakuvio ja
leveät urat varmistavat
hyvän puhdistuvuuden
ja pidon. Nokian Noktop 86 on suunniteltu
315/80R22.5 ja 13R22.5 -kokoisiin runkoihin ja on saatavilla
vuoden 2013 alusta.
Uutuuspinnasta löytyy
myös Nokian Renkaiden kehittämä ja patentoima kulumisvaroitin DSI (Driving Safety Indicator),
joka helpottaa pinnan kulumisen
seurantaa. Renkaan keskipinnassa olevat luvut kertovat, kuinka
paljon renkaan pääurissa on jäljellä kulutuspintaa.
NIMITYSUUTISIA
Veho Hyötyajoneuvot
Antti Puolakkainen on nimitetty markkinointijohtajaksi vastuullaan koko
Veho Hyötyajoneuvojen markkinointi. Antti toimi aiemmin Mercedes-Benz
tila-, paketti- ja kevyiden kuorma-autojen myyntijohtajana.
Jani Tolonen on nimitetty myyntijohtajaksi vastuullaan MercedesBenz tila-, paketti- ja kevyiden kuorma-autojen maahantuonti- ja myyntiprosessit. Jani toimi aiemmin Mercedes-Benz tila-, paketti- ja kevyiden
kuorma-autojen kentän myyntipäällikkönä.
Muutokset ovat astuneet voimaan 1.2.2013 alkaen.
Sisu Auto Oy
Sisu Auton myyntiverkosto on täydentynyt kahdella alan ammattilaisella. Oulun ja Pohjois-Suomen alueen
kuorma-automyyjänä on aloittanut
Liisa Kaattari ja Kaakkois-Suomen
myyjänä Mika Liimatainen.
Kaattari siirtyi Sisu Autoon Scania Suomi Oy:stä, missä hän on toiminut kuorma-automyyjänä sekä Oulussa että Jyväskylässä. Sisu Autossa Kaattari vastaa Oulun ja koko PohjoisSuomen myynnistä toimipisteenään Oulu.
Kaakkois-Suomen Sisu-myynnistä vastaavaksi kuorma-automyyjäksi
on nimitetty Mika Liimatainen, joka on toiminut Sisu-myyjänä jo aiemmin.
Liimatainen toimii yhdessä perheensä kanssa omistamansa Auto-Kymi
Oy:n toimitusjohtajana, mutta jättää tämän tehtävän, kun Liimataiset luopuvat Auto-Kymin liiketoiminnoista 1.4. mennessä. Liimataisen toimipiste
sijaitsee Kouvolassa.
Uusi Gold Huoltosopimus
Lisätietoja www.volvotrucks.fi
Iveco Finland Oy
Topi Kontula on nimitetty automyyjäksi Espoon toimipisteeseen 1.2.2013 alkaen. Aikaisemmin Kontula on
myynyt muun muassa Fiat-tavara-autoja Delta-Autossa
ja Autokeskuksessa.
Volvo Trucks. Driving Progress
130222-224-HuoltosopimusIlmot_91
130222-224-Huolt
30222 224 Huoltosopi
ltosopimusIlmot
mot_91
91 x 265.indd
265.indd 1
Kulj_3-13_03-18.indd 9
3/2013 www.koneporssi.com
9 7
22.2.2013 10:43:27
10:43:2
26.2.2013 8.49
MANSEN MÖRINÄT pe 5.4. klo 9?17, la 6.4. klo 9?15
Lataa
tästä Google maps
ajo-ohje
Porista / Turusta / Vaasasta
10
1.
CT-Finland Oy
Perkkoonkatu 11,
33850 Tampere
Puh. 040 358 0755
Morinaaukeama-kulj -13.indd 10
2.
Iveco Finland Oy
Perkkoonkatu 9,
33850 Tampere
Puh. 040 721 0926
Puh. 0400 204 493
3.
Konekesko Oy/MAN
Turkkirata 20,
33960 Pirkkala
Puh. 0500 776 086
4.
Niemikorpi Oy
Teollisuustie 22,
33690 Pirkkala
Puh. 040 578 8669
Puh. 040 569 2927
Puh. 040 582 4516
5.
Renault Trucks
Finland Oy
Nuutisarankatu 19,
33900 Tampere
Puh. 040 543 4866
26.2.2013 8.50
Tykkää meistä
6.
Scania Suomi Oy
Lakalaivankatu 12,
33840 Tampere
Puh. 010 555 2500
Fax 010 555 2509
Morinaaukeama-kulj -13.indd 11
7.
Sisu Auto Trucks Oy
Perkkoonkatu 9,
33850 Tampere
Puh. 010 2751
Puh. 050 440 8255
8.
Tampereen Autovaraosa
Keskuojankatu 18,
33900 Tampere
Puh. 03 3140 3140
9.
Veho Hyötyajoneuvot
Jasperintie 1,
33960 Pirkkala
Puh. 010 569 3034
Fax 010 569 3073
10. Volvo Finland Ab
Nuutisarankatu 19,
33900 Tampere
Puh. 010 655 6200
Fax 010 655 6299
26.2.2013 8.50
VARAOSIA POISTOMYYNNISSÄ! NYT KANNATTAA KYSYÄ!
REKKAVARUSTE OY
52700 MÄNTYHARJU puh. (015) 682 760, telefax (015) 682 764, rekkavaruste@pp.inet.fi
Pietikäinen 0400 650 414 ? Myös iltaisin ja viikonloppuisin.
? roskalavat ? romulavat ? rahtilavat ? hakelavat
? kansilavat ? erikoislavat ? konelavetit
? etulastaajakontit, laatikot ja kipperit
? varaosat suoraan varastosta Paimiosta
Koukkuetupää, täydellinen, erä 200 ? +alv / kpl.
Meiltä saat ammattilaisen neuvot
oikeanlaisen vaihtolavan valintaan.
Suunnitellaan yhdessä, myös omien mittojen mukaan.
Baltian suurimmalta lavatehtaalta,
kapasiteetti yli 3000 vaihtolavaa vuodessa.
Vaihtolavat pääosin robottihitsattuja,
eri materiaaleista.
Suorat tehdastoimitukset ilman välikäsiä
suoraan tehtaan varastosta ? pyydä tarjous.
Täydet kuormat, toimitettuna suoraan asiakkaalle.
Baltian suurimmalta vaihtolava-valmistajalta Birger Nordic Steel Container.
Asiakkaanamme on toiminut jo vuosia alan suurimpia suomalaisia yrityksiä.
Varastot Suomessa: Paimio, Joensuu, (Seinäjoki tulossa) ? Takuu, huolto ja korjaukset Paimio.
PYYDÄ TARJOUS www.nk-yhtyma.fi ? Timo 0400 993 564 ? Jukka 0400 921 479 ? Marko /Joensuu 050 524 0220
UUSI PESURIMALLISTO SAATAVILLA!
Arctic Machine Oy ? 3XK ? (PDLO DP#DUFWLFPDFKLQH FRP ? ZZZ DUFWLFPDFKLQH FRP
12 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_03-18.indd 12
26.2.2013 8.51
Kuka kehitti
teknologian, jonka
avulla kalustosi
välttää seisokit ?
Huoltorekka
hiihdon
maajoukkueelle
juha kuusjärvi
Suomen hiihtomaajoukkueen mahdollisuudet huoltoon paranevat huomattavasti uuden liikkuvan huoltokeskuksen ansiosta. Rekan valmistamisen
pääarkkitehtina oli Laurinaho Yhtiöt
Parkanosta, joka rakensi NTM:n perävaunualustan päälle yhteistyökumppaneidensa kanssa hulppeat huoltotilat. Veturiksi tuli Scania R420, jonka
hytissä on majoitustilat kahdelle. Uutukainen esiteltiin Jämin SM-hiihtojen
aattona 24. tammikuuta.
H
uoltoperävaunu on 13,4 metriä pitkä ja 2,5 metriä leveä.
Levennysosan ansiosta huoltotilan kokonaispinta-ala kasvaa reiluun 45 neliömetriin. Tuohon tilaan
mahtuu seitsemän täysin varusteltua työpistettä eli jokaiselle huoltajalle.
Varsinainen tulikoe rekalle on
Val di Fiemmen MM-kisat 20. helmikuuta ? 3. maaliskuuta. ?Meitä lähtee MM-kisoihin seitsemän huoltajaa ja lisäksi perävaunussa on viileä
ulkovoitelupiste, jota voidaan käyttää tarvittaessa?, maajoukkueen
huoltopäällikkö Stefan Storvall kertoo. Sitä ennen, helmikuun 9. päivä,
rekka palveli Cityhiihdossa Helsingin olympiastadionin kupeella.
Laurinaho Yhtiöiden
taidonnäyte
Perävaunun vastuullisena rakentajana toimi Parkanolainen Laurinaho
Yhtiöt Oy. Toimitusjohtaja Tommi
Laurinaho totesi urakan olleen aikataulultaan erittäin tiukka.
?Perävaunun alusta tuli meille
joulun aikaan. Siitä lähtien vaunua
on rakennettu ahkerasti ja loppumetreillä unetkin jäivät vähiin. Suurimman haasteen teki kaiken tarvittavan materiaalin hankinta. Vaunun
valmistumisen mahdollisti hyvät
yhteistyökumppanit ja heidän joustavuus. Suuri osa yhteistyökumppaneista sijaitsee kävelymatkaetäisyydellä toimipaikastamme Parkanossa, mikä osaltaan helpotti projektin
toteuttamista?, kiittelee Laurinaho.
Monipuolinen
Varsinaisessa käyttötarkoituksessaan vaunu toimii hiihtomaajoukkueen huollon tilana tarjoten seitsemälle huoltajalle oman työpisteen.
Suksia varten vaunun keskellä on
kaapistot ja rungon alla lisää pitkiä
laatikoita. Hydraulisesti leviävästä vaunusta saadaan hyvin tilava,
mutta kuljetusmitat ovat normaalit
Euroopan teille. Vaunun lämmittää
Webasto lattialämmityksen kautta.
Vaunu on rakennettu monikäyttöiseksi ja kalusteet siirrettäviksi. Kaapit ja pöydät on varustettu pyörin, joten ne on helposti
siirrettävissä pois takalaitanostimen
kautta. Toinen sivu on kokonaan aukeava, joten tätä voidaan vuokrata
esimerkiksi esiintymislavaksi erilaisiin tilaisuuksiin. Rakenne on myös
hyvin käyttökelpoinen esimerkiksi
messuosastona.
VARTA® Promotive -akut on kehitetty raskaan sarjan hyötyajoneuvoja varten ja ne alentavat ajokaluston kokonaiskustannuksia.
PowerFrame® -ristikko ja labyrinttikansiteknologian ansiosta akut
ovat täysin huoltovapaita. Kestävä rakenne tekee niistä luotettavia
ja pitkäikäisiä ja vähentää seisonta-aikoja.
Tutustu VARTAn tarjoamiin säästömahdollisuuksiin sivuillamme
www.varta-automotive.com
Kaiken takana on
3/2013 www.koneporssi.com 13
Kulj_3-13_03-18.indd 13
26.2.2013 8.51
Timo Korhonen Oy Sisu Auto Ab
?Myymme asiakkaillemme
ominaisuuksia?
Reilut pari vuotta sitten alkanut
komponenttiyhteistyö Daimlerin
kanssa on Timo Korhosen (oik.) ja
Petri Reinilän mukaan sujunut kiitettävällä tavalla, mikä on osaltaan
tuonut mukanaan kaikkien aikojen
parhaimman Sisun. ?Sisu Polar
-mallisto on saanut asiakaskunnalta erittäin positiivista palautetta, mikä yhdessä kaikkien aikojen
alhaisimpien takuukulujen kanssa
kertoo onnistuneesta tuotteesta?,
kertoo Petri Reinilä ajatuksiaan.
Suomalaisen kuorma-autoteollisuuden
parissa on viime kuukausien aikana
nähty jälleen uusia tuulia. Sotilas- ja
siviiliautoja sisältävään tulevaisuuteen riennetään nyt oman myyntiorganisaation avulla.
ari perttilä
V
uonna 1931 perustettu kotimaisen raskaan autoteollisuuden veturi, Sisu, on tuottanut lukemattoman joukon ajotehtävän mukaan räätälöityä kalustoa
niin kotimaisille kuin ulkomaisillekin asiakkaille. Helsingissä aloitettu
Sisun kuorma-autotuotanto siirtyi
Karjaalle vuonna 1950 ja Konepörssin talvisen vierailun perusteella
Raaseporiksi kasvaneessa kaupungissa tehdään kuorma-autoja ja erikoiskalustoa myös tulevaisuudessa.
?Sisun siviiliautojen tuotannossa ja eritoten myynnissä on
otettu nyt uusi vaihe, joka näyttää
meidän näkökulmasta erittäin positiiviselta?, aloittaa Oy Sisu Auto Ab:n
toimitusjohtaja Timo Korhonen Karjaalla. Viime vuoden loppupuolella
aloitetun uuden myyntiorganisaation rakentaminen on edennyt hienosti ja haastatteluhetkellä helmikuun puolivälissä organisaatioon
kuului kahdeksan rautaisen ammattitaidon omaavaa automyyjää, jotka
toimivat tiiviissä yhteistyössä asiakkaan ja tuotekehityksen kanssa.
?Myyntiorganisaation rakentamisen lähtökohtana oli löytää
ammattitaitoisia ja oikean asenteen
omaavia myyjiä, jotka tuntevat niin
asiakkaiden vaatimukset kuin Sisun
vahvuudetkin?, painottaa Sisu Auto
Trucksin toimitusjohtaja Petri Reinilä ja jatkaa:
?Meidän oli saatava uskottavalla pohjalla oleva myynti heti
vauhtiin, sillä kentällä tuntui olevan
patoutunutta kysyntää. Tämän ansiosta kauppa lähti käyntiin varsin
vauhdikkaasti ja tammikuun myyntimäärät olivat asetettujen tavoitteiden mukaisia?.
Norja on piristävä poikkeus
Sisu Auton toiminta nojaa edelleen
kahteen peruspilariin, siviili- ja so-
14 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_03-18.indd 14
26.2.2013 12.58
Sisun oma tuotekehitysosasto koostuu paristakymmenestä osaajasta,
joiden tueksi kootaan osaavimmat
resurssit laajasta kumppanuusverkostosta. ?Tämän ansiosta voimme
vastata nopeasti haastaviinkin projekteihin?, vakuuttaa Timo Korhonen muistuttaen samalla Liettuaan
toimitettujen sotilasajoneuvojen 18
kuukauden toimitusajasta.
tilasajoneuvoihin. Kuluvan vuoden
tuotantotavoitteeksi on asetettu
170 siviiliautoa sekä 55 sotilasajoneuvoa, mikä on Korhosen mukaan
täysin realistinen tavoite.
?Vuodenvaihteessa
voimaanastuva Euro 6 -päästönormi
sekä mahdollinen kokonaismassojen korottaminen lisäävät varmasti autojen myyntimääriä kuluvan
vuoden aikana?, pohtii Reinilä, joka
muistuttaa Sisun vahvuuksien löytyvän juuri raskaista autoista.
?Kilpailukykymme on parhaimmillaan juuri 4- ja 5-akselisissa autoissa, joiden suosio tullee lisääntymään, mikäli kokonaismassauudistukset toteutuvat?, muistuttaa
Korhonen ottaen samalla esiin korotusten mukanaan tuomat uhkatekijät.
?Siperiaan vuonna 2009 Ilim
Groupille toimitetuilla seitsemänakselisilla puuyhdistelmillä on ajettu
keskimäärin 80 tonnin kokonaispainoilla. Tämä on nostanut autojen
kokonaiskorkeutta ja tuonut mukanaan ongelmia vakauden kanssa.
Autojen rakenteet ovat kestäneet
suhteellisen hyvin, mutta huonoista teistä johtuva kaatumatauti on
ollut vaivana?, tietää Korhonen, joka
samalla ihmettelee mitta- ja massamuutoksen valmistelun puutteita.
Ilimin puuautoista on lyhyt
matka Sisun vientimarkkinoihin,
jotka viimeisen vuosikymmenen aikana ovat löytyneet Venäjän ohella
Sveitsistä ja Norjasta.
?Venäjän WTO-jäsenyys poisti kuorma-autoilta perittävän tullin,
mutta samalla maassa otettiin käyttöön vastaavansuuruiset kierrätysmaksut. Tämä yhdessä Venäjän heikon taloustilanteen kanssa on hiljentänyt markkinat tyystin. Sveitsiin
taasen olisi aikoinaan tarvittu etupainotteisesti Euro 5-kalustoa, jota
emme voineet toimittaa. Norja on
piristävä poikkeus, joka vetää ta-
Sisun tuotanto taipuu asiakkaan yksilöllisiin toiveisiin, kuten hakkuriauton
alustaan, joka on saanut jo tehtaalla tuekseen runkovahvistuksen ja hakkurin vaatimat rakenteet. Tällä tavoin nopeutetaan läpimenoaikaa sekä vältytään valmiiden rakenteiden purkamisilta.
saiseen tahtiin. Sinne toimitamme
pääasiassa erittäin kattavasti varusteltuja sora- ja tienhoitoautoja, joiden käyttötehtävävarustelu on Suomessa Norjaa edullisempaa paljolti
edullisemman työkustannuksen ansiosta?, kertoo Korhonen.
Osa isompaa kokonaisuutta
Sisun tuotantoa verrattaan monesti
globaalisti toimiviin valmistajiin, joiden tuotantolinjoilta valmistuu päivätasolla Sisun vuosituotannon verran autoja. Korhosen mukaan Sisun
toiminnan lähtökohtana ei ole suuri
volyymi, vaan asiakkaiden yksilölliset tarpeet ja toiveet, joiden toteuttamisessa pieni valmistaja voi toimia kustannustehokkaasti.
?Sisu Auto on tehnyt voitollista tulosta viimeisen kolmen vuoden ajan. Kannattava toiminta ei siis
lähtökohtaisesti vaadi suuria volyymejä?, muistuttaa Korhonen hiukan
ylpeänäkin luotsaamansa yrityksen
toiminnasta.
Korhosen mukaan Sisun merkitys suomalaiselle yhteiskunnalle
on kuitenkin omaa organisaatiota
ja tuotevalikoimaa laajempi.
?Olemme osa kymmeniätuhansia osaajia työllistävää kotimaista kuljetusvälineteollisuutta.
Valmistusketjussa on lukematon
määrä pieniä suomalaisia komponenttivalmistajia, jotka tarvitsevat
Sisun kaltaisia lopputuotevalmistajia. Kaltaisemme valmistajat ovat
omiaan ruokkimaan kotimaisen
komponenttivalmistustoiminnan
kehitystä?, linjaa Korhonen, joka
toisaalta hämmästelee valtiovallan
toimia esimerkiksi puolustusvoimien hankintojen yhteydessä.
?Puolustusvoimille hankittavat 140 neliakselista koukkuautoa
on määritelty siviiliautoiksi, jolloin
ne on kilpailutettava. Milloin olemme nähneet esimerkiksi Ruotsin
armeijan avoimesti kilpailuttaneen
ajoneuvohankintojaan?, kysyy Korhonen pohtien samalla kotimaisen
teollisuuden tulevaisuutta.
Toisiaan tukevat tuotteet
Toimitusjohtaja muistuttaa myös Sisun vahvasta kotimaisuudesta.
?Runko välipalkkeineen, akselit ja tehdasvalmis päällirakenne ovat täysin kotimaisia yhdessä
suunnittelun ja kokoonpanon kanssa. Sotilaskaluston kohdalla kotimaisuusaste on tätäkin suurempi
muun muassa kotimaisen ohjaamon ja täällä toteutettavan suojauksen kanssa?.
Korhosen mukaan sotilasajoneuvoissa juuri suojaus yhdessä
maastokelpoisuuden kanssa ovat
ratkaisevia tekijöitä menestymisen
kannalta.
?Suojauksessa olemme kulkeneet aina kehityksen etujoukoissa,
mikä on antanut meille varsin vankan maineen sotilasajoneuvomaailmassa?, painottaa Korhonen, jonka mukaan sotilaskalustosta saatuja
kokemuksia pyritään siirtämään nyt
myös siviilipuolelle erikoissovelluksiin. Näistä lupaavina kehityshankkeina Korhonen mainitsee muun
muassa Verkosto-messuilla julkistetun Janneniskan nostolava-auton
sekä öljynporauskenttien käyttöön
suunnitellun huoltoajoneuvon.
?Sotilasajoneuvojen yhteydessä puhutaan aina projektiluontoisista toimituksista, jotka vaativat
hetkellisesti suurta tuotantovolyymia. Siviiliautot auttavat omalta
osaltaan kapasiteettivaihtelujen
tasaamisessa?, summaa Korhonen,
jonka mukaan tulevaisuudessa Karjaalla tehdään kalustoa kummankin
asiakassegmentin tarpeisiin.
Huoltoverkostolla
suuri painoarvo
Sisun organisaatiossa on työskennelty hartiavoimin myös tuotannon
ja eritoten dokumentoinnin saralla.
Reinilän mukaan parin vuoden ajan
käytössä ollutta tuotetiedon hallintajärjestelmää on hyödynnetty
onnistuneesti auton teknisten yksityiskohtien, osaluetteloiden ja
työohjeiden hallinnoinnissa. Alustan lisäksi järjestelmä kattaa myös
tehdasasennetut päällirakenteet
varusteineen.
?Järjestelmä helpottaa eritoten huollossa ja jälkimarkkinoinnissa, sillä kaikki tarvittava tieto löytyy
auton alustanumeron perusteella?,
vakuuttaa Reinilä, jonka mukaan
kaikilla huoltopisteillä on pääsy järjestelmään tietoverkkojen kautta.
Keskittyessään autovalmistukseen luopui Sisu omasta huoltoverkostostaan. Nyt vuonna 2013
Sisu nojaa kahteen valtakunnalliseen verkostoon, joita paikalliset
huoltokorjaamot täydentävät.
?Tällä hetkellä meillä on vajaat
40 huoltopistettä eri puolilla Suomea, joten meillä on varmasti yksi
kattavimmista verkostoista maassamme?, laskee Reinilä.
Tätä kirjoitettaessa vuotta
2013 on jäljellä 10 kuukautta, jonka jälkeen myös Suomessa alkaa Euro 6 -aikakausi. Korhosen mukaan
tuotekehityksessä työskennellään
jo tulevan malliston parissa, joskaan kevään messuilla uutta mallistoa ei nähdä.
?Suomalaisasiakkaat pitäytyvät mahdollisimman pitkään nykyisessä teknologiassa, joten näemme
tärkeänä tuoda esille nykymallistomme täydessä laajuudessaan.
Daimlerilla on jo olemassa Euro 6
-normien mukaisia rivimoottoreita
sekä näihin sovitettu ohjaamo, joita
tulemme hyödyntämään myös Sisussa?, päättää toimitusjohtaja Timo
Korhonen.
3/2013 www.koneporssi.com 15
Kulj_3-13_03-18.indd 15
26.2.2013 12.58
2
Fuel Guard
Polttoainejärjestelmän
huolto- / puhdistuaine
YH
Flaaming-lavat
Flaaming-lavat
ENSOPIVA
TE
? Puhdistaa polttoainetankin
? Poistaa kosteuden tankista
? Poistaa karstaa suuttimista ja
venttiileista sekä männänrenkaista
? Puhdistaa polttoaineputkiston,
ruiskulaitteet, pumput
? Voitelee polttoaineputkistot,
ruiskulaitteet, pumput
? Vähentää päästöjä, takaa
polttoaineen puhtaan palamisen
? Toimii myös kausisäilöntäaineena
(Diesel, bensa, 2T)
? Puhdistaa myös polttoainelisälämmittimen polttimen
HT
I
E E N S OP
Tuotenumero 83970
Y
VA
EN590
Lavat moneen käyttöön:
mm. lumelle,
maalle,
murskeelle
Lavatviljalle,
moneen
käyttöön:
lisää
lavamyynnistämme!
mm.Kysy
lumelle,
viljalle,
maalle, murskeelle
Kysy lisää lavamyynnistämme!
KEVÄÄN LAVATARJOUS!
KEVÄÄN LAVATARJOUS!
Roskalavoja
5,5 x 1,2 x 2,5KL
Roskalavoja
5,5
x 1,2 x 2,5KL
2450?/kpl
(ALV0%)
2450?/kpl (ALV0%)
Varastossa myös hakelavoja valmiina!
Varastossa myös hakelavoja valmiina!
i
i myynti 03-872020 tai www.flaaming.fi
myynti
03-8720202
tai
www.flaaming.fi
Verstaskatu
LAHTI
Verstaskatu 2 LAHTI
RAHTI-, VILJA-, HAKE- JA TURVELAVAT, KOUKKU- JA VAIJERILAITTEET,
NOSTURIASENNUKSET
Tuot
Tu
ot
tep
per
erhe
hees
he
esee
es
ee
en ku
k ul
uluv
uvat
t muut
uu
ut tu
tuot
o te
ot
teet
e
et
ONE SHOT
CLEANER
Imu
mu
usar
arjan
jan
an se
s k
kä
ä
kaa
k
aa
asul
su äpp
sul
äppien
ien
ien
puhdis
puh
distuk
tuk
uksee
ksee
seen
n
H kka
Hiu
kkassu
ssu
ss
s oda
atti
ttimen
me
men
huo
u lto
o- /puhdis
i tus
is
u ain
ne
Ö jyti
Ölj
Öl
ytilan
t lan
lan
a hu
huolt
ol o
olto
o- /
puhdis
puh
distus
tus
u ain
aine
e
Soit
So
ta ja tilaa:
Puh. 03 345 0580
tilaukset@ke
@k ntt
ttuottee
et.fi
t
www.
ww
w.ke
kenttu
ntt
nt
tu
uo
ot
tt
te
ee
et
t.fi
.fi
TAMPEREELTA
Korkealuokkaisista materiaaleista
tasalämpöpohjaiset/tukkeutumattomat
Kasetti- Kivi- ja Maansiirtolavat tolppa- / silein laidoin /?Rahtilavat
Asiakkaan tarpeiden mukaan suunnittelua ja mittatilaustöitä
Erikoisvaunut / ajoneuvot
Tarjouslava 6 m pitkä 2.500 </kpl
alv 0%
kysy myÖs alihankintatyÖt
? hitsaus ? kokoonpano
? maalaus
Myydään pressuhalleja
ja muita teräsrakenteita
teräksistä ja alumiinista.
UUDET KOTISIVUT
AVATTU
www.laurinaho.fi
LAVATARVIKKEET, ALUMIINIT,
VARUSTEET JA PALJON MUUTA.
www.laurinaho.fi
LAURINAHO-YHTIÖT
OY
PARKANO
050 651 02 Aimo x 050 345 1287 Tommi x tommi.laurinaho@pp.inet.fi
MYÖS
? Kipit
? Telikarhut
? Pumput ? Venttiilit
? Säiliöt ? Varaosat
MONITOIMIlavAT
SEKÄ
? Alustamuutostyöt
? Nosturi- ja vaihtolavalaiteasennukset
? Kaivinkoneiden kauhojen huulilevyjen
vaihdot, korjaus- ja hitsaustyöt
Etu-Hankkionkatu 12
33700 Tampere
Puh. 0400 332 552
hankkionlavarak@gmail.com
16 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_03-18.indd 16
26.2.2013 8.51
s?? ?????????
s?? ?????????
0<< -$ 982.5$$ .$/8672$
WZKW
< szdP>:z
?
?
?
?
?
?????? ??????
???????
????????? K<
??????? ?????
??????? ??????
?????
????????????
^????? ???????
?
E/
??????????
?????? ??
?
?
?
?????? ??????
???????
??????????
?????
????????????
Dhhd
d Z ^^ />/Pd
Z ^< ^P>:z
?
????????
??????????
??????????? ??
??????????
????????????????
?
?
?
?
?
?????????
????????????
?????????
???????????
????????
?????????
???????
+HLNNL /HKWR SXK
ZZZ VLPHRQ IL YDLKWRNDOXVWR
3(687 ,/7$,6,1 -$ /$8$17$,6,1
$OHQQXV NRVNHH QRUPDDOLKLQWDLVLD SHVXMD
DUNLVLQ NOR MlONHHQ VHNl ODXDQWDLVLQ NOR
7DUMRXV YRLPDVVD DVWL
^/D KE ^ Zs/ ^ Kz? Z ^<
Simeon 3.indd 1
E < >h^dKE d z E W >s >hE <KZ:
DK? zZ/dz^Wh/^dKEd/ ?? ????? Z : D </? Wh, ??? ???????
26.2.2013 13.33
materiaalitoimittajat
T: SAATAVINA 15 ERI MALLIA JA 60 ERI TYYPPIÄ
ja
?koneissa.
Suoraan maahantuojalta
K & L
Myös
RENGASKONE
ristikudosrenkaita!
15.5x25 16 pr. nylon
17.5x25 16 pr. nylon
16.00x25 32 pr. nylon
18.0x25 36 pr./40 pr. nylon
18.00x33 E4 32 pr. nylon
20.5x25 20 pr. nylon
LC(T)-568 14?-26?
vanteille
23.5x20 20 pr. nylon
LOUHEAUTON
RENKAAT
RASKAAN?SARJAN
23.5x25 24 pr. nylon
HETI VARASTOSTA!
26.5x25 28 pr. nylon
RENGASKONE
14.00 R 25***
29.5x25 32 pr. nylon
LC(T)-598
14?-56?
vanteille
18.00 R 25** E4
H2
29.5x29 32 pr. nylon
18.00 R 33** E4 H2
21.00-35 36 pr. tl e4
21.00 R 35** E4
H2
PYÖRÄNPULTTIAVAIN
24.00 R 35** E4 H2
24.00-35 42 pr. tl e4
? Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus
? Riskitön ja laadukas vaihtoehto
K & L
Paineilmahydraulitunkit
Mallit Nostot. Jatkot
QD
25
2
QD
40
2
50
2
QD
QD
50
3
TOEHTOJA
MYÖS?ERILAISIA KAAPPIVAIH
Min. kork.
180 mm
200 mm
230 mm
160 mm
www.vuokratrailer.fi ? 040 901 1500, 0400 486747 ? Tammela
TUUMAISELLA
VÄÄNTIMELLÄ
ERITTÄIN TEHOKAS
SARJAN
CH T 598
Maahantuonti ja myynti:
14-56?vanteille,
max rengashalkaisija
2300 mm /
leveys 1065 mm
max rengaspaino
1600 kg !
Karvian
Kone- ja
Laitemyynti Oy
K & L
Esa Korkiamäki
KUORMA-AUTON RENKAIDEN
tel. 0400 120 129
TASAPAINOTUSKONEET
fax (02) 641 3060
E-mail: esa.korkiamaki@dnainternet.net www.karviankl.fi
Vetoautoja vuokrattavana vm 2012
2-ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta
www.sapluuna.fi FORSSA
0400-486 747, 050-5539 655
Kysy myös muita!
IVECO TRAKKER 410T50, 8x4 kivilava ELG
-12
VOLVO FH12 6x2 460 hv vetopöytä
-00
SCANIA R500 6x2 500 hv vetopöytä
-05
Faymonville 4-aks. kehtokärry -13
Faymonville 3-aks. suora, 2x jatko -13
Faymonville 4-aks. pokka, jatkettava, rampit -13
NOOTEBOOM 4-aks. pokka, 2x jatko
-90
MAX-TRAILER 3- ja 4-aks. pokka, jatkettava
-13
Pekka
Reijo
0400 376 222
0400 372 907
Kuopio, Hakalahdentie 13, Puh. (017) 461 8101
car.office.roponen@saunalahti.fi
STOP
PAYING TOO
MUCH
NIMITYSUUTISIA
WWW.GOLDHOFER.DE
CT Finland Oy
CT Finland
Oy:n Oulun
DAF-myyjänä
aloitti Jarmo
Latvala.
Jarmo
on
tuttu kasvo
kuorma-autopuolella ja aikaisemmin toiminut mm. Renault
että Mercedes-Benz kuormaautojen myyjänä Oulun alueella. Jarmon tavoitat numerosta
044 339 00900 tai sähköpostilla
jarmo.latvala@daftrucks.fi.
Nopeat toimitukset, myös käytettyjä
MATTI?TOLVANEN?OY
Varastokatu 3, 33100 Tampere
Puh. 0400 732 032, Fax 03 214 2707
e-mail: matti.tolvanen@elisanet.fi
www.mattitolvanen.fi
Uuden ajoaika-asetuksen
mukaiset piirturit. Huom!
Lisätyötunteja jopa 2/päivä
Iveco Eberspächer
lämmittimien lisäosat
Kattava valikoima
erilaisia lavetteja
Hydrocar uudet voiman
ulosotot + varaosat
Iveco alkuperäisosat
30 V. AMMATTITAITOISTA?PALVELUA
Konepörssi-näköislehti
nyt luettavissa: www.lehtiluukku.fi
Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteella
TURUN AUTOTYÖ OY PORIN AUTOTYÖ
Verstaskatu 1, 20360 ? Turku
Kartanontie 49, 28430 ? Pori
Puh. 020 746 3770
Puh. 020 746 3781
www.turunautotyo.fi
18 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_03-18.indd 18
26.2.2013 14.04
Toimitukset nopeasti mihin päin Suomea tahansa!
Voitelukeskus palvelee yli 30 vuoden ammattitaidolla kaikissa
voiteluaine-, suodatin-, puhdistus- ja kemikaaliasioissa.
Olemme maahantuonti- ja tukkuliike, mutta meillä on Pirkkalan
toimitiloissamme myös vähittäismyyntipiste. Varastomme on
aina ajan tasalla, joten asiakkaamme saavat tarvitsemansa tuotteet nopeasti mihin päin Suomea tahansa.
Laajasta valikoimastamme löytyvät oikeat
laatutuotteet kaikkiin voiteluaine- ja
suodatintarpeisiin. Ammattitaitoiset
myyjämme neuvovat mielellään.
Soita ja kysy!
Vähittäismyyntipisteemme Pirkkalassa palvelee arkisin klo 8.00?17.00.
Turkkirata 10, 33960 Pirkkala I puh. (03) 358 760 I fax: (03) 368 4311
voitelukeskus@voitelukeskus.com I www.voitelukeskus.com
HIEKOITIN
Mäessä ja mutkassa | Liikkeelle lähdettäessä | Jarrutuksissa
Kuljetusliike Mikko
Meri Oy:lle Tammelaan
varusteltiin Scania
R560 6x4. Alumiiniapurunkopaketin lisäksi
auto varusteltiin mm.
ALU50 -täysalumiinipankoilla ja
Alucar-hiekoittimilla.
Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA | Puh. 0207 851 720 | Fax 0207 851 740
Julius Närvä 0207 851 721 | Svante Peth 0207 851 722 | Anssi Alasaari 0207 851 723
w w w. a l u c a r. c o m
20 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_19-34.indd 20
26.2.2013 8.55
RadarEye System varoittaa ajoissa
Varoitusetäisyys on säädettävissä aina 20m asti.
V
Varoitusääni ja varoitusvalo vaihtuvat etäisyyden
V
muutoksen mukaan.
1
2
3
4
5
Alueet
Orlacon RadarEye System on ajoneuvokameran aktiivinen apuri.
Varoitusääni kiinnittää kuljettajan huomion ja värisymbolit kertovat
kohteen etäisyyden ajoneuvosta.
Radar oik
Peruutuskamera
Radar vas
Käyttökohteita rajoittaa lähinnä mielikuvituksen puute. Varoittava
V
kamerajärjestelmä tuo turvallisuutta ja tehokkuutta raskaaseen
kalustoon, työkoneisiin, trukkeihin tai vaikkapa nostureihin.
etäisyys = 2m...20m
Katso www.mytrade.fi tai soita 09-8559 5720
Onnin Auto Oy
Malmin Kauppatie 46, 00730 Helsinki
Puh. 010 281 7000 Fax. 010 281 7099
www.onninauto.fi
myynti@onninauto.fi
3/2013 www.koneporssi.com 21
Kulj_3-13_19-34.indd 21
26.2.2013 8.55
TAMPEREEN AUTOVARAOSA
Keskuojankatu 18, 33900 Tampere
p. (03) 3140 3140
Tule tutustumaan WABCON tuotteisiin
perjanta
t ina 05
5.0
04.
4
Makkaratarjoilu klo 10-15.
Paikalla myös Wabcon tehtaan edustaja
ZZZ
ZZ
Z UD
U VNDVVD
DUMD
D¿
Raskaa
Rask
aan
n ka
kalu
lust
ston
on var
arao
aosa
sapa
palv
lv
vel
elua
ua
kaut
ka
utta
ta maa
aan
n.
Kuorma ja nosturi suojaan?
UUSIA ERIKOKOISIA VAIHTOLAVOJA
SORA-, ROSKA- JA KONEENKULJETUSLAVOJA
KONELAVAT
Esim. 5,5 - 6,5 m.
Hinnat alkaen 3.050 e
ROSKA-, LUMI-,
HAKELAVOJA
SORALAVA
Hardox 6/4 mm, vl/hl tai
kiinteät mallit.
Hinta alkaen 5.300 e
KEVYTSORALAVOJA
Varastossa 5?6,5 metrisiä.
Hinnat alkaen 3.000 e
Myös muita malleja.
Kysy tarjous!
Rahoituksella esim. 2 ? päivä
ilman käsirahaa.
ROSKALAVA
5,5 x 1,2 m, vl/hl, hinta 2.520 e
6 x 1,2 m, hinta 2.620 e
Varastossa myös
1,5 m korkeita.
KEVÄTtarjous
LAVOJA H
VARASTO YVIN
SSA.
Hinnat alv 0%
Pyydä tarjous
myynti@varastokontti.fi
0400 120 822
Meiltä ratkaisu:
Kokosivunaukeava umpikori
hydraulisesti avautuvalla katolla!
Kysy tarjousta:
Taisto Ikäheimonen, puh. 0400 658 793
taisto.ikaheimonen@toplift.fi
www.toplift.fi
22 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_19-34.indd 22
26.2.2013 10.16
KHT
konstailematta paras automaattikasetti
?Kysy heiltä, jotka sitä käyttävät! Älä heiltä, jotka eivät sitä ole käyttäneet!?
HUOM! Varastossa valmiina
heti toimitukseen KHT:n kuupalavat
autoon + perävaunuun.
VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY!
Pyydä tarjous KHT:n irtolavoista!
Autonlava + automaattikasettimekaniikka
+ kasettilava kasettikettingillä + lavat sovitettuna keskenään.
?tai pelkistä lavoista ilman kasettivarusteita!
www.kht.kpnet.com Myynti KHT Seppo Vuolle Puh. 0400 560 096
OIKEA KÄRRY
? OIKEAAN KÄYTTÖÖN
MANSEN MÖRINÖIDEN
5.-6.4. AIKANA MYYNTINÄYTTELYMME:
ASENTAJANKATU 3, LAKALAIVA
PAINOTIE 25, NAKKILA
TERVETULOA!
EDUARD OLI MYYDYIN LAVETTIMALLIN PERÄVAUNU SUOMESSA VUONNA 2011!
Useita eri malleja
ja lisävarusteita.
SAATAVANA MYÖS LOUHINTARÄJÄHTEIDEN
KULJETUKSEEN SOVELTUVA ADR/VAK PERÄVAUNU.
.fi
KAIKEN?MAAILMAN?PERÄKÄRRYJÄ
AISAPOJAT?OY - p. 045 651 9980 ? TRAILERMAN?OY - p. 020 755 1255
TAMPERE ? MUURLA ? NAKKILA ? HÄMEENKYRÖ
Katso: www.aisapojat.com
ja www.trailerman.fi
3/2013 www.koneporssi.com 23
Kulj_3-13_19-34.indd 23
26.2.2013 8.55
Uutuus Atlas 15ZRT -nosturi
Vaativaan käyttöön kierrätykseen
Canter, joka painaa kuivana reilut 2 200 kg nousee varman tuntuisesti. Atlas
on todella helppo ajaa, voimaa on runsaasti ja sen hallinta on vaivatonta.
Maksimi ulottuvuus on 8,6 m. Nosturilla on helppo työskennellä tarkasti, myös
maksimi ulottumalla, sanoo Pate.
Atlas 15ZRT 8,6 kuljetusasennossa on todella tiukka nippu. Nosturi menee uskomattoman pieneen tilaan, ja sen voi ajaa vetoauton lavan taakse suojaan.
Patrik ?Pate? Asplundin mukaan Atlas on käyttäjäystävällinen ja luotettava.
Vantaan Tuotekuljetuksen vastuulla on autonromujen kuljettaminen
Kuusakoski Oy:lle, joka on yksi PohjoisEuroopan johtavista kierrättäjistä. Samalla se on yksi suurimmista ajoneuvokierrättäjistä ja toimii Suomen Autokierrätyksen yhteistyökumppanina.
Patrik ja Sammy Asplund perustivat
Vantaan Tuotekuljetus Oy:n vuonna
2005. Yritys kuljettaa Kuusakosken
materiaaleja. ?Kalusto koostuu noin
kymmenestä erilaisesta ajoneuvoyhdistelmästä, joissa suurimmassa
osassa on vaihtolavalaite. Kahdessa
yhdistelmässä on nosturi. Sesonkiaikana ajetaan romua 3000?4000 tn
viikossa, se on suuri määrä. Kaikkiaan olemme kuljettaneet kymmeniätuhansia autoja toimintamme aikana. Kun toinen nosturi tuli vaihtoikään, päätettiin 2012 hankkia
uudeksi nosturiksi Atlas 15ZRT. Se
on ollut kovassa käytössä ja osoittautunut todella hyväksi hankinnaksi. Murheita ei ole ollut, kovillakin
pakkasilla se tottelee nöyrästi?, kertoo Pate ja jatkaa: ?Toiminta-ajatuksenamme on tarjota monipuolisia
kuljetus- ja ympäristölogistisia palveluja, kestävän kehityksen periaatteen mukaisesti ja taloudellisesti.
Tähän liittyy läheisesti myös se, että kalustoa uusitaan tasaisesti ja se
pidetään hyvässä kunnossa. Ympäristönsuojelun tasoa kehitämme jatkuvasti ISO 14001 -standardin mukaisesti. Kehitämme toimintaamme
haitallisten ympäristövaikutusten
vähentämiseksi sekä vastaamaan
sidosryhmien asettamia ympäristövaatimuksia taloudelliset mahdollisuudet huomioiden. Pyrimme
kuljetuksista aiheutuvien ympäristöhaittojen vähentämiseen lisäämällä kuljetusten tehokkuutta.?
Ympäristöystävällisesti
ja turvallisesti
Vantaan Tuotekuljetus kuljettaa
Kuusakoski Oy:n materiaalia, mm.
autoja. Kuusakosken toimipisteessä Vantaalla autot kuivataan eli nesteet, öljyt, akut sekä renkaat poistetaan ja sisätilat tarkistetaan. Akut,
katalysaattorit ja renkaat toimitetaan jatkojalostuksiin. Vantaalla kuivauksen jälkeen ajoneuvot murskataan noin 150 mm kappaleiksi, jotta
Vantaan Tuotekuljetukselle uuden Atlas-nosturin toimitti Kranic Oy, Mikko
Halme. Nosturi on asennettu taakse, lastauksen ja purkamisen ajaksi se ajetaan taaksepäin tukijaloille. Ne ovat 4,72 leveydellä, joten nosturi on vakaa
työskennellä maksimi ulottumallakin. Letkut ovat hyvin suojassa, rikkoutumisvaara on minimaalinen. Kranic Oy on palvellut erittäin hyvin ? kaikki mitä on
sovittu, on pidetty ja palvelu on asiantuntevaa. Tuotteet ovat olleet laadukkaita ja kestäviä. Yhteistyö jatkuu tulevinakin vuosina, nyökkää Pate.
eri materiaalit saadaan helpommin
lajiteltua.
Jokainen materiaali erotetaan omiksi jakeikseen, jotka toimitetaan uusiokäyttöön tuotteiden raaka-aineiksi mm. teräs-, lääke-, kosmetiikka- ja kemianteollisuuteen. Kuusakoskella on yli 100
toimipistettä, jotka vastaanottavat
ja käsittelevät ammattitaidolla käytöstä poistetut ajoneuvot. Ympäristöä kuormitetaan mahdollisimman
vähän.
Riittävä kapasiteetti takaa
ympäristöystävällisen ja asianmukaisen kierrätyksen, olipa materiaali mitä tahansa metallia, puuta,
lasia, betonia jne. Kuusakoskella
on Suomessa yli 20 palvelupistettä
eri puolilla maata.
VERKOSSA
www.vantaantuotekuljetus.fi
www.kuusakoski.fi
www.kranic.fi
24 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_19-34.indd 24
26.2.2013 9.49
? Välitämme Euroopasta
raskasta ja kevyttä kalustoa,
uutta ja uudenveroista.
? Varaosat edullisesti
kaikkiin koneisiin ja autoihin.
? Meiltä myös
Teboil voiteluaineet
Brunnemer Transport
tarja.brunnemer@pp.inet.fi
puh. 040 761 6398
SCANIAN UUSIA
TELIPUKKEJA
144,143,142
350 e +ALV./KPL
P. 0400 369 499
Kärkölä
MUNSALASTA
KUORMA-AUTON VARAOSIA
KOLARIAUTOJEN PURKUOSIA
UUSIA NOKKAOSIA
Puh. 0424 11331
Fax. 06-764 1073
OSTETAAN
Kuorma-autoja
vm. 1976?2008
0400 694 492
www.rmtrucks.com
info@rmtrucks.com
Ikaalisten Konepaja Oy KOTIMAINEN TUOTE
? Soralavat ? Koneenkuljetuslavat ? Rahtilavat
? KASETTILAVAT ? Kansilavat ? Romu- ja roskalavat
? Minilavat ? Lastulavat ? Lämpölavat
? Kiinteät kippilavat /Jalkalavat
? Kontit ? Kierrätyslaatikot
? Lavatarvikkeet ? Lavojen korjaus
Myynti/tuotanto: Jarkko Anttila 0400 635 948
jarkko.anttila@ippnet.fi ? www.ikaalistenkonepajaoy.fi ? RAHOITUSMAHDOLLISUUS
3/2013 www.koneporssi.com 25
Kulj_3-13_19-34.indd 25
26.2.2013 8.56
Kuljetus Matti J. Salminen Oy
Risunajosta haketukseen
Matti Salminen on urakoinut haketta vuoden 2012 lopusta
lähtien Volvo FH16 -kuorma-auton päälle rakennetun Keslan
hakkurin 1060A ja nosturin 1200T avulla. Mies on jo viitisen
vuotta ajanut risuja kahdella yhdistelmällä voimalaitosten terminaaleihin haketettavaksi ja nyt oman hakettamisen avulla
palvelua jalostetaan edelleen. Eurajoella pölisi kun kaksi hake
autoa ajoi ruokaa voimalaitokselle Poriin.
Rauman Lapista kotoisin oleva Matti
Salminen (49 v.) hankki viime vuoden
lopulla tehokkaan mobiilin haketusyksikön käyttöönsä. Se koostuu Keslan
valmistamasta autohakkurista tyyppimerkinnältään 1060A, Keslan 1200Tnosturista sekä tehokkaasta alustasta
eli 750 hevosvoiman veturista, Volvo
FH16 -kuorma-autosta. Komponent
tien yhteen naittamisesta vastasi
Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne
Oy. Hakettaminen ja hakkeen toimittaminen asiakkaille on suora jatkumo
Salmisen irtorisubisnekseen.
OLLI PÄIVIÖ
?
Viitisen vuotta sitten tajusin
raakapuun ajon olevan vähentymässä ja kotimaisen energian tarjoavan uusia mahdollisuuksia.
Siirryimme silloin risujen kuljetukseen ja sitä tehdään nyt täysipäiväisesti kahdella autolla. Raakapuun
ajossa on edelleen myös kaksi yhdistelmää?, kertoo Matti Salminen,
jolla on 30 vuoden kokemus puu- ja
kuljetusalalta. Nyt yli 80-vuotias Ma-
tin isä Unto oli jo aikanaan samassa
leivän syrjässä kiinni.
?Isä ei oikein tähän energiapuuhun siirtymistä hyväksynyt. Kun
ensimmäinen auto risuajoon oli varustettu, tokaisi hän, että tästä alkoi
sitten talon alamäki?, nauraa Matti
nyt muutamia vuosia myöhemmin.
Tammikuun puolivälissä uudella hakkurilla oli tehty jo noin
9000 kuutiometriä haketta, jota Salminen toimittaa kolmelle suurelle
päätilaajalle ja tarpeen vaatiessa
pienemmillekin tarpeille. Hakettaminen tapahtuu kasalla ja hakkeen
kuljetuksen hoitaa aliurakoitsija.
Hakkuri oli jutun teon hetkellä
töissä Eurajoen Kuivalahdella, josta haketta ajettiin voimalaitokselle
Poriin.
?Jo ympäristöystävällisyydenkin vuoksi halusin hakkurin,
joka hyödyntää peruskoneen dieselmoottoria. Yksi käynnissä oleva
moottori on parempi kuin kaksi.
Keslan hakkuri on myös kotimainen innovaatio ja kotimaista energiaa on parasta tehdä kotimaisella
kalustolla?, tiivistää Salminen. Salmisen mukaan puu ei metsästä lopu ja
kotimaista energiaa pitäisi hyödyn-
tää vielä nykyistä enemmän.
Salmisen pitää myös hyvänä
sitä, että energiapuubisnes kierrättää rahaa omalla talousalueella eikä
valu ainakaan ulkomaille. Suomessa
jo osataan hakkeen ja risun hyödyntämisen tekniikka.
Myös jo koneen rakentamisessa tarvittiin monenlaista osaamista. Autokauppiaana toiminut
Volvon Porin toimipisteen kuormaautomyyjä Pentti Mäenpää ja Keslan
myyntipäällikkö Jouni Kainulainen
olivat jo suunnitteluvaiheessa usein
yhteydessä. Kainulainen kehaiseekin Volvon teknistä tukea ensiluokkaiseksi.
Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne vastasi kokoamisesta ja teki
hakkuria varten mm. apurungon ja
asensi jakolaatikon, joka mahdollistaa voiman oton hakkurille Volvon voimanlähteestä. Volvossa on
suorat runkopalkit ja rungossa on
veyttä sijoittaa hakkurin voimanle
siirron komponentit.
?Volvo soveltuu hienosti peruskoneeksi suuren tehonsa, vääntönsä ja Can-väylänsä ansiosta.
Hakkuri seurustelee Volvon järjestelmän kanssa ja moottorin kierrok-
set muuttuvat automaattisesti vastuksen kasvaessa rummulla. Myös
syöttö on automaattinen.
Tämä projekti oli siis kolmen
kauppa. Kesla, Volvo ja EHM toimivat projektissa yhteistyössä ja tiiviillä teknisten yksityiskohtien vaihtamisella vältetään asennuksessa
sudenkuoppia?, tiivisti hakkurin rakentamista Keslan myyntipäällikkö
Jouni Kainulainen.
Asennus vei EHM:n Olli Mäkelän mukaan kaikkinensa kolmisen
viikkoa.
Maksimi 600 millimetriä
Kesla 1060A -autohakkurissa on 1,8
metriä pitkä ja metrin leveä teräksinen syöttömatto, jolle on helppo
tuoda haketettavaa materiaalia.
Hakkuri on tyypiltään rumpuhakkuri, jonka roottorilla on 10 kappaletta leikkaavia vinoteriä ja rungossa käännettävä neliön mallinen
vastakanttipalkki. Vinoterät ovat teroitettavia ja niiden vaihto välyksen
säätöineen vie valmistajan mukaan
15?20 minuuttia.
?Kiviä ei kitaan sovi syöttää.
Kuljettajalla on onneksi hyvä näkyväisyys nosturin ohjaamosta kuljet-
26 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_19-34.indd 26
26.2.2013 8.58
KAPPALETAVARANOSTURIT
Kokoluokat
1,5 - 100 tm
Toimiva kokonaisuus syntyy vain toimivien osien avulla. Euran Hydrauliikka
ja Metallirakenteen Olli Mäkelä (vas.) vastasi hakkurin asennuksesta autoon.
Auton myi ja toimitti automyyjä Pentti Mäenpää (oik.) Porista ja Keslan yhteyshenkilönä projektissa toimi Jouni Kainulainen.
Kokoluokat 0,5 - 5 tm
Monipuolinen valikoima:
mekaaniset, hydrauliset ja
sähköhydrauliset nosturit
12V tai 24V
Hakkurista on olemassa myös versio C1060D omalla voimanlähteellä (580
kW). Rummulla on 10 terää ja syöttöä helpottaa 1,8 metrin pituinen ja metrin
leveä teräksinen syöttömatto. Kuljettajalla on ilmastoidusta ohjaamosta hyvä
näkyväisyys matolle.
timelle, joten se auttaa asiaa. Terä
maksaa 50 euroa kappale, joten
tarkkana kannattaa olla?, muistuttaa Salminen.
Hakkurin rungossa on vaihdettava seulapari. Seulakoko on
valittavissa 40, 60, 80 ja 100 millimetrin vaihtoehdoista.
Nosturiksi on valittu laippakiinnitteinen, 12 tonnimetrin Kesla 1200T, jonka ulottuma on 11,4
metriä.
Nosturin ohjaamo on ilmastoitu, äänieristetty ja kaikki sisälle
tuleva ilma kulkee raitisilmasuodattimien läpi. Nosturia ohjataan
Parkerin minivivuilla. Hakettamisessa tarvittavat hakkurin ohjaustoiminnot on koottu puolestaan
hyttinosturin oikeaan käsinojaan.
Lisäksi moottorin ja jakovaihteiston oh
jaus ja seurantatieto välittyy
järjestelmän näytölle nosturin ohjaamoon.
Kuorma-auton moottorin
käynnistys, kierrosten säätö, sammutus sekä voimanulosottojen ja
jakovaihteiston kytkentä on ohjattavissa nosturin hytistä.
Hakkurilla voi hakettaa hak-
kuutähdettä, rankaa ja järeitä tukkilumppeja aina 600 millimetrin läpimittaan asti. Keslan mukaan 40 kuutiometrin koukkulavakontti täyttyy
haketähteestä 20:ssa minuutissa ja
hakerangasta tarvittaessa jopa yhdessätoista minuutissa.
Hakkuri painaa kymmenen
tonnia ja auton kanssa yhdistelmän
kokonaispaino on noin 27,5 tonnia.
Kitakoko on hakkurissa 1000 x 600
millimetriä ja 550?600 kierrosta minuutissa pyörivän rummun halkaisija on 860 millimetriä. Tehon tarve
on 350?500 kilowattia.
Keslan nosturit ja hakkurit
valmistetaan Joensuussa ja Kesälahdella. Varaosatoiminnot on keskitetty nykyään Joensuuhun, joten
Keslalta luvataan useimpien varaosien olevan perillä tilausta seuraavana päivänä.
VERKOSSA
www.energiasalminen.fi
www.kesla.com
www.ehm.fi
fh.volvotrucks.com
Vaihtonosturit:
Ferrari 515 A1 -05
PM 6522 -05 (-08)
PM 25025 SP -08 + Scania P 114 L 6x2 -03
PM 45026SP -03 + Scania 124 6x2 -97
KOUKKULAITTEET
Kokoluokat 3-40 tn
Maahantuoja ja tukkumyyjä:
Malminkaari 12
00700 Helsinki
Postios. PL 115
00701 Helsinki
Puh. 010 650 11, fax 010 6501 314
Sähköposti: cv@koivunen.fi
Internet: www.koivunen.fi
3/2013 www.koneporssi.com 27
Kulj_3-13_19-34.indd 27
26.2.2013 8.58
MERI- JA VARASTOKONTTEJA
9$.$9$5$,688672',6786"
;VKPZ[\Z SPPRLUULS\]HU OHRPQHU
[HSV\KLSSPZPZ[H ]VPTH]HYVPZ[H
Uudet ja käytetyt, kaikki koot 6?45 jalkaa.
KONE-/LAITETILAT, MYÖS MITTATILAUSTYÖT
MYYNTI + KAIKKI VARUSTELUTYÖT KONTTEIHIN
Meiltä myös kotimaiset
tauko- ja toimitilat,
myös räätälöidysti
asiakkaan omilla mitoilla.
0400 120 827/ konttimyynti
0400 120 821/ varustelut
0400 120 822/ laite ja
päällirakenteet
Uusia työmaatiloja
esim. uretaanieristeellä
6 x 3,25 m. Alkaen 8 >/päivä.
Hinnat alv 0%
www.varastokontti.fi
myynti@varastokontti.fi
]VP ZppZ[pp SPPRLUUL`YP[[pQpS[p
[\OHUZPLU L\YVQLU ]HR\\ZTHRZ\[
;VPTPU S`O`LSSp ]HYVP[\ZHQHSSH
`TWpYP :\VTLU
3LPRRHH
;HS[LLU
6[H `O[L`[[p /;4 6ZTV 2HSTHYPPU!
? VZTV RHSTHYP'RHSTHYP\UPVU JVT
? W\OLSPU
? ^^^ `YP[[HQHPU[PSPU[HYRHZ[\Z JVT
KULJETTAJAKOULUTUKSET
Pirkanmaa, Etelä-Pohjanmaa myös yrityskohtaisesti koko Suomi
? ADR-KOULUTUS
? TYÖTURVALLISUUSKOULUTUS
? TIETURVAKOULUTUS
? AMMATTIPÄTEVYYSKOULUTUS
0400 732 916, posti@pasisaine.fi
www.pasisaine.fi
Pasi Saine Oy
Vaihtolavat suoraan varastosta
Myös mittojen mukaan
Suomen Konetekniikka Oy
Humppila
040 484 0055
Ylöjärvi
0400 400 104
Trailer Design Finland Oy myy erikoiskuljetuslavetin tarjousten perusteella.
Lavetin tiedot www.trailerdesignfinland.fi
SEURAA
AIKAASI!
Tarjoukset sähköpostilla
patosalmikarjalainen@gmail.com
aihe ?ostotarjous?.
Tarjoukset oltava perillä
viimeistään 17.3.2013.
Myyjä pidättää oikeuden hyväksyä
tai hylätä tarjoukset.
Lisätietoja 040 5545 740
Hannu Karjalainen.
28 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_19-34.indd 28
26.2.2013 8.59
kki
Viksun Vin
3
1
0
3/2
tkaisut niin
Kaksitasora kuin
umpiuihinkin
kapellivaun
Klikkaa lisää käytettyjä perävaunuja www.vtr.cc
Volvo L30Pro -05
myydään
erikseen!
Krone Box Liner eLTu5 Uusi
SAF Intradisc, 1. ja 3. akselin nosto, jatkoperä, trukkitaso
Krone vyökapellippv
-06
BPW, levyjarrut 430 mm, EBS, Multilock-sidonta,
palettilaatikko. Useita kapellivaunuja, myös vuokraus!
Estepe koneenkuljetusppv
-00
BPW, rumpuj., ABS, paripyörät 17,5?, kantavuus 22 tn, juuri
katsastettu. Rampit eivät kuulu kauppaan. Lisätiedot Antti.
Närko kokosivuaukeava ppv -94
BPW, rumpujarrut, ABS, tuore katsastus
Carnehl 2-aks. kippippv
-06
BPW, rumpujarrut, ABS, huoltotaso, lava 5 mm Hardox,
massat 16+16 tn. Vaunu Virkkalassa, sovi näyttö etukäteen.
VAK 2-aks. vaihtolavatpv -88
BPW, ALB, 265/70R19,5?, pit. 6,35 m, kantavuus 17150 kg.
Tuore leima. Ehjä ja siisti vaunu hyvin renkain.
Hendricks ?paalukärry?
-95
BPW, rumpujarrut, ABS. 3. akseli pakko-ohjattu. Kappaletavaranosturi Atlas
140.1. Hiekkapuhallettu, maalattu, uusi lattia. Lisätietoja Antti.
Kysy muita avovaunujamme!
Kel-Berg kippipuolikas -05
alum. lava, BPW, rummut, EBS. Ehjä ja siisti vaunu,
myös pitkäaikaisvuokraus.
CARNEHL järeät kippipuolikkaat.
Monipuolisesta valikoimasta
myös liukuteliset mallit!
PARAS VALINTA!
Närko 4-aks. tpv
-98
BPW, rummut, ABS. Nostokapelli, leveys 2600 mm.
Antti / Krone, Carnehl, käyt.
0400 420 749
Kari / Carnehl, Cramaro, käyt.
040 7310 732
Rasmus / Krone, varaosat
0400 420 620
Allan / Krone - Lappfjärd
0400 261 440
Vantrail VTR Oy
Kelatie 9 A FI-01450 Vantaa
info@vtr.cc
www.vtr.cc
vantrail-0313.indd 51
26.2.2013 14.16
RENKAITA SUOMESTA
SATOJA ERI MERKKEJÄ
VARASTOSSA
LAADUKKAAT TALVIVETOPINNAT EDULLISESTI!
Myös runkoineen.
NRD
WRD
Hankook
315/70 R22,5 AW01
395 <
NYT
Matador varaston
tyhjennysmyynti
315/80 R22,5
FM1 Matador
Halpoja eriä renkaita
Esim.
Aelous 275/70 R22,5
< +alv
260 < 190
Kivipinnat (pinnoitetut)
NYT
Huipputarjous
Double Star, Kumho,
Michelin
445/45 R19,5
315/80 R22,5
Hinnat alk.
alk.
Huipputarjous
300 kpl erä
Double Coin
445/45 R19,5
340 <
Double Star
275/70 R22,5
alk.
220 <
VANTEITA 9? + 8,25?
alk. 85 e /kpl
210 < +alv
340 < +alv
Michelinin renkaat
Hinta alk. ovh -35%
Kumho, Hankook, Good Year, Michelin, ym. ym.
Varastossamme myös muita merkkejä! Soita ja kysy tarjousta!
Myyntihinnat alv 0%. Hintoihin lisätään kierrätysmaksu.
Hinnat voimassa niin kauan kuin tavaraa riittää.
Isokuovintie 4
31500
Koski Tl 4
Isokuovintie
31500
Koski
Puh.
02 484
1071 TI
Fax. 02 484 1687
Puh.Maunula
02 484 1071
Raimo
040
9010 963
tai
040
9010 963
Harri
Paranko/Riihimäki
040 9010 977
www.karengas.fi
LYHYESTI
AM PE ?nestesäiliö
ympärivuotiseen
käyttöön
Arctic Machine Oy valmistamat,
tien- ja ympäristönhoidossa käytettävät polyeteeni PE-nestesäiliöt voidaan varustaa eri työtehtäviin, jolloin niitä voidaan hyödyntää ympäri
vuoden. Syksyllä ja talvella liukkaudentorjunnassa 14,7 m³:n säiliö riittää pitkille etäisyyksille. Sorateiden
pintamuokkauksessa ja pölynsidonnassa suuri tilavuus säästää ajokertoja. Keväällä katuhiekan kostutus
pölyämisen estämiseksi lisää säiliön tarvetta. Katujen, torialueiden,
siltojen, kaiteiden, bussikatosten
ja reunapaalujen painepesun tarve lisääntyy ympäristörakentamisen myötä. Puistoalueiden ja teiden
piennaralueiden arvokkaat istutukset, pensaat ja puut vaativat kesällä
paljon kastelua. Luistelukentille toimitettava jäädytysvesi ja kilparatojen kasteluvesi sekä suurten yleisötapahtumien kuivat alustat tuovat
lisää ansiomahdollisuuksia teitä ja
yleisiä alueita hoitaville yrittäjille.
Ei ruostu ? siisti ja
tyylikäs kokonaisuus
Pyöreät muodot helpottavat ja
nopeuttavat säiliön puhdistusta.
Helposti puhdistuva säiliö voidaan
ottaa katastrofitilanteissa nopeasti käyttöön esimerkiksi talous- tai
sammutusveden kuljettamisessa.
AM PE-nestesäiliöitä valmiste-
taan 12,6 m³ ja 14,7 m³ kokoisina ja
ne voidaan kalustaa monipuolisesti
eri työtehtäviin. Nestesäiliön väliseinät hidastavat nesteen liike-energiaa
ja parantavat ajovakavuutta. Muotissa valetut väliseinät lisäävät rakenteen kestävyyttä tuoden samalla lisää käyttöikää. Elintarvikehyväksytty
PE-materiaali ei ruostu. Joustava rakenne kestää tärinää ja kovalla materiaalilla on hyvä iskunkestävyys myös
kylmissä olosuhteissa.
Perusteellista puhtautta
AM SCW on erikoissuuttimilla ja
erityisesti katujen pesuun suunnitellulla suihkuputkella varustettu
etupesulaitteisto, jossa on suihkuputken sivuttaissiirto. Painepesua
voidaan hallita viuhka- ja pistesuihkulla toisistaan riippumatta. Sähköisesti kelautuvalla pesuletkulla voidaan puhdistaa hankalat paikat tehokkaasti. Erikoissuutin sopii kasteluun tai painepesuun tarpeen mukaan. Suihkuputken pesukulman- ja
korkeuden säätö sekä erillissuuttimien säätömahdollisuudet antavat
monipuoliset mahdollisuudet lisätä
ajoneuvoyksikön kannattavuutta.
Verkossa
www.arcticmachine.com
VAMU mukaan Raskassarja-ketjuun
Mustasaaren kunnassa Lintuvuoren teollisuusalueella sijaitseva
Ab VAMU Truckservice & Parts
Oy on liittynyt valtakunnalliseen
Raskassarja-ketjuun.
Vuonna 2010 perustetulla,
kuusi henkilöä työllistävällä yrityksellä on varaosaliike ja korjaamo, jotka toimivat noin 600 neliön
tiloissa. Varaosamyynnin lisäksi VAMU tekee raskaaseen kalustoon, eli
kuljetuskalustoon ja maansiirtokoneisiin liittyviä korjauksia, huoltoja
sekä rengastöitä ja -myyntiä. Yrityksen palveluihin kuuluvat myös hydrauliikkatyöt ja -letkujen valmistus.
Korjaamossa on kaksi moduulimit-
taista läpiajettavaa kaistaa.
Raskassarja-ketjuun liittymisen myötä VAMU:n tuotevalikoimiin tulivat Raskassarja-merkkituotteet ja muut ketjun edustamat varaosat ja tarvikkeet. Yritys
toimii nyt myös yhtenä Raskassarja-nettitilausjärjestelmän tavarantoimittajana asiakkaille.
Raskassarja-ketjussa on
nyt 18 raskaan kaluston varaosamyymälää ja 12 raskaan kaluston korjaamoa. Raskassarjaketju työllistää noin 200 ihmistä.
Vuonna 2012 ketjuun kuuluvien
yritysten liikevaihto oli 49,5 miljoonaa euroa.
Niemi-Korpi Oy uusiin tiloihin Tampereella
Uusien ja käytettyjen hyötyajoneuvojen sekä perävaunujen jälleenmyyjä Niemi-Korpi Oy on muuttanut Tampereella uusiin 500 neliön
tiloihin Huovin teollisuusalueelle
Teollisuustie 22:een Pirkkalaan.
Toiminta uusissa tiloissa on alkanut helmikuun lopulla. Isompien
tilojen ansiosta esimerkiksi varusteluresurssit ovat uudella tasolla.
Myös kunnolliset pesutilat helpottavat toimintaa.
Verkossa
www.niemikorpioy.com
30 www.koneporssi.com 3/2013
Kulj_3-13_19-34.indd 30
26.2.2013 10.15
KUORMA- JA
PAKETTIAUTOPURKAMO
Kytkintie 55, FIN-00770 Helsinki
(09) 389 5200
Fax (09) 389 5201
www.euro-teli.fi
E
X
P
O
R
T
?
I
M
P
O
R
T
? Mercedes
Benz
? Volvo
? Scania
? Sisu
? Ford
? Man
? Daf
? Toyota
? VW
? Transit
? Mazda
? Nissan
? Renault
? Iveco
00
646 2
0400
KADUNPESUAUTOT
? IMUAUTOT ? PAINEAUTOT ?
? YHDISTELMÄT ? SUURTEHOIMURIT ?
Ostamme käteisellä
hyötyajoneuvoja
LYHYESTI
JUROP MORO PRATISSOLI ROVATTI BECKER ROBUSCHI BOCE
Pumput, varaosat, huollot, vaihtopumput, käyttö- ja varolaitteet.
ENVEX OY
Työmaa-ajoon tehty Kerax
Renault on laajentanut Euroopassa markkinoitavaa Kerax 8x4 XTREM -mallistoaan 24-tuumaisilla
renkailla varustetulla mallilla. Viime vuonna esitelty Kerax 8x4 XTREM ?mallisto soveltuu eritoten
vaativiin työmaaolosuhteisiin,
sillä sen kantavuudeksi kerrotaan
jopa 50 tonnia.
?Uuden mallin kasvanut
maavara sekä korkeammat kohtauskulmat parantavat edelleen
auton maastokelpoisuutta?, kertoo maansiirto-segmentin tuotepäällikkö Patrice Roeser, jonka
mukaan kasvaneen rengaskoon
paremmat ominaisuudet erityi-
sesti maasto-ominaisuuksien
osalta edesauttavat selviytymistä haastavissa olosuhteissa.
Roeserin mukaan Kerax on
tiettävästi Euroopan ensimmäinen 24-tuumaisilla renkailla varustettu ajoneuvo, jolla voi liikkua myös yleisellä tieverkostolla. Tämä lisää ajoneuvon käytettävyyttä alentaen samalla myös
käyttökustannuksia. 24 tuuman
renkailla varustettu Kerax 8x4
XTREM on todistanut kyvykkyytensä niin Länsi-Afrikassa öljyputkien rakennustyömailla kuin
Chilen Andeilla 4500 metrin korkeudessa.
Osuusmyllynkatu 5 D, 33700 TAMPERE
puh. (03) 363 2699, fax (03) 363 2199,
e-mail envex@envex.fi, mob. 050 547 5318
www.envex.fi
AdBlueta Eerolasta
huippuedullisesti!
? Täyttää kaikki vaaditut standardit!
? Hintoihin lisätään ALV 24%
AdBlue 10L 7,80 e/10L Lavalla 75 kpl.
AdBlue 20L 13,10 e/20L Lavalla 48 kpl.
AdBlue 200L 98,00 e/200L
Myös täysin lavoin. Lavalla 4 kpl.
AdBlue 1000L 349,00 e/1000L + IBC -kontti.
IBC -kontit:
30 e Hana alhaalla, 93 e Hana + pumpun pikaliitin
Hyvitämme konteista saman hinnan vaihdossa uuteen yläsinetin ollessa ehjä!
? hinnat vapaasti Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere,
Myös toimitukset edullisesti! Soita ja kysy hinta!
TILAA HETI ETTET JÄÄ ILMAN!
Puh. 0400 204 493 / olli.eerola@kolumbus.fi
Puh. 045 840 9319 / myynti@ojefin.com
Klikkaa myös: www.EerolaTrucks.fi
ja pyydä tarjous uudesta Ivecosta!
www.facebook.com/ojefinland
3/2013 www.koneporssi.com 31
Kulj_3-13_19-34.indd 31
26.2.2013 10.14
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII
Kurottajapalvelu Parviainen Oy
toimii pääasiassa pääkaupunkisedulla ja kalustossa on lähes 20
kurottajaa. Uusimpia hankintoja
ovat Diecin 25 metrin mallit.
Juha Parviaisen mukaan pitkät asiakassuhteet sekä ammattitaitoinen henkilökunta ovat olleet korvaamattomia lähes kymmenen vuotta kestäneellä yrittäjätaipaleella. Kuvassa työnantajapuolta edustaa Fira Oy:n vastaava mestari
Juha-Pekka Leppänen. Kuljettaja Hannu Kuosmanen on ollut Parviaisen töissä
pian kahdeksan vuotta ja on erittäin haluttu mies työmaille.
Kurottajapalvelu Parviainen Oy
Yhteistyössä on voimaa
OLLI PÄIVIÖ
Iisalmesta kotoisin oleva Juha Parviainen (40 v.) oli nuoruudessaan vannoutunut
rekkamies, kunnes vakava liikenneonnettomuus pakotti miettimään tulevaisuuden kuvioita uusiksi. Ammattiautoilu jäi ja vuonna 1995 kaveri narrasi miehen viikon työkeikalle Huolintakeskukselle Helsinkiin. Sillä reissulla nykyään menestyvää
kurottajapalvelua pyörittävä Parviainen on edelleen. Viikko on venynyt jo lähes
20 vuodeksi. Oman toiminimen mies perusti vuonna 2004 ja nykyisin yrittäjyyden
muotona on osakeyhtiö.
P
arviainen suoritti rekkahommien jälkeen myös ajoneuvonosturinkuljettajan tutkinnon
ja oli jo astumassa paikallisen itäsuomalaisen yrittäjän palvelukseen.
?Mutta siitä ei tullut mitään,
sain lopputilin jo ennen kuin olin
aloittanutkaan?, nauraa Parviainen
haastattelun aluksi.
Näin heti alkuunsa tyssääntynyt kuljettajan ura kotipuolessa
saattoi olla onnenpotku tulevaa
yrittäjän uraa ajatellen. Ja vajaaseen kymmeneen vuoteen on sopinut jos jonkinlaisia työmaita. Autonsa ratista Juha osoittaa tämän
tästä asuinalueita pääkaupunkiseudulla. Rakennusvaiheessa on
avustettu monia rakennusliikkeitä
saamaan tavarat kerroksiin. Asiakaskunta on koostunut ja koostuu niin
pienistä kuin suuristakin yrityksistä.
Monet työantajat ovat olleet alusta
asti mukana.
?Aika pioneerihommaa tehtiin
alussa kurottajabisneksessä. Aloitin
työt ensin vuokraamalla ensimmäisen Dieci-kurottajan ja ajamalla sitä itse. Jo muutaman kuukauden
kiertelyn jälkeen nostotarve lähti huikeaan kasvuun. Yritys kasvoi
nopeasti ja nyt Kurottajapalvelu
Parviaisen kalustossa on 16 kurottajaa ja henkilökuntaa meillä on 19?,
jatkaa Juha.
Kurottajista kaksi on enää
32 www.koneporssi.com 3/2013
Nosto ja erik 3-13.indd 32
26.2.2013 10.10
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII
sekä sen auroista, hiekottimesta ja
harjoista?, nauraa Parviainen.
Juha Parviainen on kotoisin Iisalmesta ja elävä murre kuuluu puheessa yhä.
Hänen mukaansa yhteistyö saman alan yrittäjien kanssa koituu asiakkaan
eduksi. Laajemmasta konekannasta on helpompi löytää sopiva kone ja mikä
parasta; nopeasti.
kiinteärunkoisia, loput pyöriviä.
Tyypillistä Parviaisen yritystoiminnalle on, että kaikkiin nostoja
vaativiin haasteisiin vastataan. Lyhimmät komennukset ovat tunnin
pikakeikkoja ja pisimmillä työmailla
kone kuljettajineen on ollut kolmisen vuotta.
?Pyrimme nopeaan vasteeseen. Kymmenen vuoden aikana
kehittynyt yhteistyöverkosto nostoyrittäjien välillä on antanut eväät
joustoon. Helsingin Kurottajapalvelun kanssa teemme yhteistyötä,
puhelinkeskusteluja käydään monta kertaa päivässä. Yhteensä meillä on tarjota 30 kurottajaa ja näin
saamme asiakkaalle yleensä nopeasti oikeankokoisen kurottajan töihin. Myös nosturiyrittäjien kanssa
teemme yhteistyötä. Välitän töitä
esimerkiksi Sjömanille ja he vastaavasti käyttävät meidän kurottajiamme. Verkostoituminen on asiakkaan
etu?, filosofoi Parviainen.
Yhteistyö myös vähentää turhia koneiden siirtoja. Parviainen
pyrkii pitämään koneensa työmailla ja siirtämään ainoastaan työmaalta seuraavalle. Varikolle koneita ei
yöksi ajeta. Logistiikkapuolen ja ajojärjestelyt hoitaa Juha itse. Puhelin
pärisee pitkin päivää.
?Keskimäärin puhelin soi 60
kertaa päivässä, tosin nyt vuodenvaihteessa määrä tippui väliaikaisesti 40:een. Tästä voisi päätellä,
että hieman työmailla tahti on siis
lähikuukausina hiljentynyt.?
Diecit huoltosopimuksella
Parviainen tekee yhteistyötä myös
nosto- ja kuljetuspalveluita tarjoavan, Ari Tikkasen vetämän Tikkanen Racing Oy:n kanssa. Viimeaikojen hankintoja ovat kaksi neliakselista Iveco Trakkerin alustaa, joiden
päällä on 85 tonnimetrin kappaletavaranosturit.
?Me pitäydymme kurottajissa
ja autot vuokrataan Tikkanen Racingin kautta. Jatkossa siis asiakas voi
tilata auton Tikkaselta, mutta kyljessä voi olla myös Parviaisen tarrat. Ja
toisinpäin. Tämäkin järjestely antaa
pelivaraa asiakkaan eduksi?, lupaa
Parviainen.
?Tällä hetkellä pääsemme piikeillä 26 metrin nostokorkeuteen ja
jibin avulla 800 kiloa nousee 30:een
metriin. Space henkilökorilla maksimi nostokorkeus on 37 metriä.?
Kaksi uusinta hankintaa ovat
Fintractor Oy:n maahantuoman
Diecin suurimmat mallit 40.25, joiden maksimi nostokorkeus on 24,5
metriä. Parviainen solmi Dieceihin
myös kolmen vuoden huoltosopimuksen, jota Fintractor nyt siis tarjoaa myös kurottajiin.
?Vuodessa meillä tulee kurottajaan noin 2500 tuntia. Esimerkiksi näihin uusiin Dieceihin on seitsemässä kuukaudessa ajettu 1200
tuntia. Huoltosopimus on meille
varsin kätevä. Teemme vain päivittäiset tarkistukset ja rasvaukset,
maahantuoja hoitaa loput. Kaikissa koneissamme on huoltokellot,
joiden avulla yhteys koneeseen on
olemassa satelliitin kautta. Järjestelmään kirjataan koneisiin tehdyt toimenpiteet ja näin voidaan seurata
esimerkiksi remonttikuluja.?
Laivaston vanhimmassa kurottajassa, vuodelta 2006 on jo
19000 tuntia mittarissa.
?No, se on kyllä vähän liikaa,
kyllä aikaisemmin pitäisi vaihtaa.?
Fintractorin toimintaan mies
kertoo olevansa varsin tyytyväinen.
Tilauksessa onkin jo Dieci-kalustoon
lisäystä ja yksi Terex TL80 ?pyöräkuormaajakin on tulossa rakennustyömaiden palvelukoneeksi.
?Menin ostamaan alueauraa,
mutta Vantaalta lähdin kauppakirjat taskussa pyöräkuormaajasta
Kuosmanen on luottomies
Yhdeksi menestyksensä kulmakiveksi Parviainen mainitsee ammattitaitoisen ja vastuuntuntoisen
henkilökunnan. Kuljettajat ovat
olleet aika pysyvää sorttia ja tuuriakin on ollut. Rekrytoinneissa on
saatu ammatti-ihmisiä töihin. Yhtä
Itä-Suomeen takaisin muuttanutta
huippukuskia Parvianen tosin haikailee vieläkin.
?Mutta syy oli hyvä, mies rakastui naiseen enemmän kuin näihin etelän kurottajahommiin.?
?Pidän tärkeänä sitä, että kuljettajilla on siistit ja ajanmukaiset
asusteet ja käytös on korrektia. Kypärä löytyy päästä ohjaamon ulkopuolella. Jostain muusta voidaan
tilapäisesti tinkiä, mutta työturvallisuudesta ei koskaan. Kurottajalla
kannetaan ja liikutaan ahtailla rakennustyömailla, missä kaikkien
aistien on oltava avoinna koko ajan.
Tästä syystä meillä esimerkiksi on
nollatoleranssi alkoholin suhteen.
Tosin ei se ole meille ollut koskaan
ongelma. Nytkin kuljettajaporukassa on paljon nuoria perheellisiä
miehiä.?
Fira Oy:n rakennustyömaalta
Helsingistä löytyy yksi Parviaisen
luottomiehistä. Nimittäin kahdeksatta vuottaan Parviaiselle työskentelevä Hannu Kuosmanen. Työmaan
johdossa vastaavana mestarina on
Parviaisen toisen polven asiakas
Juha-Pekka Leppänen. Jo hänen
eläköitynyt isänsä Reijo tilasi Parviaiselta kurottajia töihin.
?Hannu on monien asiakkaidemme luottokuski. Joihinkin töihin ei kukaan muu kelpaa. Mies on
hyvä esimerkki ammattimiehestä,
joka palvelee asiakasta kaikin tavoin. Tarpeen vaatiessa Hannu kipuaa jalkamieheksikin, eikä katsele työmaata kurottajan ikkunasta,
silloin kun nostotyötä ei ole. Hän
myös hallitsee työmaan logiikan
ja osaa järkeistää koneensa siirrot
ja nostot?, kehaisee Parviainen niin
ikään Itä-Suomesta kotoisin olevaa
Kuosmasta.
Kaikki toiminta työmailla on
mennyt paljon tarkemmaksi ja määräyksiä on tullut lisää. Tämä asettaa
kurottajien kuljettajillekin entistä
suurempia haasteita ja vaatimuksia.
Verkossa
www.parviainenoy.fi
NOSTOALAN KOULUTUSTA VANTAALLA
Kuormausnosturin käyttö asennustöissä
Koulutusaika 04.03. - 16.04.2013. Haku päättyy 26.02.
(hakunumero 644891)
Koulutusaika 29.04. -11.06.2013. Haku päättyy 16.04.
(hakunumero 644893)
Kurottajan käyttö nostotyössä
Koulutusaika 29.04. - 11.06.2013. Haku päättyy 16.04.
(hakunumero 644895)
Koulutusaika 20.05. - 01.07.2013. Haku päättyy 07.05.
(hakunumero 644897)
Ajoneuvoalustaiset henkilönostimet
Koulutusaika 06.05. - 17.06.2013. Haku päättyy 23.04.
(hakunumero 644894)
Ajoneuvonosturin kuljettaja
Koulutus alkaa 8.4.2013, kesto 20 opintoviikkoa. Haku päättyy 19.03.
Hakeutuminen suoraan oppilaitokseen
Pääsyvaatimuksena Kurottaja-koulutuksessa on vähintään B-luokan ajokortti ja Kuormausnosturissa, Ajoneuvoalustaisessa nosturikoulutuksessa
sekä Ajoneuvonosturissa on C-luokan ajokortti. Alan koulutus ja kokemus
kuljetusalan tai rakennusalan työtehtävistä toivottavaa. Kaikki koulutukset
sisältävat ajoneuvonosturinkuljettajan tutkinnon osan näytön.
Hakeutuminen
Työvoimakoulutukseen hakeudutaan Työ- ja elinkeinotoimiston kautta tai
sähköisesti osoitteessa www.mol.fi/koulutukset. Muihin koulutuksiiin
hakeudutaan suoraan oppilaitokseen osoitteessa www.tts.fi.
Lisätietoja
TTS - Työtehoseura
044 714 3722 / Tuula Ylikoski ja
050 3879 517 / Risto Huttunen
www.tts.fi
3/2013 www.koneporssi.com 33
Nosto ja erik 3-13.indd 33
26.2.2013 10.10
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII
TIEDOTTAA
Uusi Lavetti Kevääksi!
Infra ry Tapahtumat ja koulutus
- Hydrauli- /
jousirampit
12.-13.3.2013
Päällystekurssit
17.4.2013
Turvallisuuspäivä
- Levikkeet
14.-15.3.2013
Ajoneuvonosturipäivät
Tampereella
22.4.2013
Tulityökurssi (Vantaa, huhtikuu)
- Ilmajousinen
Kögel-kumppanisi Suomessa
Porin Kone-Tuonti Oy
Juha Karhio
0400 590419
konetuonti@konetuonti.fi
16.3.2013
INFRA Länsi-Suomi ry:n
piiripiknik
25.-26.4.2013
Tieturva 2 Vantaa
27.4.2013
REAK teoria (Vantaa, huhtikuu)
www.koegel.com
.k
www
Leguan
Legua
an Lifts Oy
Kotimainen hen
nki
kilö
lön
nost
no
tin
Sisä
sä- ja
j ulkok
lkok
lk
käy
äytt
ttöö
öö
ön
P heli
Pu
heli
in 03
3 347 644
445
45
50 125 130 160
www.leguanlifts.com
6.5.2013
Tulityökurssi (Vantaa, toukokuu)
15.4.2013
Tieturva 1 (Vantaa, huhtikuu)
6.5.2013
Tieturva 1 (Vantaa, toukokuu)
15.-21.4.2013
INFRAn messumatkat Baumamaarakennuskonemessuille
Muncheniin
nti.fi
tuo
one
13.4.2013
Työturvallisuuskoulutus
(Vantaa, huhtikuu)
13.5.2013
Työturvallisuuskoulutus
(Vantaa, toukokuu)
Oletko nosturiyrittäjä, kurottajamies tai
erikoiskuljetuksia suorittava autoilija?
Kiinnostaako Infra ry:n nosturi- ja
erikoiskuljetusjaoston toiminta?
Ota yhteys jaoston sihteeriin
Magnus Friskiin, puh. 050 912 7373,
sähköposti magnus.frisk@infra.fi. Kerromme Sinulle, mitä
erikoistuneen urakoitsijajärjestön palveluun kuuluu ja kuinka
voimme olla avuksi juuri Sinun liiketoiminnassasi.
Infra r.y. Unioninkatu 14, 4. kerros, 00130 HELSINKI,
puhelin 09 12 991, faksi 09 129 9550. www.infra.fi
LYHYESTI
Toyota yhdisti henkilönostokorin ja
työntömastotrukin
Merlo P 40.16K -05
5500 h, kauha+haarukat,
rekisterissä, 34.000 e +alv.
Tel. (02) 8229 213,
050 552 1812
Fax (02) 8229 215
email: info@rafa.fi
www.rafa.fi
Osto, myynti, vuokraus
Konepörssi-näköislehti
nyt luettavissa: www.lehtiluukku.fi
Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteella
Toyota Material Handling tuo
markkinoille henkilönostokorista ajettavan BT Reflex R-sarjan
työntömasto-trukin. Nostokorin
ja työntömastotrukin yhdistelmä
antaa mahdollisuuden käyttää
nostokoria yhdellä operaattorilla,
mutta sallii myös työntömastotrukin normaalin käytön.
Nostokorilla varustetun
työntömastotrukin avulla hoituvat
turvallisesti muun muassa korkealla tehtävät huoltotoimet kuten
lampun vaihdot, ilmastointikanavien huollot, sähkötyöt ja inventoinnit.
Uuden yhdistelmän ansiosta
käyttäjä voi kontrolloida nostokorista maston nosto- ja laskuliikettä sekä ajamista. Yhdistelmällä voi-
daan siten korvata tavanomaisia
henkilö- ja saksinostimia.
Henkilönostokorista ajettavat työntömastotrukit ovat joko RRE160 tai RRE200 ?mallia ja
niiden nostokorkeudet ulottuvat
aina 10 metriin saakka. Nostokori voidaan varustaa muun muassa
virran ulosotolla ja päätelaitekiinnityksellä. Hätälaskumahdollisuuden ja henkilökohtaisen hätälaskeutumisvarustuksen sisältävä
nostokori on varustettu pitävällä
pohjapintamateriaalilla ja korkeilla kaiteilla. Nostokorista ajettaessa työntömastotrukin maksimiajonopeus on rajoitettu nopeuteen 2
km/h.
?Olemme kehittäneet nostokorin ja työntömastotrukin yh-
distelmän
tuomaan
asiakkaillemme
todellisia
säästöjä. Yhdistelmällä
voimme
vähentää materiaalinkäsittelyn
kustannuksia poistamalla perinteisen nostokorikäytön kahden
käyttäjän tarpeen. Nostokori on
irrotettavissa työntömastotrukista, jolloin trukkia voidaan käyttää
täysin normaalin Reflex-työntömastotrukin tavoin?, sanoo Mikko
Helimäki, BT-tuotteiden tuotepäällikkö Toyota Material Handling Finland Oy:stä.
34 www.koneporssi.com 3/2013
Nosto ja erik 3-13.indd 34
26.2.2013 10.10
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII
LYHYESTI
- American - Demag - Faun - Grove -
Vastapainotrukkeja
Järvenpäästä
Viime vuonna 70-vuotisjuhliaan
viettänyt Rocla alkaa valmistaa
historiansa ensimmäistä kertaa
myös vastapainotrukkeja. Järvenpäässä aloitetaan sähköisten
Cat Lift Trucks ja Mitsubishi -vastapainotrukkien valmistus jo tämän kevään aikana.
Mitsubishi Heavy Industries
sulkee tehtaansa Hollannissa ja
siirtää sähköisten vastapainotrukkien tuotannon Roclalle. Muutos
lisää Roclan vuosittaista tuotantomäärää noin 2500 trukilla. Roclan
tuotekehitys on jo vuodesta 2011
alkaen suunnitellut sähköisiä vastapainotrukkeja, joten tuotannon
siirtyminen on lisätodiste MHI:n
luottamuksesta suomalaisyritykseen.
Roclan mukaan yrityksen
menestyminen kansainvälisen
Mitsubishi Heavy Industriesin
muiden tehtaiden joukossa on
peruja vahvasta ja usein palkitusta tuotekehitysosaamisesta.
Rocla oli ensimmäinen trukkivalmistaja, joka huomioi muotoilun
merkityksen tuotteen käytettävyydessä ja tuotteen kilpailukyvyn parantamisessa.
Roclan tarkoituksena on
löytää entistä enemmän synergiaetuja eri trukkimallien välillä.
Lähitulevaisuuden tavoitteena
on käyttää varastotrukeissa ja
sähköisissä vastapainotrukeissa
mahdollisimman yhtenäistä teknologia-alustaa.
Grove GMK 2035 -97
Demag AC50-1 -02
? Käytetyt ajoneuvonosturit
ja tela-alusta nosturit
? Myynti ? osto ? vaihto
? Huolto ? katsastus
www.cotac.fi
Puh. 09 231 64480
Fax 0420 166959
Jouko Tyrkäs 0500 454170
jouko.tyrkas@cotac.fi
- Krupp - Liebherr - Link Belt - Lokomo -
SEURAA
AIKAASI!
Liebherr LTM 1095 -06
Grove GMK 4075 -05
Kurottajia 7 - 17m, -98 -07
Manitou, JCB, Dieci
Supernostot.com
info@supernostot.com
0400-221680
3/2013 www.koneporssi.com 35
Nosto ja erik 3-13.indd 35
26.2.2013 10.10
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII
DOLL -LAVETIT ? SIIMETILLÄ
NYT MYÖS
DOLL ?LAVETTIEN
EDUSTUS
SIIMETILLÄ
q LAVETIT
q POKKAKÄRRIT
q JATKETTAVAT
q SAKSALAISTA LAATUA
q ERIKOISHINTAISIA
q SIIMET TUKIPALVELUT:
q varaosat
q tuotetuki
q käyttökoulutus
q aftersales
q vaihtolavetit
Kysy lisää!
Yrittäjänkatu 28
50130 MIKKELI
www.siimet.fi
Puh: (015) 321 610
Fax: (015) 225 300
Myynti: Ari Mäkitalo 044 321 6131
Boomlader
tarjoaa
Täyden
hallinnan
korista
Kun Bobcat-kurottaja T40140 tai
T40170 varustetaan erikoishenkilökorilla ja Hetronicin radio-ohjauksella,
niin nimi muuttuu Boomladeriksi. Saksalainen, Bobcat ?kurottajia
markkinoiva Meis Baumaschinen on
valmistaja ja Suomen maahantuonnista vastaa Fintractor Oy.
V
uoden 2011 Maxpossa ensiesittelynsä Suomessa saanut Boomlader korvaa työmaalta henkilönostimen tai kuukulkijan, mutta on tarpeen vaatiessa
valmis tekemään myös perinteiset
Saksassa rakennettava Boomlader ?konstruktio muuntaa teleskooppikurottajan myös radio-ohjatuksi henkilönostimeksi.
Aikaa säästyy, kun koneen puomia ei tarvitse laskea paikkaa vaihdettaessa eikä ohjaamoon tarvitse kavuta.
kurottajan työt. Saksalainen valmistaja on hakenut konstruktiolle niin
TÜV- kuin EU ?hyväksynnän.
Seppo Patama Fintractorilta kertoo, että Suomeen on myyty
kaksi Boomladeria. Kone on omiaan
esimerkiksi hallien ja rakennusten
pystytystyömaalla, missä on paljon
tavaran kantamista ja nostamista
sekä myös henkilökorin tarvetta.
Ideassa johtotähtenä on, että yksi mies voi korista käsin hallita
kaikkia kurottajan puomin ja voimansiirronkin toimintoja. Ylhäältä
korista konetta voi siirtää työn kannalta aina otollisimpaan paikkaan.
Ja aikaa säästyy, kun puomia ei tarvitse välillä laskea alas siirron ajaksi.
36 www.koneporssi.com 3/2013
Nosto ja erik 3-13.indd 36
26.2.2013 10.11
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII
PALFINGER VALIKOIMA!
PK10002-SH
MBB 2500K
T 10 DUO
500 - 3000 kg nostotehoilla
Uusi SH-sarja Rexroth-ohjausventtiilillä
Hydraulisesti säädettävä tartuntakorkeus 930/1570 mm
Lisävarusteet
UUDET KONEET VARASTOSTA:
Palfinger PK 18002-EH C
Vantaa
VAIHTOKONEET
Palfinger PK 15500 B
Ferrari 708 A
Maahantuonti ja myynti:
Myynti:
Kuussillantie 23, 01230 Vantaa
p. 09 870 800 fax 09 876 5028
www.vta.fi
-02
-05
Turku
Tampere
Pääkaupunkiseutu
VTA:
Tommi Känkänen...040 673 4053
Arto Kainsalo.........040 530 8851
Jorma Moisas........040 566 3865
Lounais-Suomi, Satakunta,
Länsi-Uusimaa
VTA Tekniikka Turku:
Kimmo Kaunisto....0400 839 444
Pieksämäki
Lappeenranta, Itä-Suomi
Piako Oy:
Kuljetus Kilpiä Oy:
Harri Kovanen........020 7419 205 Marko Kilpiä..........0400 654 771
Jukka Kovanen......020 7419 201
Pohjois-Karjala, Joensuu
Maxlift Oy:
Jani Karhu.............040 413 2243
Arto Turunen..........050 305 4143
Tampere
VTA Tekniikka Tampere:
Timo Kallio.............03 3124 7600
Samu Munck.........0400 752 560
Pohjois-Suomi
Ahava Oy:
Paavo Ahava..........020 773 9300
.............................0400 690 643
Pohjanmaa
Markkinointi E. Kivelä Oy:
Erkki Kivelä............0400 662 010
Pekka Lääkkö........044 326 6037
PALFINGER KUORMAUSNOSTURIT TAKUU NYT 2 VUOTTA!
Boomlader Boomlader
40-16-14 40-19-17
Koneen paino tyhjänä
10 000 kg
10 970 kg
4000 kg
4000 kg
Kapasiteetti
Maksimi työkorkeus tukijaloilla
16000 mm
19500 mm
Maksimi ulottuvaisuus renkailla/tukijaloilla
9800 / 9700 mm 13730 / 13670 mm
Kapasiteetti maksimi korkeudella renkailla/tukijaloilla
2500 / 4000 kg
1250 / 2500 kg
Kapasiteetti maksimi ulottuvaisuudella renkailla/tukijaloilla
250 / 1300 kg
0 / 560 kg
Asian merkitys vain korostuu
työmailla, missä siirtoja pitää tehdä
jatkuvalla syötöllä.
Henkilökorin maksimi kuorma
on 320 kiloa ja valmistajansa mukaan se tarkoittaa kolmea henkilöä
ja tarvittavia työkaluja ja tarvikkeita.
Kori on kuljetusasennossa 2,53 metriä leveä, mutta työskentelyvalmiudessa levitettynä 4,2 metriä. Koria
voidaan kääntää 180 astetta.
Hetronic ?radio-ohjaus kattaa
todellakin kaikki käytön kannalta
vaaditut toiminnot kuten moottorin pysäyttämisen/sammuttamisen,
hydrostaattisen voimansiirron hallinnan, tukijalkojen käytön sekä ta-
saamisen ja sivusiirron, mutta tietenkin myös teleskooppipuomin
liikkeet sekä henkilökorin käännön.
Radio-ohjauksen käyttö ei rajoitu yksistään henkilökorin kanssa
työskentelyyn. Mikään ei estä käyttämästä sitä myös esimerkiksi trukkihaarukoilla- tai kauhalla työskenneltäessä. OP.
Verkossa:
www.boomlader.de
www.fintractor.fi
www.sks.fi
(Hetronic maahantuoja)
LYHYESTI
Uudet moottorit Toyota Toneroon
Toyota kertoo varustavansa
nostokyvyltään 1,5-3,5 tonnin
Tonero-trukit uudella, erityisesti trukkikäyttöön suunnitellulla
Toyota 1DZIII ?dieselmoottorilla.
Valmistajan mukaan teholtaan
36 kilowatin moottorin polttoaineensyöttöjärjestelmä on kehitetty parhaan mahdollisen hyötysuhteen saavuttamiseksi. Tämä
tarkoittaa aikaisempaa taloudellisempaa ja ympäristöystävällisempää käytettävyyttä entisellä
luotettavuudella. Toyotan mukana polttoaineenkulutuksessa
voidaan mallista riippuen päästä
jopa 15 prosentin säästöihin.
?Käytännössä uudistus tarkoittaa asiakkaalle käyttökustannuksien pienentymistä alhaisemman polttoaineen kulutuksen
johdosta. Lisäksi hiilijalanjälki
pienenee asiakkaan toiminnoissa alhaisemmilla CO2-päästöillä?,
kertoo vastapainotrukkien tuotepäällikkö Janne Huttunen.
3/2013 www.koneporssi.com 37
Nosto ja erik 3-13.indd 37
26.2.2013 10.11
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII
Kurottajakauppa uusjakoon
Magni haastajana markkinoille
Täysin uuden merkin lanseeraus markkinoille on yleensä aikaa vievää ja
vaatii runsaasti vakuuttelua tuotteen
toimivuudesta. Magni-teleskooppikurottajien osalla tilanne on erilainen,
sillä vaikka merkki on uusi, löytyy sen
taustalta lähes 30 vuoden kattava
kokemus erityisesti pyörivistä kurottajista. Myös Konekesko vakuuttui
uuden tulokkaan laadukkuudesta ja
Magni-kurottajien myynti Suomeen on
alkanut vauhdilla.
TAPANI PALO
M
ies uuden kurottajamerkin takana on italialainen
Riccardo Magni, joka oli jo
vuonna 1972 mukana perustamassa
edistyksellisiä nostokoneita valmistavaa Fargh-perheyhtiötä. Riccardo
siirtyi isänsä kuoleman jälkeen yrityksen johtoon ja 1980-luvun alkupuolella yritys liittyi Manitou-tuoteperheeseen. Manitou-uran aikana
Riccardo kehitti alaa huomattavasti
ja hän henkilökohtaisesti rekisteröi
yli 40 kurottajiin liittyvää patenttia.
Hänellä oli myös merkittävä omistusosuus Manitousta, jonka hän myi
vetäydyttyään yrityksen toiminnasta viitisen vuotta sitten. Idearikas ja
toimelias mies ei ollut kuitenkaan
valmis viettämään eläkepäiviä ja viime vuonna näki päivänvalon Magni
Telescopic Handlers srl, jonka hän
omistaa yhdessä lastensa kanssa.
Magni-teleskooppikurottajat rynnivät Suomen markkinoille. Mallisto koostuu seitsemästä tehokkaasta ympäripyörivästä
ja kolmesta kiinteärunkoisesta kurottajasta. Omaleimainen pisaranmallinen ohjaamo tarjoaa loistavan näkyvyyden joka
suuntaan.
Tuotanto vauhdissa
Magnin toiminnassa näkee, että
toimeen on lähdetty antaumuksella ja todellinen palo tehdä alan parhaita tuotteita tulee kaikessa esille. Yrityksen toimitilat sijaitsevat
Castelfranco Emilian kaupungissa
lähellä Modenaa ja Bolognaa. Uudet nykyaikaiset 6 000 neliön tilat
antavat valmiudet yli 1 000 kurottajan vuosituotannolle. Modernista toiminnasta kertovat esimerkiksi kehittyneet tuotantojärjestelmät,
joissa tietotekniikan osuus on erittäin merkittävä. Yritys käyttää hyväkseen alueen voimakasta teollista osaamista ja suuri osa työstä on
lähinnä kokoonpanoa ja testaustoimintaa. Yritys on selvästi vakuuttanut myös moottorivalmistajat, sillä
heidän testipenkissään oli jo seuraavan sukupolven Mercedes-Benzin moottori, jota ei varmastikaan
kaikille halukkaille anneta käyttöön.
Älykäs työvälineen tunnistusmenetelmä antaa suoraan näyttöön
nostoarvotaulukon, joka huomioi
myös tukijalkojen asetukset.
Kattava mallisto valmiina
Magnin valmiudesta vallata markkinoita kertoo malliston laajuus jo
ensimmäisenä toimintavuotena.
Sekä pyöriviä että kiinteärunkoisia
malleja on tarjolla useisiin kokoluokkiin. Esimerkiksi Bauma 2013
-näyttelyyn Magni vie esille seitsemän pyörivää ja kolme kiinteäpuomista konetta. Pyörivien kurottajien
RTH-sarjassa näytillä on 18-30 metrin nostokorkeuksilla olevia malleja,
joissa nostovoimaa on neljästä kuu-
Mies ja missio: Riccardo Magnlla on yli 30 vuoden kokemus teleskooppikurottajien valmistuksesta ja omaa nimeä kantavan malliston tulee tietenkin olla
markkinoiden paras.
teen tonnia. Kaivostöihin ja muihin
runsaasti voimaa vaativiin urakoihin
on Magnilla tarjota kiinteärunkoinen HTH-sarja, jonka jättiläisillä on
nostokykyä jopa 30 tonnia. Näiden
lisäksi yrityksellä on tarjota vielä eri-
koistuotteita esimerkiksi veneiden
nostoon ja laskuun.
Laadukkaat komponentit
takaavat toimivuuden
Riccardo Magni tietää kokemuk-
38 www.koneporssi.com 3/2013
Nosto ja erik 3-13.indd 38
26.2.2013 10.12
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII
Suomalaiset nostoalan ammattilaiset olivat hyvin kiinnostuneita Magnin
uudesta isosta henkilökorista, jonka leveys on mekaanisesti säädettävissä ja
jonka sivusuuntainen ohjaus toimii nykimättä.
Tekniikan edelläkävijä
Magni-tuotteissa käytetään edistyksellistä tekniikkaa ja kansainvälisillä
patenteilla suojattuja teknisiä innovaatioita. Näillä keksinnöillä taataan
kurottajien tehokkuus ja samalla vähennetään reippaasti niiden vikaherkkyyttä. Älykkäitä yksityiskohtia
on niin koneen sisä- että ulkopuolella ja myös työlaitteet ovat suunniteltu vastaamaan Magnin korkeita standardeja. Pohjoismaisia oloja
varten tuotteet ovat talvitestattuja
ja varustettuja Nordic-paketilla, jossa hydrauliikka, öljyn laatu, moottorin esilämmitys ja ohjaamon lämmitys vastaavat olojamme.
informaation koneen hallinnasta
ja esimerkiksi lisälaitteen nostoarvotaulukot tulevat automaattisesti
näkyviin. Samoin suomenkielinen
vikadiagnostiikka on mahdollista
saada näkyviin myös suoraan kuljettajalle eikä ainoastaan huoltomiehen laitteiston avulla. Kosketustoiminnon lisäksi näyttöä voi
halutessaan ohjata myös lähinnä
saksalaisista autoista tutulla pyöritettävällä ohjaimella.
Puomin ja lisälaitteiden hallinta tapahtuu kahdella joysticktyyppisellä Sauer Danfossin ohjaimella väyläohjauksen kautta.
Ohjaamo on kymmenen senttiä
tavallista leveämpi ja säädettävä
ohjauspyörä takaa oikeaoppisen
ajoasennon löytämisen. Modernin
pisaranmuotoisen muotoilun ansiosta ohjaamo laajalla ikkunapintaalalla takaa myös hyvän näkyvyyden ja varsinkin teleskooppipuomin
suuntaan esteettömyys on otettu
tarkoin huomioon. Magnilla tunnetaan Suomen olosuhteet ja ohjaamon lämmitys sekä ilmastointi
on kehitetty vastaamaan lämpötilojamme. Lisäurakoita mahdollistaa ohjaamon ylipaineistus, mikä
suodattimien kanssa mahdollistaa
vaikka asbestityömailla urakoinnin.
Turvallisuustekijät ovat Magnilla
kunnia-asia ja ohjaamo on suunniteltu kaikkien standardien mukaisesti ja se täyttää esimerkiksi ROPSja FOPS- turvallisuusvaatimukset.
Seuraavan sukupolven ohjaamo
Magnilla tiedetään miten tärkeä
osuus ohjaamon toimivuudella
on kokonaisuuden kannalta. Ohjaamossa ei ole perinteistä näkökenttää peittävää kojelautaa ja sen
korvaava kosketusnäyttöinen ohjauspaneeli edustaa alansa huippua.
Sen Nautical-lasi on iskunkestävää
ja sen voi huoletta pestä puhtaaksi, sillä tuote on testattu purjehdusmaailmassa toimivaksi. Näyttö antaa kuljettajalle kaiken tarvittavan
Turvallisuutta ja tehokkuutta
lisälaitteilla
Magnin teknisen suunnittelun tasosta kertoo esimerkiksi puomin
päässä oleva R.F.I.D.-magneettitunnistin, jonka avulla kurottaja
tunnistaa käytettävän lisälaitteen
ja antaa automaattisesti oikeat
nostokaaviot näytölle. Suomeen
tuotavissa koneissa käytetään tunnettuja liittimiä, joten kiinnityksiä ei
tarvitse välttämättä uusia vanhoihin työvälineisiin. Lisälaitemallisto
sensa ansiosta, että uutuustuotteen täytyy olla teknisesti toimiva,
tehokas sekä luotettava. Kurottajamaailmassa uuden merkin tulee olla
todella valmis tuote saadakseen aikaan tarvittavan läpimurron markkinoille. Magnilla nämä tavoitteet
on saavutettu käyttämällä vain parhaiden mahdollisten toimittajien
komponentteja. Magni-mallistossa
käytetään Mercedes-Benzin luotettavia Stage 3B-luokan moottoreita
ja hydrauliikasta vastaavat Bosch
Rexrothin maineikkaat tuotteet. Äskettäin solmittiin myös merkittävä
sopimus JCB:n kanssa Ecomax Stage 3B-moottoreiden toimituksesta
Magni-kurottajiin, mutta Suomeen
tulevissa koneissa voimanlähteenä
säilyy Mercedes-Benz.
Suomeen tulevissa malleissa voimanpesinä toimivat luotettavat MercedesBenzin Stage 3B -moottorit kokoluokissa 95-240 kW. Moottorit ovat matalalle
sijoitettuja ja ison huoltoluukun kautta helppoja huollettavia.
on Magnilla jo valmiina ja saatavilla
ovat niin vinssit, jibit, haarukat, kauhat ja henkilökorit. Insinööritaidosta kertoo Magnin uusi henkilökori,
joka on portaattomasti sekä sulavasti käännettävissä sivusuuntaan
ja lisäksi sen leveyttä voi älykkään
mekanismin avulla lisätä alle minuutissa 2,4 metristä 4,8 metriin.
Vankka rakenne ja
patentoidut tukijalat
Magnin runkorakenne on valmistettu kestämään vääntymättä kovimmissakin olosuhteissa. Akseliväli on
pitkä ja suuri kantavuus mahdollistaa Euro 4- moottoreiden asennuksen. Yrityksen panostuksesta turvallisuuteen antaa esimerkin tukijalkojen suunnittelu. Malleissa on
koneen koosta riippuen kääntyvät
tai teleskooppitukijalat, joita kaikkia
yhdistää Magnin vakausjärjestelmä,
joka laskee kantavuudet ja nostokyvyt jokaiseen tilanteeseen ja ilmoittaa ne näytölle. Tukijalat saadaan
lisäksi huomattavan leveälle, mikä
lisää vakautta ja turvallisuutta.
Konekeskon verkosto valmiina
Magnien myynnistä Suomessa vastaava Konekeskon aluemyyntipäällikkö Pasi Virta on erittäin tyytyväinen Magnin laadukkuuteen ja tuotteiden monipuoliseen valikoimaan.
Magni-kurottaja kokonaisuutena on
vakuuttanut ja Virta on havainnut
yrityksellä olevan todellisen näyttämisen halun. Virta lupaa myös
Konekeskon pystyvän vastaamaan
haasteeseen ja jälkimarkkinointi
tulee olemaan ajan tasalla. Magnin
jopa kolmen vuoden takuun lisäksi
varaosa- ja huoltotoimintoihin lisätään henkilökuntaa ja Magni tulee
saamaan myös 24/7 huoltopäivystyksen.
Helmikuun puolessa välissä
Magnin tehtaaseen ja tuotteisiin
tutustumassa ollut suomalainen
asiantuntijaryhmä oli myös vakuuttunut näkemästään. Nostokonealan
Kojelaudan korvaa nykyaikainen
LCD-näyttö, jonka kestävyys ja
pestävyys on testattu rankoissa
olosuhteissa.
pitkän linjan ammattilaiset laittoivat sekä tehtaan että Konekeskon
henkilökunnan tiukoilla kysymyksillä koville ja pienetkin tekniset
yksityiskohdat mentiin tarkoin lävitse. Asiantuntijat olivat tyytyväisiä vastauksiin ja erityisesti suomalaisia miellytti Riccardo Magnin ja
hänen henkilökuntansa aito ylpeys hienosta tuotteesta sekä heistä
paistava sisäinen palo lyödä itsensä
markkinoille. Magnin ensimmäinen
suurempi kauppa tapahtui alkuvuodesta Hollantiin, jonne lähtee sadan kurottajan kokonaisuus, mutta
myös suomalaisten illallispöydässä
oli aplodien aika, kun ensimmäinen
kuuden Magni-kurottajan kauppa
lyötiin lukkoon.
VERKOSSA
www.konekesko.com
3/2013 www.koneporssi.com 39
Nosto ja erik 3-13.indd 39
26.2.2013 10.12
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
3/2013
1.
2.
HELSINKI
Scania R480 LB 6x2 MSZ 4700 -09
416000 km, 480 hp, paraabelijouset,
voimanotto.
65.000 alv 0%
ID 121153
6.
Volvo FM12 8x4
-06
650000 km, 460 hp, napaperät, KHT-autom.
kas.lava, vetokytkin
58.000 alv 0%
ID 128009
11.
32.500 alv 0%
16.
-99
ID 128857
HELSINKI
Scania R480 LB 6x2*4 MNB
-08
FNA-umpikori, Lumikko & Optitemp, tl-nostin
+ radio-ohj, ?Kesko-varustus? vetovar.
72.500 alv 0%
ID 118951
21.
84.000 alv 0%
Volvo FM12 8x4/4
-00
RKP-Automaattikasettilava, Kasettipv 30 tn,
vm -84. Myyd. yhdessä
50.000 alv 0%
ID 127177
LAHTI
Scania P340 LB 6x2*4 MNB
-07
335000 km, 340 hp, täysilma, FRC-kolmilämpökori, pl-nostin, vetokytkin
ID 128850
68.000 alv 0%
17.
Scania P94 4x2 NZ
-98
Hiab 122 nosturi vm. -08, Multilift vaijerivllaitt., aurapusk., hiekoitinhydr., Rahtilava
33.000 alv 0%
ID 126645
Volvo FH13 6x2
665000 km, konttikiskot
53.700 alv 0%
67.500 alv 0%
26.
ID 128794
TAMPERE
27.
-10
ID 127234
Sisu E11 M K-AKK 8x2
kasettilava
37.000 alv 0%
27.000 alv 0%
ID 127552
Scania R500 CB 6x4 HHZ
Weckman puuvarustus, 1-p.hydr.
48.500 alv 0%
-01
ID 128309
hy äksytty
ID 127936
Scania R 480 LB 6x2 MLB
VAK umpikori + kylmäkone -03
45.000 alv 0%
54.000 alv 0%
-08
ID 119957
15.
HELSINKI
Renault Master 2,5 dci
Kuorma-auto. Takalaitanostin
ID 128840
6.800 alv 0%
20.
LAHTI
-09
ID 128799
-05
LAHTI
MAN TGA 28-480
-05
468000 km, AM vaihtolavalaitteet,
pv kippihydr.
27.500 alv 0%
ID 127395
25.
LOHJA
TAMPERE
Scania P420 LB 6x2 MHZ 4700 -09
alusta, pv:n vetovarustus
Scania R 113 H 8x2/4 Z 4600 -96
vaijerivaihtolavalaitteet, soralava
49.000 alv 0%
19.000 alv 0%
29.
TAMPERE
HELSINKI
Iveco 120E21
-02
210 hp. kok paino 12 tn. Vaijerilaite.
kats 7-2012
7.500 alv 0%
ID 122561
HELSINKI
Scania R480 LB 6x2 HSZ
422300 km, av 3900, alusta
24.
LAHTI
ID 127160
30.
TAMPERE
ID 121845
TAMPERE
TARJOUS 27.000 Alv 0%
Scania R 560 CB 6x4 MNZ 4700 -09
692000 km, puuvarustus
Scania R 420 LB 6x2 MLB 4900 -09
Lipe ketjupurkukori, tilav. 56,2 m3
Volvo FH13 8x2 5600
ADR-alusta.
55.000 alv 0%
69.000 alv 0%
31.
Scania
-08
10.
Iveco 260S 48-6x2
-04
480 hp, Täysilma. Sivu- ja kattoaukeava
rahtikori 7,2 m, vetovarustus
ID 124724
17.500 alv 0%
19.
LAHTI
28.
TAMPERE
Scania R 500 LB 6x2 HNB 4900 -05
VAK hydr. tasonostolaitteet
Scania P270 DB 4x2 MNB
04
548000 km, 270 hp, täysilma, Kori
7,60x2,50x2,50 sisäm. pl-nostin
ID 128858
28.000 alv 0%
HELSINKI
Scania R164 GB 8x4 NA
-03
538000 km, 580 hp, hidastin, isot navat ,
takailma. Siirtovetopöytä 3,5? tapilla
58.000 alv 0%
ID 125701
HELSINKI
Sisu E18 8x4/4
-03
630 hp, vaijerilaite 32 tn, perälautahydr,
lämpöyhde
35.000 alv 0%
ID 128878
14.
HELSINKI
23.
LAHTI
Scania R480 LB 6x2*4 MNB
-07
630000 km, NTM sivunaukeava FRC-umpikori
Sisu E11 8x2/4
-00
450000 km, Jorpe-kivilava. telikarhu,
sykronoitu vaihteisto
28.000 alv 0%
ID 128839
5.
HELSINKI
Scania R480 LA 6x2 MNB
-08
480 hp, Highline, täysilma, Opticruise,
vetopöytä
45.000 alv 0%
ID 128855
9.
HELSINKI
18.
PORVOO
22.
Scania P420 LB 6x2HSZ 4700 -09
420 hp, manualivaihde, paraabelij. Myös
valmiiksi päällirak.
49.000 alv 0%
ID 125847
13.
HELSINKI
4.
HELSINKI
8.
HELSINKI
12.
HELSINKI
Scania R124 GB 8x2/4 NA
400 hp, vaijerilaite
Scania R480 LB 8x2/4 MSZ 4700
-09
480 hp, teräsjouset, trippeliaks. TULOSSA
7.
HELSINKI
3.
HELSINKI
ID 128755
HÄMEENLINNA
32.
ID 121841
HÄMEENLINNA
-06
ID 120091
33.
HÄMEENLINNA
? tarkastettu
? huollettu
? vaihtoautotakuu
myönnetty
Volvo FH12 420 8x2/4
kasettiyhdistelmä
39.000 alv 0%
Scania Suomi Oy
SÄHKÖPOSTI: etunimi.sukunimi@scania.fi
HELSINKI
Tapani Mäntyniemi
Daniel Ljungqvist
Nils Isaksson
010 555 2026
010 555 2025
010 555 2024
-99
ID 126297
Ville Kummala
Tom Martelin
Petri Torkkel
LOHJA
Robert Ollas
PORVOO
Daniel Ljungqvist
Scania R 470 LA 6x2 2900
Siirtopöytä, hydrauliikka ja ADR
27.000 alv 0%
010 555 2028
010 555 2023
010 555 2027
010 555 2321
010 555 2025
-05
ID 127723
Volvo FH16 (610) 6x4 4600
Alucar-puuvarustus
45.000 alv 0%
LAHTI
Tomi Iso-Kuortti
TAMPERE
Jukka Rantanen
Jussi Huotila
HÄMEENLINNA
Tommi Salminen
-06
ID 128008
010 555 4941
010 555 2524
010 555 2525
010 555 2621
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
scania3.indd 2
26.2.2013 13.54
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
34.
35.
TURKU
TARJOUS 49.900 Alv 0%
Scania R480 LB 6x2MNB 4700 -09
590000 km, kapellilava 7730x2460x2955,
Scania HYVÄKSYTTY
ID 126231
39.
Scania R440 LA 4X2 MEB
megaveturi, Euro 5. Scania hyväksytty
8.000 alv 0%
77.000 alv 0%
ID 124803
41.
TURKU
Scania R470 LB 6x2*4 MNA 4300 -07
ADR alusta
Scania R420 LB 6x2 MNB 4700 -05
liukukapeli, paperipiirturi
40.000 alv 0%
35.000 alv 0%
44.
ID 128782
SEINÄJOKI
45.
ID 128783
SEINÄJOKI
37.
TURKU
Scania R144 LB 6X2 NB 4700 -99
140000 km, alustana
40.
TURKU
36.
TURKU
-11
ID 125470
Scania R500 LB 6x2*4 MNB 4700 -07
Konttilaite, hydrauliikka
Scania R420 LB 6x2 MNA 4500 -09
415000 km, MV vaijerivaihtolavalaite.
79.000 alv 0%
41.000 alv 0%
83.000 alv 0%
49.
SEINÄJOKI
Scania R480 LB 6x2 MNB 4500 -10
550000 km, maitosäiliö, Highline
79.000 alv 0%
54.
ID 126613
SEINÄJOKI
Scania R500 6x2*4 4700
680000 km, Konttilaite
69.000 alv 0%
59.
-09
ID 127811
SEINÄJOKI
TARJOUS 79.000 Alv 0%
Scania R480 LB 6x 2MNB 4700 -11
395000 km, Highline, sähköhydraulinen
konttilaite.
ID 119543
64.
74.000 alv 0%
TURKU
Tuomo Heininen
Kari Heinilä
PORI
Harri Lehesvuori
SEINÄJOKI
Mikko Pitkänen
-09
ID 126549
SEINÄJOKI
51.
Scania R560 LB 6x4 MNB 4700 -07
950000 km, Lipe sivuaukeava sivukippi,
Lipe sivuaukeava sivukippi pv.
115.000 alv 0%
ID 122983
55.
69.000 alv 0%
60.
ID 124228
SEINÄJOKI
Scania R480 LB 6x2 MNB 4900
599000 km, Kokosivuauk. kylmäkori,
Thermo King TS300
89.000 alv 0%
-09
Scania R480 LB 8x2/4 MNB
350000 km, topline, keittiö
-09
73.000 alv 0%
010 555 6421
010 555 6423
010 555 2922
010 555 4221
59.000 alv 0%
ID 125435
SEINÄJOKI
TARJOUS 35.000 Alv 0%
61.
SEINÄJOKI
Scania R730 LA 6x2 MLB 3100
180000 km, Matala veturi, Opticruise,
Hyvät varusteet
119.000 alv 0%
ID 126615
Scania R420 LA 4x2 MEB
437000 km, pöytäkorkeus 113cm
45.000 alv 0%
43.
PORI
-08
ID 128780
PORI
Sisu E18M 8x4*4 4950
581000 km, alustana
69.000 alv 0%
50.000 alv 0%
47.
ID 127695
TARJOUS 69.000 Alv 0%
Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -11
380000 km, Highline ohjaamo, alustana.
ID 116893
52.
ID 128172
SEINÄJOKI
TARJOUS 59.000 Alv 0%
Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 12/-09
680000 km, Närko kokosivunaukeava
rahtikori.
ID 126547
53.
SEINÄJOKI
Scania R580 6x4 4500
-07
680000 km, Weckman puuvarustus,
Akseliväli 4500
54.900 alv 0%
ID 127346
57.
48.
SEINÄJOKI
-08
SEINÄJOKI
Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -10
Sivuaukeava 7700x2440x2620, PL-nostin
69.000 alv 0%
58.
SEINÄJOKI
ID 125522
SEINÄJOKI
TARJOUS 79.000 Alv 0%
Scania R560 LB 6x4 MHZ 4500 -08
650000 km, Weckman puuvarustus
Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -11
360000 km, konttilaite vetovarustus.
65.000 alv 0%
62.
ID 125840
SEINÄJOKI
ID 125496
63.
SEINÄJOKI
Volvo FH 13 6x2*4 4800
101000 km, Alusta, I-Shift
Scania R480 LB 6x4 HSZ 4700 -09
845000 km, Alucar-puuvarustus
85.000 alv 0%
59.500 alv 0%
67.
KOKKOLA
Scania R440 LB 6x2 MNB
650000 km, highline
52.000 alv 0%
Erik Maunuksela
Johnny Backman
Matti Lintala
KOKKOLA
Jari Wäntsi
KOTKA
Aki Laitila
SEINÄJOKI
Renault Premium 320 6x2*4 5800 -08
485000 km, VAK umpikori 9 m, Lumikko 90D,
pl-nostin.
ID 123167
66.
KOKKOLA
ID 125580
Scania R480 LB 8x2/4HHZ 4500 -07
753000 km, alustana, rullat, vetovarustus
56.
SEINÄJOKI
Scania R500 LB 6x2*4 MNB 4700 -09
683500 km, alustana, vetovar., kääntyväteli
65.
KOKKOLA
Scania R440 6x2*4 4700
709000 km, Koukkulaite, Opticruise,
50.
ID 127054
-03
TURKU
Scania R500 LB 6x2*4 MNB 4500 -10
701000 km, alusta
SEINÄJOKI
Scania R500 LB 6x2*4 MNB 4500 -10
485000 km, alustana, vetovarustus.
ID 123165
25.000 alv 0%
42.
Scania R620 LB 6x2 HNA 4500 -08
940000 km, Kippaava viljalava aukeavalla
katolla
62.000 alv 0%
ID 124502
46.
Scania R124 LB 6x2 NB 4500
960000 km, alusta
PORI
38.
TURKU
3/2013
-09
KOKKOLA
Scania R480 6x2*4 4700
-07
700000 km,
VAK kylmäkori 7500*2470*2790
52.000 alv 0%
ID 126635
68.
ID 125581
KOKKOLA
Scania R500 LB 6x2 HNA
highline, ADR-FL
-08
39.000 alv 0%
010 555 4222
010 555 4321
010 555 4223
010 555 4022
010 555 452
QR-koodi
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
scania3.indd 3
26.2.2013 13.55
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
3/2013
69.
70.
KOKKOLA
TARJOUS 6.000 Alv 0%
Scania P93 DB 4x2
P-Lauta
-89
KOKKOLA
71.
74.
-06
45.000 alv 0%
79.
KOUVOLA
SCANIA R 560 CB 6x4 HHZ 4500 9/-07
850000 km, puuvarustus 2-piiri, kevennin,
Webasto, rasvari
42.000 alv 0%
ID 128824
84.
KOUVOLA
Scania R500 LB 6x2*4 MNB 5700 5/-09
677000 km, Webasto, Opticruise, rasvari,
ALUSTANA
52.500 alv 0%
ID 127721
89.
KOUVOLA
MB Sprinter 312 D 3550
11/-97
kuorma-auto, rek. 2+ 4 henk., vetokoukku
2 x renkaat
3.900 alv 0%
ID 127088
94.
JYVÄSKYLÄ
Scania P 270 DB 4x2 MNB 5300 -08
320000 km, Närko kokosivunauk. uk., Zepro
2000 kg pl.nostin, Mikumi MY 115 korilämm.
66.500 alv 0%
ID 127810
99.
JYVÄSKYLÄ
Scania R 470 LB 6x2*4 MNB 5300 -06
FRC-kori, Thermoking Spectrum kylmäkone
29.500 alv 0%
Scania R500 6x2*4 4300
840000 km, Alustana, Opticruise
59.000 alv 0%
75.
KOKKOLA
Scania R480 LB 6x2*4 MNB
Kylmäkori
Scania R500 LB 6x2*4 MNB 5300 -10
670000 km, Highline
69.000 alv 0%
ID 111771
ID 128116
KOTKA
Scania R 480 LA 6x2 NA 2900 1/-08
792000 km, 480hv. Hihgline, opticruise,
siirtopöytä, hydr. (hakevaunua varten).
32.000 alv 0%
ID 123520
80.
KOUVOLA
Scania R 500 LB 6x2 HNA 4500 8/-06
puuvar. 1-piiri (Weckman)
27.500 alv 0%
85.
ID 126445
KOUVOLA
Scania R 480 LB 6x2*4 HNA 4700 3/-09
757000 km, alustana, Webasto, Opticruise,
nahkapenkit, lämm.tuulilasi ym.
49.000 alv 0%
ID 127344
90.
JYVÄSKYLÄ
Scania R 480 LB 6x2 MNA 4700 -10
390000 km, alusta, takailmajouset,
takuu-auto
74.000 alv 0%
ID 120065
95.
JYVÄSKYLÄ
Scania R 480 LB 6x2 MNA 4100 -08
alusta, aluvant., hieno, hyvä vl.auton aihio
38.000 alv 0%
100.
ID 127470
JYVÄSKYLÄ
Iveco Stralis 6x2 B 5700
-05
655000 km, kokosivunauk.umpikori, pl.nostin,
kylmäkone
19.500 alv 0%
ID 126847
MIKKELI
Jarmo Saarinen
LAPPEENRANTA
Aki Laitila
Juha Lanki
KOUVOLA
Juha Lanki
010 555 3710
010 555 4521
010 555 4545
010 555 4545
72.
KOKKOLA
76.
-10
ID 127682
77.
KOTKA
Scania R470 LB 6x2 MNB 4900 10/-06
umpikori (7450x2460x2560), TermoKing +
peräl., (päällirakenteet vm.-01), Webasto
32.000 alv 0%
ID 127313
81.
Scania R 480 LB 6x2 HNB 4700 11/-09
650000 km, Webasto, vetovar., hidastin,
konttikiskot
59.500 alv 0%
ID 125252
Volvo FH 13 6x2 L 4600
3/-07
440 hv. euro 4. ADR-alusta, Clobe,
vetovarustus
29.000 alv 0%
ID 127584
91.
JYVÄSKYLÄ
ID 127695
KOUVOLA
KOUVOLA
Scania R 480 LB 6x2 HNA 4700 10/-09
aj.n.750 tkm. Webasto, nahkapenkit, lämmit.
tuulilasi ym. ALUSTANA
55.000 alv 0%
ID 124028
87.
KOUVOLA
-10
Scania R 480 LB 6x2 MNB 5900 11/-09
645000 km, alustana, täysilma, paripyöräteli,
Topline, erikois-sisustus
54.000 alv 0%
ID 128594
82.
KOUVOLA
86.
Scania R500 6x2*4 4500
700000 km, Alustana, Vetovarustus
69.000 alv 0%
73.
KOKKOLA
KOUVOLA
VOLVO FH 13 6x4 LL 4900 10/-07
480 hv. euro 4. VAK/ADR hyväks., molem.sivut
auk. uk., konttikiskot
38.000 alv 0%
ID 127892
92.
JYVÄSKYLÄ
KOKKOLA
Scania R580 LB 6x2*4 MNB 4500 -06
Katto ja sivuaukeava 6900x2460x2920,
trukkihylsyt
45.000 alv 0%
ID 125431
78.
KOUVOLA
Scania R 620 CB 6x4 ENZ 4700 3/-09
750000 km, Alucar (1-piiri), telinkevennin,
hiekottimet
75.000 alv 0%
ID 126733
83.
KOUVOLA
Scania P94 GB 4x2 NZ 5700 6/-97
790000 km, kapelilava + pl-nostin
ID 128906
8.500 Alv 0%
88.
KOUVOLA
VOLVO FL618 4x2
kokosivuauk. uk + pl-nostin
8.500 alv 0%
93.
-97
ID 127345
JYVÄSKYLÄ
Scania R 480 LB 6x2 MNB 5300 -09
pitkä alusta, xenon, opticruise, webasto ym.
Scania R 420 LA 4x2 MEB 3700 -09
355000 km, matala veturi
SCANIA R 480 LB 6X2*4 MNA 4700 -09
804000 km, alusta, ohjaava teli
49.500 alv 0%
46.500 alv 0%
55.000 alv 0%
96.
ID 113985
JYVÄSKYLÄ
97.
ID 126653
JYVÄSKYLÄ
98.
ID 125384
JYVÄSKYLÄ
Scania R 480 LB 6x2*4 MLB 4300 -08
695000 km, uudet MV-laitteen vaijerivl.
laitteet, matala alusta
69.500 alv 0%
ID 117953
Scania R 480 LA 6x4 HNB 3100 -07
uusi siirtopöytävarustus, teliveto, täysilmajousitus
45.500 alv 0%
ID 128886
Scania R 480 LB 6x2 HNA 4700 -07
ketjupurkukori
101.
102.
103.
JYVÄSKYLÄ
VOLVO FM 12 6X2 A-43
-04
20000 km, L-säiliö, kaksi kelaa + lisäainepumppu. Tulee tammikuu 2013 alkuun
32.000 alv 0%
ID 124591
Jarmo Saarinen
JYVÄSKYLÄ
Vesa Katalkin
Eero Oinonen
KUOPIO
Juha Gröhn
Hannu Tanninen
JYVÄSKYLÄ
Scania R 124 GB 6x4 NZ 5300 -04
hydr.kääntökapellit,
Ferrari 726 A6 nosturi vm -06
45.000 alv 0%
ID 122199
010 555 3710
010 555 3222
010 555 3221
010 555 3421
010 555 3443
28.000 alv 0%
ID 114942
JYVÄSKYLÄ
Sisu E 11 6x2 4350
-02
580000 km, Palift PLT 18 koukkulaite, lisähydr.,
hakalukot, rautajouset, 420 hv
29.500 alv 0%
ID 127201
JOENSUU
Vesa Martiskainen
010 555 3700
OULU
Markku Mattila
Jari Panuma
010 555 6121
010 555 6122
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
scania3.indd 4
26.2.2013 13.55
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
104.
JYVÄSKYLÄ
Scania R 124 GB 6x2 NZ 4900 -02
nosturitila, hydr.konttilaite, rautajouset
16.500 alv 0%
109.
ID 125627
KUOPIO
114.
-02
ID 125684
KUOPIO
119.
JOENSUU
Renault Premium 6x2
alusta, täysilmajousitus
12.000 alv 0%
124.
16.000 alv 0%
120.
-05
ID 114849
ID 124039
KUOPIO
ID 127665
OULU
JYVÄSKYLÄ
EXTRATARJOUS 15.500 Alv 0%
5.500 Alv 0%
ID 110883
112.
KUOPIO
Iveco 260S45Y 6X2 4800
Ilmastointi
39.200 alv 0%
116.
-07
ID 125680
Volvo FH 12 8x2/4 4600
-99
Rkp-autom.kasettilava, telikarhu, RKP 3-aks.
vm.-89, aut. kasettilava PNV-324
46.600 alv 0%
ID 128290
121.
ID 127938
OULU
Volvo FM9 4X2
-04
148000 km, NTM KG16 pakkari, ALFA
molokkinostin, vinssi
19.500 alv 0%
ID 125343
Volvo FH16-FH64RB 6x4 4600 -07
750000 km, 660hv,napavälitys, puuvarustus,
2-piiri hydr.
39.000 alv 0%
ID 128885
Mitsubishi L200 Pickup 2,5TD
70000 km, kolmet renkaat
129.
130.
131.
OULU
KAJAANI
KUOPIO
JOENSUU
28.000 alv 0%
ID 127086
-03
OULU
KAJAANI
TARJOUS 29.500 Alv 0%
MB Axor 2533 6x2*4
-07
Norba pakkari 14,9 m3, välisäiliö 5 m3
15.500 alv 0%
9.500 alv 0%
MB 1722 4x4 3600
-91
auravarustus, Hiab 070AW nosturi, kippilava
45.000 alv 0%
132.
ID 121631
KAJAANI
133.
Sisu E 11 8x2/4
-03
tienhoitovar., sivuaura, EURO 3. JYKI 3-aks.
letkukasettipv, kok.massa 30000kg
59.000 alv 0%
ID 127894
134.
135.
136.
137.
HELSINKI
Scania R 480 LB 6x2*4 HNB
-09
ilmajousitus, vetovarustus servolla, rasvari
Scania P124 CB 8x4 HZ
-01
Automaattikasettilava. Kasettiperävaunu
Scania K440 6x2*4 Touring
58 paikk., ovet 1+1+0
47.000 alv 0%
ID 108045
70.000 alv 0%
KAJAANI
Aimo Juntunen
Jyrki Hiironen
010 555 3735
010 555 3736
KEMI
Seppo Moisanen
010 555 6521
ROVANIEMI
Markku Mattila
Seppo Moisanen
LINJA-AUTOMYYNTI
Jarmo Putus
Robert Eklund
Ilkka Korpela
OULU
128.
OULU
Scania R 164 GB 6x2 4100
-00
Lämpökas.lava, telivetol., Autom.- ja letkukasettivar.
TE-PA, 4-aks. letkukas.pv., kok.massa 36000 kg.
ID 121947
ID 128753
ID 120713
Sisu C600 6x4 4650
-08
Tehdasvalmis puuauto AluCar varustein.
Säätötilavuus hydr.
39.000 alv 0%
ID 120715
Volvo FH 12 6x2*4 A 4600 12/-04
Ekeri (FRC) umpikori, Focolift 2000 pl-nost.
Varusteet asennettu vm. -06
25.000 alv 0%
ID 110699
KEMI
59.000 alv 0%
-09
Scania R124 6x2*4 5500
-02
VAK 2-lämpökori sivuauk. vm. -03, Carrier 950
kone, TL nostin, pankot
21.000 alv 0%
ID 128582
Volvo FL12 6x2 4100
-98
420 hv, napavälitys, Destia hydrauliikka,
alaterä, hydr.aurapuskuri, Jorpe lava
19.500 alv 0%
ID 125626
KAJAANI
JOENSUU
Scania R 480 LB 6x2*4 MNB
alusta
123.
OULU
KUOPIO
Scania P320 DB 6x2*4 MNA 3700 -09
220000 km, alusta, mahd. saada uudella
vl-laitt., vaijeri/koukkulaite
48.600 alv 0%
ID 127988
118.
-97
JYVÄSKYLÄ
Volvo FL 615 4x2
-04
3 auton hinausauto, Palfinger PK 10000
nosturi, täyd. hinausvar.
69.500 alv 0%
ID 126187
113.
ID 124416
Scania R144 GB 6x4 NZ 530
Soralava, alusterä, puuvarustus
108.
127.
75.000 alv 0%
126.
ID 124604
39.200 alv 0%
122.
OULU
-97
Scania R480 LB 6x2 HNA 4700 -07
Hyväkunt. ja siisti auto pl-nost.
117.
KUOPIO
27.500 alv 0%
ID 116635
JYVÄSKYLÄ
Volvo FL 12 6x2 B 4700
kiinteät konttikiskot, pl.nostin
Scania R500 LB 6x4 HSZ 4700 10/-09
Weckman puuvarustus,2-piiri hydr.
OULU
107.
Scania P 114 GB 6x2*4 NA 3900 -99
NTM-jätepakkaaja, 2-lokero, uudistettu -04
Scania R480 LA 4x2 MEB 3700 -07
795000 km, opticruise, vetopöytävarustus
125.
OULU
-99
Scania R500 6x4 HHZ 6x4 4500 -08
54.600 alv 0%
106.
111.
KUOPIO
Scania R124 LB 6x2 NA
kevyt puunsiirtoauto
115.
Scania R440 LB 6x2 MNB 4700 -09
730000 km, Kylkiauk. VAK, paikka kylmäkoneelle
72.200 alv 0%
ID 128836
JYVÄSKYLÄ
MAN 18.284 MLL 4X2-B-5750 -99
455000 km, EL FRC -umpikori, Carrier takapatterilla, Focolift 1500 kg, 1-om. uudesta saakka
13.500 alv 0%
ID 124804
110.
Iveco 260S45Y 6X2 4800
Korkea, Makuuohjaamo, Ilmastointi
15.600 alv 0%
105.
3/2013
Uusi
ID 122887
KAJAANI
Scania P 420 LB 6x2 HNB
-11
350000 km, Alustana, Onspot ketjut, vetovarustus servolla, CP 16 ohjaamo
79.000 alv 0%
ID 126583
HELSINKI
Scania K124 Irizar 370
51 paikk., ovet 1+1+0
-00
Scania
vaihtolinja-autot
reaaliajassa
osoitteessa:
www.scania.fi
010 555 6121
010 555 6521
010 555 5211
010 555 5292
010 555 5291
QR-koodi
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
scania3.indd 5
26.2.2013 13.55
lle
i
staja hjakortt
o
n
o
a
v
l
on,
e
eu
Ajon bin 500 vään olo un!
hy
elu
Clu
day käyttää herkutt
i
l
o
H
i
n tai
a vo
jonk otteluu
m
hem
EASY?KM TARJOUKSET
Huoltoleasingista palautuneita ajoneuvoja ja työkoneita.
MYYNTI ? VAIHTO ? RAHOITUS ? JATKOLEASING
1
MB Sprinter 311 Pakettiauto
-09
172 tkm, alusta
13.550
6
MB Sprinter 309CDI 3.55 K
-07
136 tkm, korkea, Focolift 500 kg, EURO4
15.900
11
MB Sprinter 515 CDI
-07
261 tkm, Hunajakennokori, alumiinilattia, 2 renk.
aa,. Focolift 750 kg alumiininostotaso, Euro 4
17.900
16
2
MB Sprinter 316 Pakettiauto
-10
161 tkm, alusta
16.000
7
MB Sprinter 309CDI 3.55 K
-07
124 tkm, korkea, Focolift 500 kg, EURO4
16.900
12
MB Sprinter 515 CDI
-07
195 tkm, Hunajakennokori, alumiinilattia, 2 renk.
aa,. Focolift 750 kg alumiininostotaso, Euro 4
20.900
17
MB Sprinter 414 NGT-Maakaasu
-06 Renault Mascott 150.65
-08
97 tkm, MAAKAASU = CNG Alumiiniulattia 1-sivuovi 166 tkm, 550x2300x2200 foco750
15.900 15.900
21
MAN 7.150 EUR4
-08
73 tkm, kori 5400x2200
24.900
22
MAN 7.150 EUR4
-08
113 tkm, kori 5400x2200
23.900
3
MB Sprinter 316
-10
101 tkm, alusta
18.000
8
MB Sprinter 309CDI 3.55 K
-07
106 tkm, korkea, Focolift 500 kg, EURO4
17.200
13
MB Sprinter 515 CDI
-07
141 tkm, Hunajakennokori, alumiinilattia, 2 renk.
aa,. Focolift 750 kg alumiininostotaso, Euro 4
23.500
18
Iveco 65 C18
-08
125 tkm, Carrier Xarios 600mt, Datacold, massalattia, Focolift 1000 kg + radiokäyttö, p-kamera,
ilmast. 34.500
23
MAN 7.150 EUR4
-08
132 tkm, kori 5400x2200
22.900
4
Opel MovanoVan L2H3 3.5t 2.5 CDTI -06
108 tkm, pikkubussi 1+8 invabussin sisustus
20.000
9
MB Sprinter 309CDI 3.55 K
-07
97 tkm, korkea, Focolift 500 kg, EURO4
17.500
14
MB Sprinter 515 CDI
-07
108 tkm, Hunajakennokori, alumiinilattia, 2 renk.
aa,. Focolift 750 kg alumiininostotaso, Euro 4
25.300
19
Iveco 65C18
-08
99 tkm, ilmast., s-lasit, lämmitin, s-peilit, kuormakori lämmitetty 23.900
24
MAN 7.150 EUR4
-08
175 tkm, kori 5400x2200
20.900
5
MB Sprinter 518 CDI 5.0/43 alusta K-A -07
142 tkm, Jatko-ohjaamo, Ferrari 523 R A1, Lava
3000 mm 29.000
10
MB Sprinter 309CDI 3.55 K
-07
84 tkm, korkea, Focolift 500 kg, EURO4
17.900
15
MB Sprinter 515 CDI
-07
85 tkm, Hunajakennokori, alumiinilattia, 2 renk.aa,.
Focolift 750 kg alumiininostotaso, Euro 4
26.000
20
Nissan Alteo
-08
290 tkm, kori 5400x2200
18.900
25
MAN 7.150 EUR4
-08
200 tkm, kori 5400x2200
19.900
ATP-luokitellut pakasteautot FRC, FRC-X
12 ton. Frigoblock EK13 (7800w/-20c) , 6400x1970(k) n.3200 ulkok., AC-panter, Sörensen X1A2000
MB Atego 1224L....................................... -09.......................90 tkm.................. 49.000..............1-lämpö (muutos 2-lämpöiseksi n. 8.000)
MB Atego 1224L ..................................... -09.....................157 tkm.................. 55.000..............2-lämpö
MB Atego 1224L....................................... -09.....................112 tkm.................. 57.000..............2-lämpö
18 ton. Frigoblock FK13 (7800w/-20c) , 8400x2300(k) n.3600 ulkok., AC-panter, Sörensen X1A2000
MB Axor 1829 Lnr.................................... -09.....................146 tkm.................. 59.000..............1-lämpö (muutos 2-lämpöiseksi n. 8.000)
MB Axor 1829Lnr..................................... -09.....................150 tkm.................. 64.000..............2-lämpö
MB Axor 1829Lnr..................................... -09.....................242 tkm.................. 59.000..............2-lämpö
MB Axor 1829Lnr..................................... -09.....................260 tkm.................. 58.000..............2-lämpö
26 ton Thermo King Spectrum S2+S3 (n.5800w/-20c), 9000x2300(k) n 3700 ulkok, Sörensen X1A2000
Premium 370.26....................................... -08......................340tkm.................. 57.000..............2-lämpö
Lisäksi useampi MB Axor 1824Lnr.......... -07...........n. 100-250tkm.................. 39.000..............1-lämpö (Uusi ATP-todistus)
EasyKM0313.indd 2
26.2.2013 13.21
36
MB Axor 1824 Lnr
-07
250 tkm, Frigoblock FK13L kylmäkone Sörensen
X1A2000 nostin (radio) Alumiininostotasolla
28.000
41
Renault Midlum 190-12
-07
473 tkm, Umpikori ja TI-nostin, kant. 6150 kg,
ilmast., Webasto, EURO 4
16.900
46
Renault Midlum 300.18 EUR5
-11
37 tkm, sivuovet, ilmast., EBS, lämmitin, radio
72.000
37
38
MB Axor 1824 Lnr
-07
213 tkm, Frigoblock FK13L kylmäkone Sörensen
X1A2000 nostin (radio) Alumiininostotasolla
29.000
MB Axor 1824 Lnr
-07
203 tkm, Frigoblock FK13L kylmäkone Sörensen
X1A2000 nostin (radio) Alumiininostotasolla
29.000
42
43
Renault Midlum 190-12 Extra Light -07
273 tkm, Kuormakorin mitat Pituus 5,7m, Korkeus
2,2m, Kuormakorin lämmitys. EURO 4, Kantavuus
5840KG 21.000
47
48
Renault Premium 320.26 S
-08
194 tkm, Focolift 2000 kg nostin, peruutuskamera,
kokosivuaukeava kori, alumiinilattia 49.000
53
Iveco Midirider Marcopolo
57
MB Axor 1824 Lnr
-07
195 tkm, Frigoblock FK13L kylmäkone Sörensen
X1A2000 nostin (radio) Alumiininostotasolla
29.500
Renault Premium HR 410.26 S
-07
1016 tkm, ilmast., Focolift 2000 kg, kori Webasto,
Anchra kiskot, kokosivuaukeava
24.000
-08
58
Renault Premium 280.18 D
-09
134 tkm, ilmast., sivuovet, radio, s-lasit, EBS,
lämmitin
54.000
50
MAN TGX 26.480 6X2-2 LL
-09
326 tkm, Radio, ilmast., ajotk., sumuv., Aluevaihtaja,
Jousituksen korkeussäätö, ABS, EBS, Uusi vyökapellilava,
Liukukatto 69.000
54
75 .000
MB Axor 1824 Lnr
-07
187 tkm, Frigoblock FK13L kylmäkone Sörensen
X1A2000 nostin (radio) Alumiininostotasolla
29.900
45
49
MAN TGA 26.480
-07
507 tkm, Palfinger 20002 Performance nostin, vak.
nop.säädin, ilmastointi, lämmitin 54.000
KIINTEISTÖHUOLTO
40
44
Renault 220-16 Light
-07
215 tkm, Kuormakori 6600x2450x2400, EURO 4,
Webasto, ilmast., ABS
29.000
52
56
39
Volvo FH12 6x2
1 milj.km, vaijerilaite, nosturilava Hiab12
-99
33.000
55
MB Unimog U300
-04
94 tkm, ohj.teh., h-kirja, ilmast., auravarustus,
alaterä, hiekoitin, painepesuri ja vesisäiliö, 1-om.
44.000
Lännen 860C 4X4/250
-03
15000 h
59.000
60
POISTOTORI
Toinen Savu 8
AM3005 -10
21.000
61
62
63
Joutra Hiisi................-90...... 3600 h.......... aura+piikit................. 7.900
Vilske 745..................-90........................... Hyvä......................... 20.000
Wille 345...................-00....... 4600h........................................... 24.000
Wille 455...................-00...... 7500 h........................................... 24.000
Wille 455...................-06...... 1700 h........................................... 46.000
Wille 455...................-06...... 1642 h........................................... 46.500
Wille 455...................-06...... 5492 h........................................... 41.000
Wille 655...................-06...... 4417 h........................................... 54.000
Wille 655...................-06...... 5646 h........................................... 52.500
Wille 655...................-06...... 7650 h........................................... 49.000
Ludberg 345..............-07...... 4745 h........................................... 49.000
Multicar Tremo..........-07...... 3600 h........................................... 44.500
Holder C-Trac............-07...... 1564 h........................................... 39.900
Holder C340..............-07...... 3415 h........................................... 45.000
Bucher 2020XL..........-06......17 tkm........................................... 34.500
Schmidt Swingo........-06......47 tkm........................................... 34.500
Jacobsen Triking.......-07........ 549 h............................................. 3.750
Kubota F3060............-03...... 3339 h.......... harja+leikkuri............ 5.000
Kubota F3060............-04...... 1961 h............................................. 6.500
Salo 2500
-04
2.900
LISÄLAITTEET
Stark HK1000............-08........................... hiekoituskauha.......... 3.000
Salo S90.................................................... hiekotin Wille............. 4.900
Salo 2500..................-04.............................................................. 2.900
Vila 500l....................-09........................... vesisäiliö Wille........... 2.000
MAN 8.113
-98 325 tkm, kori + nostin
MB 412
-99 490 tkm, kori + nostin
VOLVO FL618 -00 615 tkm, kokosivuauk
MB
-01 595 tkm,
pakastekori
64 1323
65
IVECO Daily 50 -04 368 tkm, kori + nostin
MAN 12.220
-06 457 tkm kori + nostin
MAN 10.185
-01 kylmäkori + nostin
VAK 5-aks.
-99 kokosivuauk.
VOLVO FL10
-98 8x4 Koukku
AM TEHO S3700 HMC
-08
AM TEHO S3700 HMC
-08
4.400
5.400
5.400
6.400
6.400
7.900
9.000
9.000
17.900
4.500
5.500
:
STA
MUI
e
0
TI
0
5 JAKORTU
B
LAH IDAY CL
HOL
UUSI OSOITE 1.3. alkaen
Lamminsuontie 1 Lisätietoja
01750 Vantaa
Martti Heikkinen
Toinen Savu 8
01510 Vantaa
Kaikki hinnat euroina, Alv 0%
puh. 010 391 2363
041 546 0100
Automyynti ja Leasingpalautuskeskus
www.easykm.fi
EasyKM0313.indd 3
26.2.2013 13.21
Seinäjoki
Espoo
2.
Turku
3.
4.
Espoo
Vetopöytäautot
1.
MB Actros 2541LS-6x2/4 255 -09
225 tkm, siirtopöytä, huippusiisti
TYLLIS 3-aks avorekka
EHI-116
h. 85.900 < +alv
Esa Mansikkamäki 0500 656 120
5.
MB Actros 1846LS-4x2/ 39 -09
440 tkm, vetovarustus
TTY-140
h. 49.000 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Seinäjoki
Kokkola
6.
MB Actros 1845 LS 4X2
-12
57 tkm, uutta vastaava rekkaveturi
nopeaan toimitukseen
647333
Esa Mansikkamäki 0500 656 120
Turku
9.
Iveco Stralis AT 400 6x2T
-XP
Vetovarustus -04 ja -06 USEITA!!
Kysy hintaa!
XNG-195
Erkki Peltokorpi 0500 365 583
Scania R420 LA Highline 6X2/4-4100 väliteli -06
531200 km, Opticruise, Ohjaava teli,
2-ajokork., Siirtopöytä, kippihydr.,
ADR-kats., 2-vuodetta.
IKT-240
h. 38.500 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Oulu
13.
Scania P380 LA 4X2
-09
273 tkm, vetopöytä, täysilmajousitus
RJI-939
h. 43.500 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Turku
10.
Turku
Turku
7.
Scania R 480 LA4X2 Topline -08
431 tkm, Opticruise-vaihteisto
IYU-891
h. 43.500 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Espoo
11.
MB Actros 1845 LS 4X2
-12
25 tkm, uutta vastaava rekkaveturi
nopeaan toimitukseen
647335
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Pori
8.
Scania R 124 LA-A-6X2/275+135 -06
1300 tkm, vetovarustus
HJG-690
h. 19.431 < +alv
Pertti Santala 0500 656 652
12.
Seinäjoki
Scania R420 6X2 MNA
-06
467500 km, Hydr., paperipiirturi,
e-shift vaihteet
IKT-241
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Kotka
15.
Volvo FH13 480 6X2
-09
507300 km, vetopöytä, ulosotto +
kompura, vetopöytävarustus
IYX-733
h. 69.106 < +alv
Esa Mansikkamäki 0500 656 120
16.
Tampere
Umpikoriautot
14.
MB Actros 1846LS
-09
298 tkm, EURO-5 moottori, Eurocapohjaamo, powershift-vaihteistom,
renk. 95% MKK-258 h. 48.300 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Volvo FH 16 540HV 6x2
-08
630 tkm, i-shift, jääkaappi, inventteri, yms.
ONZ-919
h. 48.300 < +alv
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
Espoo
17.
MB Actros 2548L-6X2/ 48 EC
-08
620 tkm, kylmäkone-diesel, pl 1500
kg, kokosivuauk., FNA 04-2014, thermoking TS-300
NGC-806
h. 72.900 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Oulu
18.
MB Actros 2548L
9/07
902 tkm,VAK kokosiv.auk. FNA
7,7m, TK TS500e, Alulattia, TL-nostin,
Moott. ajokm 550 tkm
BEY-555
h. 41.900 < +alv
Erkki Paavola 0500 443 502
Tampere
19.
MB Actros 2546L-6x2/ 48
-08
641100 km, vetovarustus, lisälämm.
pa-käytt., umpikori
BHY-413
h. 48.374 < +alv
Juha Kleimola 050 412 9377
Timo Kekäläinen 050 549 7847
Turku
20.
MB Actros 1832L/570
-06
267 tkm, umpikori, pl-nostin
BOI-939
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
MB Atego 1523L-4x2/54
-06
506 tkm,Viileäumpikori, 8,4m, kylmäkone, pl-nostin
SAY-841
h. 24.309 < +alv
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
MB Atego 1324L/48
-11
48 tkm, pl 1500 kg, parabel-ilmajous.,
kokosivuauk.
CII-216
h. 72.500 < +alv
Juha Kleimola 050 412 9377
Timo Kekäläinen 050 549 7847
MB Axor R 1829Lnr-4x2/57 -07
313 tkm, täysilmajous., kylmäkonediesel 2-lämpö, perälauta 1500 kg,
pakasteuk
ULZ-583
h. 52.500 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot
etunimi.sukunimi@veho.fi
Veho Group.indd 2
Espoo
Lommilanrinne 3,
02770 Espoo
Vantaa
Ansakuja 3,
01740 Vantaa
Veho Lahti
Kasaajankatu 8,
15520 Lahti
Veho Turku
Loukinaistentie 10,
21420 Lieto
Veho Pori
Korjaamonkatu 3,
28610 Pori
26.2.2013 9.24
21.
Espoo
22.
Espoo
MB Axor R 1828Lnr-4x2/57 -04
455200 km, sivuauk., alulattia, Oviaukko kork.2,48
BUF-565
h. 23.900 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Lahti
25.
MB Axor R 1828L/54
-03
396 tkm
OXF-278
h. 23.415 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Scania R 16 LB-B
-05
eristetty umpikori, vetovarustus, plnostin
KBF-718
h. 32.500 < +alv
Ilari Järvinen 0500 352 444
Seppo Silvennoinen 0440 842 225
Oulu
29.
Scania R12 LB-A-ASA7-6X2 -07
1117 tkm, eristetty, kokosivuauk.
umpikori 7,7 m. pl-nostin, vetovar.,
modulikytkin
OTS-689
h. 38.130 < +alv
Pertti Santala 0500 656 652
Lahti
30.
Volvo FM12 -4x2/56
-03
640 tkm, kylkiaukeava 8,2x 2,47 x 2,6
m, lämmitin, pl-nostin
MMI-108
h. 24.112 < +alv
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
Kokkola
33.
MAN TGA 26.430 6x2
-05
280 tkm, Palift koukkulaite
BOB-217
h. 36.500 < +alv
Erkki Peltokorpi 0500 365 583
23.
26.
Kuopio
Iveco 120E 25-P/446
-07
350 tkm, pl 1500 kg, umpikori, erist.
BPI-642
h. 27.016 < +alv
Jukka Pulkkinen 050 302 2163
Pori
27.
Espoo
24.
Kouvola
Renault Midlum 180-12t
-02
390 tkm, umpikori, lämmitin, hyvät
renk., asiallinen, PL-nostin 1500 kg
NEX-239
h. 6.000 < +alv
Pekka Vesanen 0500 593 102
28.
Espoo
Scania R 124 LB-B-6X2
-03
1130 tkm, uk, vanerilattia, lattialenkit,
pv-kytkin
ROF-484
h. 19.900 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Kokkola
31.
Scania P230 6X2
-05
229 tkm, pl 1500 kg, uk, ohjautuvateli
010970
h. 39.000 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Volvo FL 614L
-07
Mol puolin sivuaukeava kori, pln, makuuohjaamo
MSI-664
h. 48.700 < +alv
Ilari Järvinen 0500 352 444
Seppo Silvennoinen 0440 842 225
Turku
34.
MB Actros 2548L-6X2/ 45 EC
-09
620 tkm, Ohjaavateli, ulosotto, UUSI
pajakulman koukkulaite
BJZ-210
h. 98.000 < +alv
Erkki Peltokorpi 0500 365 583
MB Axor 2543LL 6x2/48
-09
457 tkm, 0-laitteet, telliget vaihteisto,
tehdasuusi moottori
JOA-111
h. 48.700 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Espoo
36.
Renault Midlum 180 10 B
-00
BZC-497
h. 17.900 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Scania R12 480hv 6x2
-07
850 tkm, Multilift koukku, siisti HPsopimis auto, mm. uusi moottori yms.
THI-645
h. 65.000 < +alv
Pekka Vesanen 0500 593 102
Espoo
Lava- ja nosturiautot
Vaihtolava-autot
32.
37.
Turku
38.
MB Actros 3248 8X4
koukkulaite+nosturi 30tm -08
95 tkm, napavälitys, pm 30 tm-nosturi,
radio-ohjaus, Multilift koukku 24 tn
309712
h. 139.500 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Espoo
MB 1722 AK HIAB 144-3 HIDUO -02 -91
250 tkm, Nosturi, avolava
GAZ-716
h. 28.387 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
35.
Kouvola
Oulu
39.
Mitsubishi Fuso Canter 7C18-4x2/43 -12
1500 tkm, Esittelyauto, DUONIC-autom., Ferrari A550A3 nosturi
GKI-289
h. 65.000 < +alv
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
Scania R 124 -6X2
-02
koukkulaite, vetovarustus, ohjaava teli,
opticruise
XMR-120
h. 36.500 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Espoo
40.
Renault Premium 370.26 J 6X2 GV850 -03
604 tkm, avolava, Hiab 20tm -vm 06
5hyd.jatkoa
ULI-300
h. 39.500 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot
Veho Tampere
Jasperintie 1,
33960 Pirkkala
Veho Group.indd 3
Veho Jyväskylä
Vasarakatu 10,
40320 Jyväskylä
Veho Kouvola
Savonsuontie 8,
45720 Kuusankoski
Veho Lappeenranta
Terminaalinkatu 27,
53420 Lappeenranta
etunimi.sukunimi@veho.fi
26.2.2013 9.24
Kuopio
Espoo
42.
43.
Kokkola
44.
Vantaa
Maansiirtoautot
41.
MB Actros 4141K 8x6/4500 -06
200 tkm, keppivaihde, kivilava, kolme
vetävää akselia, tällä pääsee kaikkialle
EBG-639
h. 59.756 < +alv
Jukka Pulkkinen 050 302 2163
MB 3243 45 8X2
-02
440 tkm,Vetokytkin, Nostoteli, trippeli
JHG-439
h. 32.200 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Rovaniemi
46.
Sisu Rock DK 12M k-app
8x2/325+140+130 -12
KOME automaattikasetti, pyöristetty lava, Uusi rekisteröimätön esittely
kuorma-auto!
h. 175.500 < +alv
Erkki Peltokorpi 0500 365 583
Jyväskylä
47.
Sisu DK12M K-APP-8X2
-12
10 tkm, Lava Jokopan valmistama
TYU-453
h. 169.000 < +alv
Matti Kampman 050 541 5550
Heikki Ahola 010 569 8164
Sisu R500 E13M K-APP-8X2/335+140+130 -08
207 tkm,Vetovar., aut.kasetti, letkukasetti, lämpölava, rasvari, kitkavetorullat, moott.voimanotto
UEI-881
h. 115.000 < +alv
Matti Niemelä 050 409 3927
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Tampere
50.
Sisu E11M K-AKK 8X4
325+140+137 -05
632800 km, tienhoitovarustus, RKPperävaunu, automaattikasettiyhdistelmä
EXT-229
h. 99.900 < +alv
Reijo Vehviläinen 040 543 4881
Tampere
51.
Sisu E12 8x4
-05
520 tkm, KHT-autom.kasettiyhdist., kärry 3-aks Wiler
-05, (WLS-760) omapaino 7600 kg, kantav. 22400 kg,
kats.9/-12 ISI-806
h. 89.000 < +alv
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
Oulu
52.
Sisu E12M 8X2
-05
860 tkm, vetovar., kippi, housukippi, pvkytkin, Robson-rullat, napaveto, ulosotto,
kasetti- ja lämpölava, mek.pl + JYKI 3-aks. pv
autom.kasetti LBI-108 h. 64.900 < +alv
Matti Niemelä 050 409 3927
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Tampere
53.
Sisu E12M K-APP 8X2 RKP
COOL asfalttilava
-05
475 tkm
FGX-341
h. 55.500 < +alv
Juha Kleimola 050 412 9377
Timo Kekäläinen 050 549 7847
Jyväskylä
54.
Sisu E12M K-AKK 8X4
335+140+137 -02
917 tkm, TJF-471 perässä jyki 3-aks kasettipv.
-02 reknro WHF-364 h. 52.520 < +alv
Juha Kleimola 050 412 9377
Timo Kekäläinen 050 549 7847
Kotka
55.
Sisu E11M K-AKK-8X2/325 -03
630 tkm, autom.kasettilava, rullat, vetovarustus, Fuller
IOG-960
h. 39.900 < +alv
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
Kouvola
56.
Sisu E12M K-AKK 8X4
325+140+137 -03
633500 km, kippi
CFY-385
h. 39.900 < +alv
Juha Kleimola 050 412 9377
Timo Kekäläinen 050 549 7847
Espoo
57.
Sisu E12M (K,A)-APP-8X2/3
35+140+130 -04
585 tkm, kippi, letkukasettivarustus
BLF-788
h. 48.300 < +alv
Reijo Vehviläinen 040 543 4881
Volvo FM 13 460 8x4
02/09
163 tkm, Ajoon valmis, Juuri kats.,
Kivilava
FIU-573
h. 89.000 < +alv
Erkki Paavola 0500 443 502
MB Actros 2546L-6x2/ 48
-08
606900 km,
KBI-701
h. 44.000 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
MB Actros 2546L-6x2/ 48
-07
700 tkm, lisälämmitin pa-käytt., konttilaitt., 0-laite, uusi moott., pv-kytkin,
PL 2000 kg TNY-721 h. 39.756 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
45.
Kuopio
Sisu C600 E15M 8X4 RKP
sorakasettiyhd. -08
355 tkm, Myydään yhdistelmänä
BAZ-453
h. 129.900 < +alv
Jukka Pulkkinen 050 302 2163
Rovaniemi
Oulu
Alustat
49.
48.
Espoo
58.
59.
Espoo
MB Actros 2546L-6x2/ 48
-08
367 tkm, lisälämm. pa-käytt., la, lisävuode, 600l pa-säiliö, vbg servokytkin, vesiwebasto RPG-109 h. 58.500 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
MB Actros 2548LL 6x2/45 -11
460 tkm, hydr., vetovarusteet, Alustana, todella siisti
LYY-448
h. 68.000 < +alv
Pekka Vesanen 0500 593 102
60.
Espoo
MB Actros 2546L-6x2/ 45 EC MP2 -07
740 tkm, konttilaitteet
JHC-211
h. 34.553 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot
etunimi.sukunimi@veho.fi
Veho Group.indd 4
Veho Kotka
Jylpyntie 25,
48230 Kotka
Veho Kuopio
Takojantie 24,
70900 Kuopio
Veho Seinäjoki
Puuhaajantie 1,
60510 Hyllykallio
Veho Kokkola
Indolantie 2,
67600 Kokkola
etunimi.sukunimi@veho.fi
26.2.2013 9.24
61.
Kokkola
MB Actros 2546L-6x2/ 45 EC -09
695 tkm, alusta, ohjaava teli
XUJ-790
h. 56.829 < +alv
Erkki Peltokorpi 0500 365 583
Kouvola
Iveco Stralis 500 6x2
-07
Alustana. Ulosotto
VPY-970
h. 18.900 < +alv
Esa Mansikkamäki 0500 656 120
64.
Scania R 480 LB6X2
-09
710 tkm, alustana
CHG-340
h. 53.000 < +alv
Reijo Vehviläinen 040 543 4881
Kokkola
66.
Jyväskylä
63.
Sisu C600 E15M K-AKK8X4/335+140-137 -08
680 tkm,Vetokytkin, Nostoteli, asennettu uusi trippeliaks., hydr.
JHM-844
h. 73.090 < +alv
Jukka Pulkkinen 050 302 2163
Jyväskylä
68.
Kuopio
67.
Kuopio
Puutavara-autot
65.
Seinäjoki
62.
Volvo FH12 8x4/4 460hv
-05
629 tkm, parabeli/ilma, puimuriteli,
ulosotto
AZH-131
h. 43.000 < +alv
Pekka Vesanen 0500 593 102
69.
Pori
Volvo FH12 480 6X2
-08
740 tkm
GHY-904
h. 45.000 < +alv
Erkki Peltokorpi 0500 365 583
Lappeenranta
70.
Scania R 12 470 6X2
-05
1300 tkm, kats. 11.9.2012, moott. aj.
remontin jälkeen n.300 tkm, Närko
sivuauk.hakekori.
JGH-222
h. 26.210 < +alv
Pertti Santala 0500 656 652
Oulu
73.
Scania R 470 R6x2/4
-06
630 tkm, + Puoliperävaunu KNAPEN
-04, Hyvä hake-auto
Juhani Takkinen 050 410 6650
MB Axor 2533Lnr-6x2/45
-05
210 tkm, täysilmaj, kääntyvä teli, Norba -04 pakkari.
XAI-607
h. 49.095 < +alv
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
Tampere
77.
Sisu R500 E13M K-APP-8X2/ 335+140+1 -09
550 tkm, Uusi koneenkuljetusritilä
tulossa
ZNY-815
h. 109.900 < +alv
Reijo Vehviläinen 040 543 4881
Kögel pv SN 24
-10
WXS-795
h. 16.048 < +alv
Juha Kleimola 050 412 9377
Timo Kekäläinen 050 549 7847
Meiller Kipper 2- aks kippirekka -12
uusi rekisteröimätön heti toimitukseen,
ainevahvuus 8/5 mm, tilavuus 22 m3, hydraulinen pl, 20 tn teli h. 39.900 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Jyväskylä
Scania R620 6X4
-07
915 tkm, vetovarustus, puutavarapankot, hydrauliikka, opticruiser, puuvarusteet
BMI-530
h. 46.341 < +alv
Reijo Vehviläinen 040 543 4881
Rovaniemi
72.
Lahti
71.
Volvo FH16 -6x4 550
-06
Weckman puuvarustelu, 1 piiri hydr,
keventäjä
AJG-782
h. 45.000 < +alv
Ilari Järvinen 0500 352 444
Seppo Silvennoinen 0440 842 225
Kouvola
75.
Volvo FH16 -6X4
-04
weckman puutavaravarustus tai esim.
lavetinveturina
CGH-702
Matti Niemelä 050 409 3927
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Turku
76.
Perävaunut
Erikoisautot
74.
Scania R500 6X4 15607CM3 -08
823 tkm, ilmast., sääd. ohjauspyörä,
ajotk., Aluevaihtaja,Vetokytkin
XLI-226
h. 52.439 < +alv
Jukka Pulkkinen 050 302 2163
Espoo
78.
Kautec 3UTP
runko 1994, kori uudempi, Lumikko
pakkaskone, PL-nostin
PGI-240
h. 8.000 < +alv
Pekka Vesanen 0500 593 102
Tampere
79.
Närko Dolly
-06
WOX-623
h. 17.742 < +alv
Juha Kleimola 050 412 9377
Timo Kekäläinen 050 549 7847
Krone SNF k-sivuauk. pakastepv. -06
kylmäkone-diesel, Carrier Vector
1800 käyttötunnit 7039h, P. 13,42m.,
L. 2,47m., K. 2,60m.
DAM-336
h. 42.500 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
Turku
80.
Schmitz SKO 24/L 13.4 FP -09
FRC 02-2015, Carrier Vector 1800
kylmäkone
h. 45.000 < +alv
Ari Varjonen 050 340 6454
etunimi.sukunimi@veho.fi
Veho Group.indd 5
Veho Oulu
Kaarnatie 32,
90530 Oulu
Veho Joensuu
Pamilonkatu 31,
80130 Joensuu
Veho Rovaniemi
Teollisuustie 9,
96320 Rovaniemi
QR-koodi
Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot
etunimi.sukunimi@veho.fi
26.2.2013 9.24
Rovaniemi
82.
Seinäjoki
83.
Espoo
84.
Turku
Tarjousautot
81.
TEE TARJOUS
Schmitz 2-aks. sorarekka
-08
kuormatil.ulkomitat: 7,3 x 2,35 x 1,4
m (23 m3), mekaaninen pl, lavapressu,
nousuteli WXT-612 h. 27.642 < +alv
Matti Niemelä 050 409 3927
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Oulu
85.
VAK FNA 2+2
-09
Lumikko 300 DSL Kylmäkone, Optitemp-3 Lämmönseuranta, Agrapankot.
2-Tasolastaukseen
WSP-148
h. 59.000 < +alv
Esa Mansikkamäki 0500 656 120
Kuopio
86.
TEE TARJOUS
TEE TARJOUS
MB Atego 1523LL-4x2/54
-01
303 tkm, Rek 1+6hlö, korilämm., täysilmaj, plnostin, maalautetaan tarvittaessa lisähintaan
RYM-301
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
Turku
89.
TEE TARJOUS
Jyväskylä
93.
Iveco MLC120E25/FP/446 -08
185 tkm
Tulossa
Ari Varjonen 050 340 6454
94.
Oulu
TEE TARJOUS
TEE TARJOUS
MB Actros 3348-6X4/ 45 EC -08
339 tkm, puutavarapankot, Weckman
puutavaravar., 2 piirihydr., Reka alumiinipankot
ACY-354
Reijo Vehviläinen 040 543 4881
Oulu
97.
TEE TARJOUS
Sisu C 600 E15M K-KK-6X4
640 tkm, Täydellinen puu var., hiekottimet
LXY-377
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
Rovaniemi
98.
TEE TARJOUS
Sisu E11MK -PP 6x2
-00
395 tkm, Kart-pytty, Fuller-vaiht.
RYA-449
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jarno Hietasaari 050 592 5426
87.
Tampere
Volvo FH12
-04
854 tkm,Vetokita ilmaservolla, Kippikärry hydr., Letkukasetti, Hydr. lavapeite
TSF-460
Matti Niemelä 050 409 3927
Kimmo Mustonen 0500 999 919
MB Atego 818L-8,6/42
-07
148 tkm
LSY-785
Ari Varjonen 050 340 6454
88.
Espoo
TEE TARJOUS
TEE TARJOUS
Iveco 260S-Y* 260S
Mitsubishi Fuso Canter k-a
(31,33,3 6,42,45,5
-08
7C15/420 (FE85)
-08
300 tkm, TL-nostin, pl 1500 kg, uk,
145600 km, umpikori
eristetty
CGU-159
XEY-498
Juha Kleimola 050 412 9377
Jukka Pulkkinen 050 302 2163
Timo Kekäläinen 050 549 7847
Turku
Lappeenranta
90.
91.
TEE TARJOUS
Volvo FM12 L 6X2
-01
vetovarustus, parabel-ilmajousitus,
koukkulaite
EXM-691
Ari Varjonen 050 340 6454
VAK 7,7 sivuaukeava jalkalavakontti -12
h. 24.300 < +alv
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Renault Midlum 180.08
-06
104 tkm, umpikori, eristetty, pl-nostin
HPG-941
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
92.
TEE TARJOUS
Kouvola
TEE TARJOUS
Sisu R500 E13M K-APP-8X2/ 335+140+1 -07
382 tkm, aurapuskuri (ei hydr.), kytkimestä riippumaton ulosotto, rkp:n
autom.kasettilava
LRY-890
Juhani Takkinen 050 410 6650
Rovaniemi
95.
Volvo FH12 6x2/490
-04
900 tkm, kokosivunaukeava, lämppäri,
uudet sivuovet ja eristys -11
ING-724
Pekka Vesanen 0500 593 102
96.
TEE TARJOUS
Scania R142 HL
-87
900 tkm, metsäkoneen kuljetus ritilä.,
renk. 315/80 22, 5, telinkevennin
AYJ-900
Matti Niemelä 050 409 3927
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Jyväskylä
99.
TEE TARJOUS
Renault Premium 270.18 4X2
-03
106800 km, Avolava hydr.
taitto.170+ramppi140cm takana
VYP-480
Hannu Puranen 0500 612 758
Jari Ruotsalainen 0500 555 195
Rovaniemi
100.
TEE TARJOUS
TEE TARJOUS
Sisu C600 E15M K-KK-6X4 2ov 15200 -08
599 tkm, lisälämmitin pa-käytt., 2-piirihydr., nosturin teline, puuvarusteet
ilman pankkoja
KXG-870
Reijo Vehviläinen 040 543 4881
Espoo
Sisu C600 E15M K-KK-6X4/4 375+137 -08
500 tkm, vetovarustus, puutavarapankot
YMZ-190
Matti Niemelä 050 409 3927
Kimmo Mustonen 0500 999 919
Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot
etunimi.sukunimi@veho.fi
Veho Group.indd 6
etunimi.sukunimi@veho.fi
26.2.2013 9.25
Kögel
Kögel Cargo Coil...................... -12
Sisäm. 13,62x2,48x2,81 m
Renkaat 385/65, 22,5
Hinta...........................31.000 >
Puoliperävaunut
Kögel Port MAXX 40 Simplex
Schmitz puoliperävaunut... -07 Kögel.................................Uusi
Sisäm. 13,45x2,46x2,70, 385/55 Kaikki kontit sopivat
22,5? Renkaat, +Lisävarusteet
Hinta................................Kysy!
Perävaunu
Puoliperävaunu
Ekeri 5-aks. FRC.................. -01
Sisäkorkeus 2,8 m,
kokosivuaukeava
Hinta................................Kysy!
Krone FRC 4kpl................... -08
Sisäm. 13,45x2,48x2,64
385/65 22,5? renkaat
Hinta...........................39.500 >
Kögel Cargo MAXX Strong
Vyökapelli
Perävaunu
3-aks. FRC perävaunu........ -03
Sisäm. 8,50x2,45x2,80 m
265/70 19,5? renkaat
Hinta...........................20.000 >
Dollyt
B-juna
B-juna 2kpl.......................... -05 Käytetyt Dolly apuvaunut .-07
Sisäm. 7,36x2.48x2.62 m,
................. Soita ja kysy lisää!
Kokosivuaukeva
Hinta................................Kysy!
Puoliperävaunu
Kögel.................................Uusi HRD puoliperävaunut ....... -08
13,60x2,55x4,00/2,70 m,
Sisäm. 13,40x2,48x2,70,
soita ja kysy!
385/65 Renkaat.
Hinta................................Kysy!
Takalaitanostin
Ekeri Puoliperävaunu........ -09
385/55 22,5?, sivuauk., sisäm.
13,45x2,48x2,80 m, kapellikatto
Hinta...........................41.000 >
Dhollandia alletaittuva
takalaitanostin.................... -04
Max. nostokapasiteetti 1500 kg,
laudan syvyys 1500 mm
Hinta................................Kysy!
Vyökapelli
Krone puoliperävaunu ...... -05
Sisäm. 13,50x2,48x2,70,
385/65 22,5? Renkaat
Hinta.............................8.000 >
Kaikki hinnat alv 0%
www.ekeri.fi
VAIHTOAUTOKESKUS LAPPEENRANTA
DAF XF105.410FT
4x2 410hp -08
rekkaveturi, AS-Tronic,
jääkaappi, työkalulaatikko
750 tkm
28.900 +alv
Renault Premium
6x2 420hp
-03
811 tkm, Sähköhydr. konttilaite,
pl-nostin, täysilmaj. 14.100 +alv
Volvo FH560 6x2
560hp -06
kokosivu-auk. umpikori, manuaali,
kiekkopiirturi
815 tkm
34.500 +alv
Volvo FH12 6x2
460hp -02
Globe XL, siirtopöytä,
ohjaava väliteli
1350 tkm 14.500 +alv
MAN M2000 12.220
4x2 220hp -04
Hinaus-auto, liukulava radio
kaukosäädöllä, hydr. vinssi
380 tkm
19.500 +alv
Renault Midlum 10.220
4x2 220hp -04
Umpikori, pl-nostin, lämmitin. Kysy
myös muita 8-12 tn kuorma-autoja.
440 tkm
14.900 +alv
Renault Premium
6x2 420hp
-05
720 tkm, Takateli
16.200 +alv
Peugeot Boxer 2.8HDI -03
Kylmäkone, 2-lämpökori.
Lämpötilan tallennus.
285 tkm Tee tarjous!
Nämä ja 200 muuta vaihdokkia: www.daftrucks.fi
Harapaisentie 55
53500 Lappeenranta
puh. 05 677 0753
Vaihtoautomyynti:
Juho Aapro
050 345 7301
j.aapro@ct-finland.fi
DAF Kuorma-automyynti:
Vesa Turunen, Tampere
Kari Nurmimäki, Kokkola
Jarmo Latvala, Oulu
Juho Aapro, Lappeenranta
Pekka Aapro, Kotka, Kouvola
Vesa Myllymäki, Helsinki
040 358 0755
0400 373 768
044 339 0090
050 345 7301
040 500 5133
040 735 2116
QR-koodi
3/2013 www.koneporssi.com 51
Kulj_3-13_51-66.indd 51
27.2.2013 13.17
Hiab-Multilift koukkulaite
vaijerimoduulilla
? monipuolinen
lavankäsittelijä
Jurvalaisen Suupohjan Kuljetus Oy:n
Ville ja Janne Laitala ovat yhdessä Hiab
Suomen kanssa kehittäneet koukkulaitteeseen asennettavan lisälaitteen
ns. vaijerimoduulin. Vaijerimoduuli
tekee mahdolliseksi sen, että yhdellä
laitteella voi käsitellä sekä koukkutartunnalla varustettua lavaa että myös
perinteistä vaijerilaitteen vaihtolavaa.
Laitetta on kehitetty ja koekäytetty
vuodesta 2008 ja nyt se tullaan esittelemään suurelle yleisölle toukokuussa Jyväskylässä järjestettävässä
Kuljetus2013-näyttelyssä.
Koukkulaitteiden yleistyessä ja vastaavasti vaijerivaihtolavalaitteiden
vähentyessä ongelmia aiheuttavat
vanhat vaihtolavat, joissa on vain
vaijerikoukut ja joihin ei kustannustai rakennesyistä kannata vaihtaa
koukkutartuntaa. Toinen ongelma
on puristinlavat, jotka ovat usein
matalissa tiloissa, joissa ne joudutaan ottamaan kyytiin vaakatasossa.
Matala tila saattaa estää koukun ajamisen taakse, jopa niin ettei lavaan
pysty tarttumaan. Hiab Suomella on
ratkaisu tähän ongelmaan ? HiabMultilift ?koukkulaite varusteltuna
vaijerimoduulilla. Laitetta voi tällöin
käyttää kuten perinteistä vaijerivaihtolavalaitetta. Verrattuna kauan
sitten markkinoilla olleisiin vastaavan tapaisiin tuotteisiin nykyinen
PLC-pohjainen ohjausjärjestelmä
yhdistettynä radio-ohjaukseen takaa helpon, luotettavan ja turvallisen käytön.
Monipuoliset varusteet
Vaijerimoduulilla varustettuna
koukkulaitteena on koekäytössä
ollut matala liukukoukku, mallimerkinnältään Hiab-Multilift XR20SL.
Laitepituudet ovat olleet 5 600 mm
ja 5 300 mm. Jyväskylän kuljetusmessuilla esiteltävä laite on luokkaa
kevyempi, XR18SL.56-malli, joka on
painoltaan noin 200 kg kevyempi
kuin vastaava 20 tonnin koukkulaite. Tällä saadaan kompensoitua vaijerimoduulin noin 500 kg painoa,
hyötykuorman pysyessä kuitenkin
hyvänä kolmeakseliselle autolle.
Integroidun vaijeritoiminnon
sisältävä koukkulaite (XR20SL tai
XR18SL) on monipuolisesti varusteltu jo vakiona. Näihin varusteisiin
kuuluvat muun muassa sisäpuoliset
hydrauliset lavalukot, CLF-pysäyttimet lukkopalkille, radio-ohjaus ja kipin vapaalasku. Lisäksi on saatavilla
lukuisa määrä lisävarusteita, kuten
pikaliike tyhjien lavojen käsittelyyn,
pikakippaus ja pikalasku kippauksesta.
Vakiona on myös toiminto,
jossa molempia vaijereita voidaan
ajaa erikseen, jolloin ne saadaan
ulos ja takaisin kelalle ilman ongelmia. Tämä tekee mahdolliseksi
myös autoon verrattuna pituussuuntaisesti lieväsi vinossa olevan
lavan käsittelyn.
Vaijerimoduulissa on molemmilla puolilla omat vetomoottorit,
vaihteistot ja hydrauliset jarrut.
Vaijeritoiminnan hydrauliikkavent-
Vaijerimoduuli on kompakti rakenne,
joka on pultattu kiinni liukurunkoon.
Moduulissa on molemmilla puolilla
omat vetomoottorit, vaihteistot ja
hydrauliset jarrut.
tiili on painekompensoitu kaksikarainen venttiili. Laitteen päällevetokapasiteetti vaijerikäytössä on
rajoitettu noin 14 tonniin, tällä varmistetaan rakenteiden kesto myös
pitkäaikaisessa käytössä.
Parempaa tehokkuutta
Vaijerimoduulilla varusteltuja HiabMultilift -koukkulaitteita on ollut
tähän mennessä käytössä ja testattavana lähinnä jätekuljetuksia hoitavilla yrityksillä, kuten Suupohjan Kuljetuksella Jurvassa, SITA:lla
Seinäjoella ja Lassila & Tikanojalla
Keuruulla sekä Oulussa. Kokemukset ovat olleet hyviä. Esimerkiksi
L&T:n Keuruun toimipisteessä oli
vaijerilaitteilla oleva auto vajaalla käytöllä. ?Noin 1,5 vuotta sitten
hankitulla vaijerimoduulilla varustetulla koukkuautolla on nyt hoidettu kahden auton työt ja saatu autolle siten todella hyvä käyttöaste?,
toteaa L&T:n aluehuoltopäällikkö
Juha Ruuska. L&T:llä on kaikkiaan
yli 750 kuorma-autoa, joista 200
on varustettu vaihtolavalaitteilla.
Vaijerilaitteita on noin 80 autossa
ja ne tulevat jatkossa vähenemään
entisestään. Näiden autojen käytöstä poistamista helpottamaan yritys tulee jatkossakin hankkimaan
muutamia vaijerimoduulilla olevia
koukkuautoja. Esimerkiksi Mikkelin
toimipisteeseen on tulossa yksi tällainen laite ensi kesänä.
Hiab-Multilift koukkulaitteet
valmistetaan Multiliftin Raision
tehtaalla, vaijerimoduulin valmistuksesta ja jälkimarkkinoinnista
vastaa Jurvassa toimiva SK-Steel
Oy. SK-Steel Oy myös asentaa vaijerimoduulin, vastaa tarvittavista
koukkulaitteelle tehtävistä muutoksista, sekä kokonaisuuden testauksesta. Vaijerimoduulin myynnistä ja
markkinoinnista vastaa Hiab Suomi,
lisätietoja antaa avainasiakaspäällikkö Jarmo Lappeteläinen. MN.
verkossa
www.hiab.fi
3/2013 www.koneporssi.com 63
Kulj_3-13_51-66.indd 63
27.2.2013 13.18
RATKAISUT
READY TO GO
1.
IVECO EuroCargo 120E25FP Kokosivun aukeava umpikori
6,80x2,46x2,50, tl-nostin Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo
4.
5.
NOSTURIAUTO
Scania T113 hl6x2 aurausvarustuksella -89
Nokkamalli, aurapuskuri, alusterä, sorakippilava., Leima voimassa 1.7.2013
asti, 600 tkm 12.800 > +alv
Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola
Iveco AT260Y/PT
-06
PM 26 nosturi + lava vm -06
49.500 > +alv
Toivo Häyrinen 045 320 7708 Espoo
9.
10.
VAIHTOLAVA-AUTO
VAIHTOLAVA-AUTO
Iveco AT260S40 6x2 PT
-04
CLF 26 s vaijerilaite
41.500 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
14.
Scania R500
-09
Vetopöytä, 375 tkm
60.000 > +alv
Juhani Havia 045 320 7702 Espoo
MAN TG-A 18.313FLL
-01
Multilft CL19 vaijeril., Rahtilava 6.5 m,
350 tkm
21.000 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
TARJOUSHINTA!
2.
Volvo FH 500 Globe XL
-10
Väliteli, I-shift, Euro V,
ajomäärä 322 tkm 66.000 > +alv
Juhani Havia 045 320 7702 Espoo
6.
Iveco Trakker AD260T30H 6x4 -99
Jorpen lämpölava, 455 tkm
19.000 > +alv
Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä
7.
VAIHTOLAVA-AUTO
Iveco AD260S36 Y/PS 6X2
-09
HIAB 144 D-4 2009, Kouralle, Hydr.,
Radio-ohjaus, 140 tkm
98.000 > +alv
Toivo Häyrinen 045 320 7708 Espoo
3.
8.
VAIHTOLAVA-AUTO
VAIHTOLAVA-AUTO
Iveco AD190S36P
-08
Vaijerilaite Multilift 14 t keskusvoitelu, 60 tkm
Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä
Iveco AT260T50 6x4
-08
Peruskunnostetut 20 ton vaijerilaitteet,
vetovarustus
62.000 > +alv
Toivo Häyrinen 045 320 7708 Espoo
11.
12.
13.
VAIHTOLAVA-AUTO
VAIHTOLAVA-AUTO
VAIHTOLAVA-AUTO
Renault Premium 250.18 -01
Palfinger 18500 nosturi -07, Palfit
koukkul. 14 tn 45.600 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
Scania R 124 LB 420
24.900 > +alv
Timo Akkanen 045 320 7747 Lahti
16.
15.
-98
17.
Scania R124 6x2
-97
+ 14 tm HMFvm -01 (10 tehty) +
vaijerilaite
24.500 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
18.
NOSTURIAUTO
Sisu SM 300 Ritiläauto
11.900 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
Volvo F12 VTA 8x2
-90
EFFER 31 N/4S Radio-ohjaus, Kiilatapeilla Vetopöytä, Servo kita
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
19.
20.
Iveco Eurocargo 120E25P
-09
Kylkiauk.kori 6.8x2.4x2.4, Korilämm.,
PL-nostin, 200 tkm 38.000 > +alv
Toivo Häyrinen 045 320 7708 Espoo
Iveco Eurocargo ML120E24 -08
7,5 m kori + tl + lämm.,
26.000 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
-93
QR-koodi
ESPOO
Kiilaniityntie 10
02920 Espoo
Juhani Havia
p. 045 320 7702
juhani.havia@iveco.com
Volvo FL12 380 4X4
-96
465 tkm, 4x4 kipillä, ja avattavilla laidoilla. HMF
1003 k2 kahdella hydr jatkolla. kouraletkutus, Vetok.
ja vetokuula
18.000 > +alv
Timo Akkanen 045 320 7747
Iveco AT440S43TXP
-06
Väliteliveturi
19.900 > +alv
Toivo Häyrinen 045 320 7708 Espoo
Iveco Trakker AT260T48 6x4 -05
Puutavara-auto Wekmanin varusrusteilla
nosturiteline
25.000 > +alv
Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä
21.
22.
23.
Iveco Eurocargo ML120E25 -07
7,5M u-kori + tl-nostin, Tulossa varastoon lähiaikoina, 376 tkm
25.500 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
Iveco Daily 65C18
-09
Umpikori 4.9x2.25x2 lämmitin, alulauta
750 kg
24.000 > +alv
Juhani Havia 045 320 7702 Espoo
Iveco Daily 65C18 / 4350 -07
Moott.lämm., kaikki renk. samanlaiset,
Matkahuollon ajossa pirkanmaalla ollut.
Kesärenkain, 180 tkm
Olli Eerola 0400 204 493 Tampere
ESPOO
Kiilaniityntie 10
02920 Espoo
Toivo Häyrinen
p. 045 320 7708
toivo.hayrinen@iveco.com
ESPOO
Kiilaniityntie 10
02920 Espoo
Arto Mäkinen
p. 045 320 7701
arto.makinen@iveco.com
ESPOO
Kiilaniityntie 10
02920 Espoo
Topi Kontula
p. 040 772 6376
topi.kontula@iveco.com
TURKU
Tiemestarinkatu 5
20360 Turku
Lauri Widenius
p. 045 320 6446
lauri.widenius@iveco.com
KOUVOLA, LAHTI
LAPPEENRANTA
Savonsuontie 8
45720 Kuusankoski
Timo Akkanen
p. 045 320 7747
timo.akkanen@iveco.com
TAMPERE
Perkkoonkatu 9
33850 Tampere
Olli Eerola
p. 0400 204 493
olli.eerola@iveco.fi
MAAHANTUONTI:
Iveco Finland Oy
Kiilaniityntie 10
02920 Espoo
email:info@iveco.fi
Iveco Finland.indd 2
26.2.2013 13.53
3
o.fi
KAIKKIIN KULJETUSTEHTÄVIIN
24.
25.
26.
Ford Transit 430
-04
218 tkm
9.700 > +alv
Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo
Scania R16 6x2
-07
Ketjupurku
59.000 > +alv
Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola
27.
28.
Renault Midlum 10.220
-06
umpikori 6,2 m, + lämmitin + tlnostin, ollut matka-ajossa, 619 tkm
12.900 > +alv
Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola
Volvo FL609L City matala -04
Uk, Pit. 5.70 m, PL-nostin, Kokonaiskorkeus 2.90 m
12.800 > +alv
Toivo Häyrinen 045 320 7708 Espoo
29.
Volvo FLH42
-08
VAK kori 8,4x2,51x2,53 alulattia, Lämmitin Pl nostin, 360 tkm
38.000 > +alv
Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä
Iveco MLD80E17 P
-02
2-kerroslava laatikoilla, talvirenk. nastoilla, ohjaamon
lisälämm. 3500W, Sähkö vinssi 3600 kg., Ferrari 530
A2, 207280 tkm
17.300 > +alv
Arto Mäkinen 045 320 77010 Espoo
Nissan Capstar 4.5
-09
Umpikori + tl nostin, Tulossa varastoon, tulossa toinen samanlainen. Vm
2010, 120 tkm 21.500 > +alv
Olli Eerola 0400 204 493 Tampere
Iveco 35S14G
-11
Pakettiauto, 12 m3, Maa/Biokaasu- käyttö, 25 tkm
34.900 > +alv
Juhani Havia 045 320 7702 Espoo
Iveco 65C17V 17,2 m3 -11
2-renkain ja vantein, vanerointi tavaratilassa., 67238 km 29.500 > +alv
Juhani Havia 045 320 7702 Espoo
35.
36.
Iveco Daily 35S13
-05
12 m3 k-auto, 184 tkm
8.000 > +alv
Olli Eerola 0400 204 493 Tampere
Iveco Daily 35S12
-00
Hyvä
4.000 > +alv
Olli Eerola 0400 204 493 Tampere
40.
41.
Nissan Interstar
-08
k-kone, pakettiauto
19.900 > +alv
Pekka Eerola 0400 204 493 Tampere
Opel Movano 2,5 dsl 13 m3 -06
Pakettiauto
10.800 > +alv
Olli Eerola 0400 204 493 Tampere
30.
ESITTELYAUTO
31.
IVECO Trakker AT260T50 6x4
TIMBERMAXX matala apurunko, Terminator XXL 8 pankot,
2-piiri hydrauliikka telin kevennin, hiekoittimet, nosturiteline
PYYDÄ TARJOUS lähimmältä Iveco myyjältä
Jyväskylä
32.
33.
34.
-09
18.900 > +alv
Olli Eerola 0400 204 493 Tampere
Iveco Daily 35S18
-09
2 KPL
17.900 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
37.
38.
39.
MB Sprinter 313 cdi
-05
k-ohj. k-luk., ilmast., lohkol., vetok.,
2 renk., 270° auk.takaovet., 235 tkm
7.900 > +alv
Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola
MB Sprinter 311 KA
-05
Kylmäkone/tavaratilan eristys, 290 tkm
10.800 > +alv
Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo
42.
Iveco Daily 40c15 Doppeli
MB 315CDI
-07
Vetokytkin, Sivuovet, Tavaratilassa eristys
+ vaner., 265 tkm 16.500 > +alv
Olli Eerola 0400 204 493 Tampere
READY TO GO
Copma 150-4 tm nosturiin ja rahtilava -05
avorahtilava, pit. n. 6,3 m, alulaidat, lavan voi
vetää molemmin päin auton päälle, 4 hydr.jatkoa,
ja 1 kylmä nostaa 16,5m päästä 520 kg, Radio
ohjaus
23.500 > +alv
Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere
43.
TAMPERE
Perkkoonkatu 9
33850 Tampere
Pekka Eerola
p. 040 721 0926
pekka.eerola@iveco.fi
KUOPIO
Car Office Roponen Oy
Hakalahdetie 13
70460 Kuopio
Pekka Roponen
p. 0400 376 222
pekka@caroffice.fi
JYVÄSKYLÄ
Iveco
Sorastajantie 4
40320 Jyväskylä
Kari Lahtela
p. 0400 158 580
kari.lahtela@iveco.fi
IISALMI
Iveco Huolto- ja
myyntiteam
Kivirannantie 7
74130 Iisalmi
Pertti Mattinen
p. 040 774 2850
pertti.mattinen@driv.fi
Chevrolet Silverado 2500 HD 2+3 -03
Avolava, 198 tkm
IVECO Daily 35S17L NEK korilla
Rekisteröity pakettiautoksi
DHollandia 750 kg perälauta Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo
Topi Kontula 040 772 6376 Espoo
22.100 > +alv
Toivo Häyrinen 045 320 7708 Espoo
www.iveco.fi
010 231 0370
Iveco Finland.indd 3
26.2.2013 13.54